Alarmanlage nachrüsten

  • Gruß Tom :fahrenlenkrad:

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  • Gruß Tom :fahrenlenkrad:

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  • vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen Suchenden ,da die Halter auf dem Gebrauchtmarkt
    wirklich rar gesät sind .

    Gruß Tom :fahrenlenkrad:

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    3 Mal editiert, zuletzt von digdog (9. März 2016 um 20:45)

  • Ein Maß fehlt da aber noch :)
    Die Tiefe der "U"-Fräsung... 8)


    Ansonsten: Gute Arbeit, und auch hilfreich für viele - auch wenn ich keinen brauche ;)

    Stimmt , das ist die versteckte Denksportaufgabe, anhand des Fotos und der angebebenen Maße
    über das Grössenvehältniss die Tiefe der "U" Fräsung selber raus bekommen.

    Wer es rausbekommt und hier postet bekommt ne Panzerfahrt in der Eifel.

    Eifel wird gestellt Panzer muss mitgebracht warden. :D

    Gruß Tom :fahrenlenkrad:

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  • ... das ist die versteckte Denksportaufgabe ...



    Ist mir zu schwer :lolschild:
    Dein Beitrag kam genau zur richtigen Zeit; ich wollte das demnächst in Angriff nehmen und brauche mir jetzt nichts eigenes zu konstruieren ;)
    Habe mir gerade auch noch das 'Abschirmblech' für das Haubenschloss besorgt, damit vollends alles komplett ist.
    So sieht es aus:


    Und das steht auf der Verpackung:


    Laut Rechnung ist es eine "Halterung Motor" und kostet 8,39€ +MWSt

  • Laut Rechnung ist es eine "Halterung Motor" und kostet 8,39? +MWSt

    Und laut dem Aufklener ist es ein "Stützesupport" :D

    Gruß aus Erfurt

    Schon der dritte vierte Ford und der Fahrer wird nicht schlau draus!

  • Ich habe zwar den ganzen Beitrag durchgelesen, dennoch sind einige Angaben verstreut und erschließen sich nicht ganz für mich.

    1. Funktioniert die Alarmanlage auch ohne das Convers+ oder ist dies eine zwingende Voraussetzung?
    2. Würde man das System auch hier rüber Ein- Ausschalten können?

    3. Habe ich das richtig verstanden, dass man sozusagen nur das Modul in der Dachkonsole benötigt? (samt Freischaltung über die Software)
    ....auf die Hupe und das Haubenschloss könnte man ja verzichten?
    4. Ohne Zusatzhupe wird die Normale Hupe angesteuert?

  • 1. Ja, geht ohne
    2. Ja
    3. Ja
    4. Angeblich ja, bei mir definitiv nicht.

    Mondeo 1993 CLX 16V 90PS
    Mondeo 2008 Titanium X 2.5T 270PS
    Mondeo 2010 2.0T Titanium S 240PS

  • 4. Ohne Zusatzhupe wird die Normale Hupe angesteuert?

    Geht , allerdings hatte ich dann eine Fehlermeldung im Convers die bei jedem einschalten der Zündung wieder aufgepoppt ist.

    Alarmanlage Wartung nötig ö.ä war der Text und in Forscan wurde ein Fehler der Akkuhupe angezeigt die nicht verbaut war

    Gruß Tom :fahrenlenkrad:

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  • ich persönlich würde die Akkuhupe empfehlen ... dann haste auch mit Neigung gleich ...daher eigentlich keinerlei Überlegung wert vor allem beim anderen klemmst Batterie ab und schon ist Ruhe

    Mondeo 2.2TDCI 200PS mit Aisin Wandler Bj. 04/2011
    Div. Einbauten : Tieferlegung H&R 40mm - Scheinwerferfolien - Auspuffblenden - Tomanson TN16 19" mit 235/40R19

  • beim anderen klemmst Batterie ab und schon ist Ruhe

    Da gibt es doch solche Marderschrecks für den Motorraum mit Stromschlägen. :thumbup:

    Gruß aus Erfurt

    Schon der dritte vierte Ford und der Fahrer wird nicht schlau draus!


  • 3. ...auf die Hupe und das Haubenschloss könnte man ja verzichten?
    4. Ohne Zusatzhupe wird die Normale Hupe angesteuert?


    Zu 3. und 4.:
    Ob Du auf die Hupe verzichten kannst hängt offensichtlich von der speziellen Fahrzeugkonfiguration ab, ich vermute Unterschiede im BCM.
    Bei mir funktioniert es problemlos ohne Fehlermeldung, bei digdog mit Fehlermeldung, bei DeltaF gar nicht.
    Hier geht wohl probieren über studieren.
    Und das Haubenschloss ist ja nun nicht wirklich teuer.

    ... dann haste auch mit Neigung gleich ...


    Aber bitte auf die richtige Ausführung achten - das Ding gibt's auch ohne Neigungssensor!

    Da gibt es doch solche Marderschrecks für den Motorraum mit Stromschlägen. :thumbup:


    Und den dann noch mit der Alarmanlage koppeln, das freut dann die Nachbarn :lolschild:

  • Das Haubenschloß ist aber egal ... da beim Batterie abklemmen geht die Akkuhupe los .. klemmt man dessen Kabel ab geht sie los .. also daher ist das Haubenschloß eigentlich das unwichtigste in der Konfiguration.
    Nen Ölfilter wird ja keiner klauen.

    Mondeo 2.2TDCI 200PS mit Aisin Wandler Bj. 04/2011
    Div. Einbauten : Tieferlegung H&R 40mm - Scheinwerferfolien - Auspuffblenden - Tomanson TN16 19" mit 235/40R19

  • ... Nen Ölfilter wird ja keiner klauen.


    Du bringst mich da auf 'ne Idee ... :D
    Ich hab' ja nicht gesagt dass das Haubenschloss notwendig ist. Aber wenn es eine zusätzliche Sicherungsmöglichkeit gibt, die auch noch bezahlbar ist, dann verzichte ich persönlich nicht darauf. Wenn schon sichern, dann richtig.

  • Wenn wir gerade beim Haubenschloss sind , du hast doch dieses Low Budget Schloss aus Polen bei dir eingebaut , wie sieht das denn
    Qualitativ aus gegen das Original , gibt es da ersichtliche Unterschiede?

    Gruß Tom :fahrenlenkrad:

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