Surren und knurren beim Einlenken

Hallo zusammen,

ich bin ja recht frischer Mondeo Fahrer, aber nun mache ich mir doch sorgen. Habe heute meinen Mondeo aus der Werkstat abgeholt. Mein Mondeo brauchte zwei neue Dämpfer vorne. Gleichzeitig wurde der TÜV gemacht.

Eben aufm Heimweg hörte ich ein Drehzahlabhängiges surren. Sobal ich auskuppelte wurde das Geräusch langsam leiser. Wenn ich im Stand Gas gebe tritt es auch auf. Rollt der Wagen und ich nehme den Gang raus ist das Geräusch direkt weg. Dachte zuerst es sein Drehzahlbhängies surren vom Radio, wie man das früher mal hatte. Dann ist mir beim einparken aufgefallen das wenn ich im Stand am Lenkrad drehe ein lauteres surren von vorne rechts kommt. Ist mir während der Fahrt nicht aufgefallen. Habe versucht eine Aufnahme davon zu machen, aber man hört leider nur den Dieselmotor.

Mein Modeo hat noch sechs Monate A1 Garantie, aber bevor ich in die Werksatt juckel wollte ich euch mal fragen was es sein könnte. Ich habe mal im Motorraum nachgeschaut, habe aber nichts gefunden was auf diese Geräusche zutreffen könnte. Alle Stecker um den Dom herum sind fest zusammengesteckt.

Hilfe!!

Gruß

Stefan

Hallöchen,

und genau das ist nun die Frage. Haben die beim Dämpferwechsel etwas falsch gemacht oder ist es ein Altersbedingter defekt? Oben am DOm für die Beifahrerseite liegt ein Stecker direkt vor der dritten Schraube des Stützlagers, aber der sitzt Bombenfest. Sonst ist mir nichts aufgefallen was für einen Dämpferwechsel im Weg sein könnte, allerdings bin ich auch kein KFZ Mechaniker und weiß nicht was man am Mondeo alles demontieren muss für einen Dämpferwechsel.
Muss man da irgendiwie im Motorraum noch was demontieren was irgendwie was mit der Lenkung zu tun hat? Hydraulisches Fahrwerk wüsste ich nicht das vorhanden ist. Die neuen Dämpfer sind von Sachs.

Gruß

Stefan

Hallo,

also den Behälter der Servo habe ich als erstes geprüft und da schien nichts zu fehlen. Ich habe mal ein Video gemacht

https://www.youtube.com/watch?v=AFQ0OI7Woqo

muss man etwas lauter machen damit man es hört. Auto staht dabei auf einer ebenen fläche und ist warm gefahren. Gang ist raus und Kupplung nicht getreten. Motor wird auf ca. 2000 Touren gefahren und da surrt es schon, sobald ich lenke wirds lauter. Auch komisch ist das wenn der Motor kalt ist ich erst zwei kilometer fahren muss bis das Geräusch auftritt.

Mein Vater meinte auch schon mal es könnte die Servopumpe sein. Wenn der Motor läuft un dman lenkt vibriert der Hydraulikschlauch der Servopumpe sehr stark. Wenn man dann mit der Hand den Schlauch etwas runter drückt ändert sich das Geräusch.

Weiß einer von euch ob die Servopumpe unter die A1 Gebrauchtwagengarantie fällt? Habe meine Unterlagen zur Zeit nicht bei mir um dort hinein zu schauen.

Gruß

Stefan

Also Leute

es gibt Neuigkeiten. Ich habe den Wagen Montag zu Ford gefahren und dem Meister das Surren bzw. Jaulen vorgeführt. Er steckte dann seinen Finger in den Servobehälter und meinte dort Späne gesfühlt zu haben. OK Auto blieb da zur näheren Untersuchung.
Gestern dann die entwarnung. Es war "nur" Luft im Servosystem die schaum schlug. Und wenn der Schaum durch die Leitungen fließt zischt das eben so. Die haben dennoch das System zweimal gespült um weitere Späne zu finden, aber da waren keine mehr drin. Also blieb es bei der Spülung und neu nachfüllen des Servo Öl. Aber dann kam der Kracher, Eine Achsmanschette vorne Radseitig war durch und das ganze Fett im Radkasten verteilt. Mein Ford Händler meinte das dies beim wechsel der Stoßdämpfer beschädigt worden sei. Er sagte aber auch direkt das die Werkstatt die die Dämpfer getauscht hat das abstreiten wird. Und dem war auch so. Man zeigte mir dann bei einem zufällig angehobenen Mondeo das wenn eine Manschette dabei kaputt gehen würde, dann das die am Getriebe wäre weil die durch die herunter hängende ATW mehr unter Spannung steht.

Nun denn, der Freundliche will 250€ haben für den Wechsel der Manschette und das Spülen der Leitungen. Wenn er denn die Manschette bekommt. In Köln ist keine mehr auf Lager gewesen.

Gruß

Stefan