Vorglühen?

Das Vorglühsymbol wird nur angezeigt, während er vorglüht, das geschieht aber so schnell, dass man das nicht sieht. Wenn er im laufenden Betrieb die Glühkerzen anwirft umd die richtige Temperatur im Brennbraum herzustellen, wird das nicht angezeigt.

hallo

passt hier auch irgendwie und vielleicht kann wer helfen...
und zwar wie wechselt man beim mk4 facelift 2.0 tdci euro 5 motor die glühkerzen?
Gibt es etwas zu beachten?
Hat jemand einen tipp oder könnte mir einen tipp geben was zu beachten wäre...

MFG

Hallo zusammen,

nachdem ich heute morgen auch Startprobleme hatte (bei ca. -8 Grad) nochmal eine Frage wie der Mondeo vorglüht:

Ich habe einen 2.2tdci aus 07/2008 mit Converse+ und schlüssellosem starten. Prinzipiell schalte ich immer erstmal die Zündung durch Drücken des Start/Stop Tasters (ohne die Kupplung zu treten) an. Dabei habe ich bisher unabhängig von der Außentemperatur noch nie eine Vorglühlampe oder Meldung gesehen.
Heute morgen also folgendes Prozedere: Zündung an, ca. 5-10 Sekunden gewartet, Kupplung getreten und Start/Stop-Taster gedrückt und gehalten. Motor orgelt ca. 10 Sekunden ohne das er anspringt. --> Zündung aus gemacht, 2. Versuch, diesmal direkt Kupplung getreten und Taster gedrückt --> Motor orgelt 5-10 Sekunden aber springt nicht an. --> 3. Versuch, zunächst wieder Zündung an, paar Sekunden gewartet, Kupplung getreten und Taster gedrückt --> Motor orgelt 2-3 Sekunden dann erscheint erstmalig die Meldung "Motor vorglühen" (oder so ähnlich) und nach weiteren 2-3 Sekunden springt der Motor an und läuft. Vielleicht Zufall, dass es auch so gereicht hätte, vielleicht erst beim 3. Versuch vorgeglüht?

Frage an euch: Bedienerfehler? Erkennt das Auto die Bedingung für Vorglühen nicht richtig? Wird immer vorgeglüht, auch wenn keine Meldung/Lampe erscheint? Ich bin eigentlich kein Kfz-Laie, werde aber aus dem Verhalten/Anzeigen nicht schlau.

Danke vorab wer bis hier gelesen hat und helfen kann.

PS: es sind zwar keine Fehlerspeicher abgelegt, aber ich schließe mal ein Problem an der Vorglühanlage nicht aus bei 184tkm. Mir geht es eher um das irgendwie unklare Verhalten, wann das Auto was macht und anzeigt.

Das hab ich gelesen und versteh auch wie es funktionieren soll. Trotzdem stellt sich mir die Frage: es gab bei 2 von 3 Startversuchen keine Rückmeldung zum vorglühen. Erst beim 3. Mal eine "schriftliche" Meldung NACHDEM der Starter schon drehte. Es gab nie eine Vorglühlampe wie manche vFL sie offenbar haben und auch bei manchen Videos (YouTube) zu sehen ist. Beim 3. Mal sprang der Wagen ja dann auch an, womit mir rätselhaft bleibt, ob der Wagen nun bei den ersten Starts vorgeglüht hat, oder nicht.

Das wäre eine Möglichkeit, wobei das eine etwas eigenartige Strategie wäre. Erstmal paar Mal den Fahrer verunsichern, bevor man dann doch mal gnädig dem Motor auf die Sprünge hilft. Würde gleich vorgeglüht, schadet es ja nix.

Kann jemand die Antwort von gobang bestätigen? Wenn es so ist, dann Spar ich mir das orgeln, starte 2 mal kurz um dann die Glühkerzen zu aktivieren...

Die Vorglühanzeige wird auch zur Meldung von Fehlern in diesem Bereich genutzt. Vermutlich lag also kurzzeitig ein Defekt/eine Störung der Vorglühanlage vor, welcher beim 3. Startversuch vom System "entdeckt" oder aber nur angenommen wurde (möglicherweise auf Grund der vorherigen, fehlgeschlagenen Startversuche).

Wieder was gelernt.

Danke für die Antworten. Ich habe momentan kein ForScan zur Verfügung, werde aber bei Gelegenheit die erkannte Motortemperatur mal plausibilisieren.

Das einzige was für mich noch unklar ist: worin besteht der Unterschied zwischen Vorglühleuchte und Converse-Meldung "Motor vorglühen"?

Musst du deinen Schuhladen fragen.