Umbau der FL TFL auf Sequenzielle Blinker

Hallo,

ich grübele schon länger darüber wie man unsere MK4's mit so einem schicken sequenziellen LED-Blinker wie beim MK5 nachrüsten könnte
Einige Ideen dazu gab es ja schon, hier und da, aber das waren in meinen Augen alles eher unbeholfene Bastellösungen.
Jetzt bin ich zufällig auf dieses Video gestoßen und finde da ist es perfekt umgesetzt, bzw. so wie ICH es mir vorstellen würde. Dabei wir das TFL auf der blinkenden Seite nicht gedimmt sondern ganz abgeschaltet, was m.E. besser aussieht.
Bemerkenswert ist, das man hier auch einfach wieder umschalten kann auf Normal, sozusagen "TÜV-Modus"
Leider ist mein Polnisch nicht sehr gut, aber vielleicht kann man sowas ja auch nachbauen. Was dem noch fehlt ist das gleiche für hinten.

Ich vermute der hat die original TFL LEDs gegen zweifarbige ausgetauscht, bzw. orange hinzugelötet. Z.b. so https://www.youtube.com/watch?v=i5-ulaA20XE
Die Steuerung wir wohl über einen Einplatinencomputer wie z.B. nem Arduino, wie hier oder hier zu sehen.
Hab schon lange nix mehr gebastelt, würde mich aber reizen. Wichtig wäre mir das man den Mod nicht gleich entdeckt und man, am besten im Innenraum, zwischen den Betriebmodi umschalten kann.
Ideal wäre eine komplette Installation im TFL-Modul. Ob das jedoch klappt ist eine Frage des Platzes.

Vielleicht habt Ihr ja noch Ideen dazu oder sowas sogar schon umgesetzt, sind ja doch einige Elektroniker hier im Forum vertreten.

So, nun habe ich mir ein "Bastel-TFL" in der Bucht geschossen und schon das erste Problem: Wie bekomme ich das Ding auf?
An den Rändern sind zwar Haltenasen, die habe ich aber schon mit Heißluftföhn aus dem Weg gebogen. Dennoch rührt sich die Klarsichtfront keinen Millimeter. Bin mit einem Kunststoffkeil dazwischen, selbst mit viel Kraft keine Chance das sich beide Teile voneinander lösen.
Ich fürchte fast das die Teile verklebt sind und zwar mit irgend so nem Sauzeuch...
Zwar würde ich das Gehäuse für meine Tests durchaus killen wollen, aber für einen späteren Umbau wäre das keine wirkliche Alternative

Eben. Und wenn es insgesamt nicht zu heftig aussieht fragt auch keiner nach, vor allem wenn sonst alles eher nahc Serie aussieht.
Ich sehe fast täglich neue Beleuchtungen von Fahrzeugen verschiedenster Marken, von billig bis luxus. Diese Vielfalt hat kein Streifenbeamter im Kopf, da blicken ja selbst Fachleute kaum mehr durch.

Zudem soll es ja in die TFLs integriert werden. Natürlich darf da keine Murkserei zu sehen sein oder irgendwelche selbst verlegten Kabel.
Weiterhin geht es ja nicht darum noch nie gesehene Leuchten zu bauen, oder verbotene Blinksignale. Hat man ja alles schon gesehen und ich garantiere Euch, das die Koreaner das bald selbst in den Kompaktklasseautos drin haben wird. Die strotzen ja schon so vor Oberklasse Elektronik, weils für die billig nach zu machen ist und Verkaufszahlen liefert.

Weiterhin, würde ich eine Retro-Funktion integrieren, welche für den TÜV alles beim alten lässt, nicht das man doch mal an einen Ford-Nerd beim TÜV gerät 😉

Nachdem meine "Knackversuche" des TFL erfolglos blieben, versuche ich es nun mit der "Backmethode". Meine Hoffnung ist, das die TFLs per Canbus gesteuert werden. Leider habe und finde ich keine Schaltpläne.

"Neues aus der TFL-Backstube"

Der Tipp mit dem "Backen" der TFL war schonmal Gold wert, vielen Dank! So wie bei den Neblern vertragen die TFLs jedoch deutlich mehr. Habe mit 5min bei 80° begonnen, das hatte den Dingern aber genau garnichts angetan.
Hier nun also meine Backanleitung für ein TFL:
- Den Backofen auf 80° vorheizen (Umluft oder Ober/Unterhitze)
- Nehmen Sie das TFL, legen Sie es auf ein Gitter mit Backfolie (falls es tropft und schieben es in die mittlere Position des Backofens
- Lassen Sie das TFL schön goldbraun backen, 15-20 Min. Kontrollieren Sie zwischendurch immer mal ob irgendwo der Käse rausläuft.
- Öffnen Sie das TFL behutsam, beginnend an der äußeren Kante. Verwenden Sie hierzu einen Kunststoffkeil um nichts zu beschädigen. Hebeln Sie das TFL-Glas heraus bis deutlich der Kleber reißt. Gehen Sie dabei stück für Stück weiter.
Mahlzeit!

Hier noch ein paar Impressionen:

Endlich offen!
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Hersteller steht auf der Platine: "HELLA"
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Hier mal eine der LEDs von nahem. Leider lässt sich keine Typenbezeichnung erkennen:
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In diesen Ausschnitt scheinen die LEDs rein. Es ist also indirekt beleuchtet:
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Die Suche nach 2-Farbigen LEDs (Orange/Weiss) war bislang erfolglos. Also bleibt wohl nur eine weitere LED auf die Oberseite der Platine zu kleben und diese separat zu verkabeln. Hierzu habe ich schon einen Tipp erhalten, eine OSRAM Dragon mit ca. 80 lm/W. Damit diese auch in den Reflektor scheint, müsste ich diesen mit einem Dremel etwas "erweitern".
Weiterhin beschäftige ich mich gerade mit dem CAN-Bus. Da muss doch das Blinksignal irgendwo abzugreifen sein... Wie auch immer, erstmal ist die Hardware dran.
Für weitere Ideen bin ich offen!