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So,
der FFH hat " gekotzt" ,Motor ist fest 4 Zylinder haben gefressen.
Grobe Kostenschätzung des Werkstattmeisters 12.000 €
, Rumpfmotor muss neu , Kopf und Nebenaggregate können weiter verwendet werden ,bischen hoch angesetzt oder ?
Schätze mal da, werden sich die Wege trennen.
Zur Zeit wird ein 2,5t hier im Forum aus Darmstadt verkauft mit wenig km.
Biete Meinen Golfball Mondeo Titanium 2.5 T mit Hagelschaden
12000€ sind der preis der auch mir genannt wurde beim 
9000€ neuer motor der rest aus ein umbau.
schau mal hier im forum,vor ca 2wochen hatte einer auch prob. mit dem 2,5er .
http://mondeo-mk4.de/index.php?page…ght=#post212548
habs gefunden.
der block ist leider wech (22.11. 450€) aber die infos sind noch da
hab meinen bei l.s. aufbauen 
lassen
liegt die firma in deiner reichweite?
das ist nicht vergleichbar.
ruf an und lass dich beraten.
Grobe Kostenschätzung des Werkstattmeisters 12.000 ?
Oder eventuell sowas??
Würde zumindest einen 5-Ender-Mondeo retten.
Oder eventuell sowas??
Würde zumindest einen 5-Ender-Mondeo retten.
Das klingt ja richtig gut.
der FFH hat " gekotzt" ,Motor ist fest 4 Zylinder haben gefressen.
ich denke du brauchst nur die obere hälfte von dem
http://www.ebay.de/itm/Ford-Monde…=item43d27f2758
Hätste, wennste, tätste... Wie, was, wo, wann passiert ist, kann man dann immer noch versuchen zu klären.
OH
ob es noch überraschungen es gibt kann erst gesagt werden wenn alles offen ist.
ich sehe die sache so:
der motor muss nicht zwingend raus.
ersatz für kolben und buchsen.
[url='http://www.ls-tuningparts.com/epages/6349013…1-3926%20STD%22']http://www.ls-tuningparts.com/epages/6349013…1-3926%20STD%22
und natürlich neue schrauben.
+wartng(zahnriemen,klima??,wapu??,...)
ich für meinen teil würde auf 81er kolben ümrüsten aber das ist ein anderes thema 
(schau mal nach orginalteilen aus einer umrüstung. nicht die von einem fofo st da ist das material nix)
genaues kann dir l.s. sagen.
Das Problem ist, dass man das Zutrauen in die Werkstatt haben muss, dass die das auch richtig können. digdog schrieb ja, dass es das Auto seines Vaters ist und ältere Semester scheuen vor solchen "Experimenten" schon mal gerne zurück. Und natürlich stellt sich die Frage nach dem Restwert des Fahrzeugs in Relation zu den Gesamtkosten der Reparatur.
OH
vertrauen ist wichtig das stimmt. deshalb anrufen.
und motor ist genauso wie getriebe eine eigene welt und wird am besten komplett getauscht.
am besten gegen ein neuteil.sicher ist sicher.
die l.s. beschäftigt sich jeden tag mit den volvo 5 endern. und das schon zu einer zeit als es die bei ford noch nicht gab.
mein motor läuft dank frank lindenmann.
ich halte die rep.für überschaubar.
na dann ist ja elles gut.
Na dann unbekannterweise allzeit gute und knitterfreie Fahrt für deinen alten Herrn. 
So Thema ist durch ,
mein alter Herr hat heute morgen einen " Neuen " Mondeo gekauft, ist jetz zur Diesel Fraktion übergetreten 2,0 Liter,143 PS. EZ.11.2010
In einem andern Beitrag gab es Diskussionen zum Fahrzeug Restwert nach Motorschaden , dazu kann ich nun
sagen das der alte Wagen meines Vaters mit 3900 € vom FFH in Zahlung genommen wurde.
Gute Entacheidung, hätt ich auch so gemacht und die Bastelei und ggf Pfuscherei anderen überlassen. Mit sowas wird man doch nicht glücklich...
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