ACC nachrüsten

Versucht wurde das, aber wohl nie geschafft.
Voraussetzungen:
Radar
Steuergerät (hinter dem Handschuhfach?!)
Erweitertes ESP Modul (vorhanden bei Berganfahrhilfe)
Lenkradtasten
Grill mit Blende (oder selbstbau-Blende)
Kabelbaum (müsste theoretisch aber liegen)
Freischaltung
Kalibrierungsfahrt

Habe noch ein Titanium S Grill mit ACC Blende. Das ist aber der einfachste Teil. Brauchst noch den "großen" ABS Block zum automatischen bremsen. Wenn du wirklich ACC brauchst Kauf dir ein Auto mit ACC. Nachrüsten ist hier wohl noch niemand gelungen obwohl es ernsthafte. Ansätze gab

Der normale Tempomat hat kein Steuergerät, der adaptive schon.
Freischaltung entweder mit ELMConfig oder IDS. Sollte kein Problem sein. Die Kalibrierung soll zwar halbwegs automatisch ablaufen aber da war trotzdem irgendwas mit IDS.
Der Stecker, so vorhanden, für den Radar, müsste im Bereich der Fahrerseite des oberen Grills liegen. Den Stecker für das Steuergerät wirst du, ggf. nach langer Suche, hinter dem Handschuhkasten finden. Die Stecker dort sind gerne mit Klebeband am Kabelbaum "angewickelt".

Und ob man ein System, was bei bis zu 180km/h Kontrolle über die Bremsen hat und das nur sinnreich ist, wenn man sich darauf verlassen kann, aus einem Schlachter nehmen sollte, das ist dann auch wieder die Frage...

Radarkopf kommt neu um 1.500€, Steuergerät auch ein paar 100€. Tasten kriegt man relativ gut gebraucht. Nicht so oft, wie die "normalen" aber dennoch.

Wenn du Berganfahrhilfe hast, solltest du den großen Block drin haben. Kannst du mit ELMConfig aber auch prüfen, ob bei dir "with ESP" oder "with enhanced ESP" steht.

Moin zusammen

Bin selbst gerade dabei das nachzurüsten...

Schau hinterm Handschuhfach nach dem Stecker. Der sollte links oberhalb des Handschuhfachs sitzen. Der zweite Stecker den du brauchst, liegt vorn im Kabelbaum welcher Richtung Motorhaubenschloss führt.

Solltest du einen oder beide Stecker NICHT finden, würde ich an deiner Stelle das Vorhaben begraben, da dir das Geld scheinbar nicht ganz egal ist

Wenn beide Stecker liegen, kommen 3 (Neu-)Teile für ca. 2500 Euro zusammen. (Radarsensor, Steuergerät und Schalter am Lenkrad) Freischalten geht mit dem bekannten Verfahren, allerdings musst du trotzdem einmal ans IDS. Ob zusammengewürfelte Teile funktionieren kann ich nicht genau sagen - die Sensoren und Steuergeräte sind baujahrbezogen und nicht grundsätzlich untereinander im MC ersetzt worden!
Der Sensor vorn muss einmal kalibriert werden damit sichergestellt ist, dass er den korrekten Bereich scannt. Das hat ein bisschen was mit der Einbaulage und den Toleranzen zu tun. Ähnlich wie mit der Kamera oben in der Scheibe für den Spurassi.

Viel Spaß beim Suchen

wie sieht der stecker aus im handschuhfach? foto oder wieviel pins?

Für alle Bastler,die den Geldaufwand nicht scheuen hab ich gute Nachrichten. Das Nachrüsten funktioniert. Hab es etwa vor 4 Jahren mal beim S-Max umgebaut. Ich denke auch,dass der Kabelbaum in den meisten Fällen vorhanden ist.hab ich schon oft hängen sehen am Haubenschloss. Die Radareinheit ist natürlich nicht billig. Hab es damals aus dem Spenderfahrzeug getauscht.

Zitat von mond3omk4

wie sieht der stecker aus im handschuhfach? foto oder wieviel pins?

Hab selbst kein Foto gemacht - es gibt aber eins in einem polnischen Forum, welche das Bild in einem russischen Forum geliehen haben
Möchte das ungern noch ein drittes Mal verlinken

Schau einfach mal beim Ford Club Polska, da solltest du was finden. Da ist ein Stecker, eingepackt in dunkelgrauen Schaumstoff gezeigt. Linke Seite zum Navi hin.

Zitat von Ossi

Aber bitte nicht nach dem Stecker für die BeifahrerAirbagAbschaltung fragen.

Die Frage kommt GARANTIERT wieder

Stecker für BeifahrerAirbagAbschaltung aka "Stecker, der da einfach so steckt"

Mach doch, mach doch

Du könntest ja sogar mit Modul am Einbauort

PS: Fährst du eigentlich auch mal mit einem vollständigen Auto?

Na du, der is nu wirklich überflüssig!

Zitat von DeltaF

vollständig hat ja jeder

Getreu dem Motto: "Du bist so Serie......"