Freischaltung im Raum Rostock

  • Also als Idee hat man noch gesagt, wenn man ein Auto mit gleicher Konfiguration finden würde, in der es läuft, so könnte man einfach das System kopieren. Das hörte sich aber sehr einfach an fand ich... oder es ist unmöglich ein Fahrzeug mit gleicher Konfig zu finden

  • unmöglich nicht .... aber schwierig genau die selbe Ausstattung zu haben.

    Mondeo 2.2TDCI 200PS mit Aisin Wandler Bj. 04/2011
    Div. Einbauten : Tieferlegung H&R 40mm - Scheinwerferfolien - Auspuffblenden - Tomanson TN16 19" mit 235/40R19

  • Irgendwie spukt mir da was im Hinterkopf.
    M.W. ist die Config im Converse gespeichert und im BCM ist eine Kopie davon (oder umgekehrt?), um z.B. Tachomanipultion zu unterbinden.
    Wenn diese beiden nicht übereinstimmen, mag das merkwürdige Effekte hervorrufen.

    Gruß aus Erfurt

    Schon der dritte vierte Ford und der Fahrer wird nicht schlau draus!

  • Aber wenn das so ist, muss es ja entweder eine Möglichkeit geben eines dem anderen anzupassen oder es hätte niemand sein Bordinstrument auf ein Convers+ wechseln können oder?

    Edit:
    Es wird merkwürdig:) Habe heute durch Zufall gemerkt wie das Convers eine dauerhafte Verbindung bekommt... Als ich das Auto bei der Arbeit abstellen wollte, musste ich ein Tor aufmachen. Also kurz Tür auf, Motor laufen lassen, Tor auf und wieder ins Auto. Schon hatte das Navi Uhrzeit und das Convers+ hat alles angezeigt.
    Erst dachte ich es sei Zufall, aber als ich aufm Parkplatz stand dachte ich probierste es nochmal genauso. Also Motor an, Tür auf und es kam ebenfalls wieder eine bestehende Verbindung zusammen. Das ist mehr als komisch finde ich...

    Einmal editiert, zuletzt von LemmeL (6. August 2014 um 13:57)

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