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Musst du deinen Schuhladen fragen.
Ja, die Frage klingt überflüssig, weil selbsterklärend. Genauso überflüssig wären aber 2 verschiedenen Anzeigen für die selbe Funktion, daher habe ich sie trotzdem gestellt.
Die Antwort gibt's übrigens beim Zahnarzt, nicht im Schuhladen 
Zahnarzt? Wieso das?
Ich meine, du hast ja Turnschuhe der Marke Converse verbaut. Da würde ich eher den Schuhladen fragen, als den Zahnarzt.
Ich dachte eher daran, dass mir der Zahn mit der Fragerei gezogen gehört. Auf Chucks bin ich nicht gekommen.
Es ist extrem überflüsslig wenn Text und Symbol ausgegeben werden.
Es ist noch viel überflüssiger, wenn gedankenlos mit gehandicapten Menschen umgegangen wird. chainsaw
Stell' Dir vor, manche Leute sind darauf angewiesen. Es ist nämlich in D durchaus möglich, einen Führerschein ohne Lesekenntnisse zu erwerben und dann auch ein Auto zu fahren. In anderen Ländern ist das sicher ähnlich.
genau so ist es und nicht anders.
Es ist nämlich in D durchaus möglich, einen Führerschein ohne Lesekenntnisse zu erwerben und dann auch ein Auto zu fahren.
ist zwar off topic aber ist das wirklich so? Es gibt ja nicht wenige Zusatzschilder mit Text. Zwar nicht so viele wie z.B. in Italien aber doch einige.
Das ist wohl tatsächlich so.
Muß man aber lesen 
Zwischen Analphabetismus und Legasthenie ist aber immer noch ein Unterschied. Ganz ohne dürfte es nicht gehen, denn Beschriftungen müssen dem Sinn nach immer noch erkannt werden. Das fällt bei Analphabeten flach.
OH
Das ist doch Rille was wir glauben oder meinen.
In D gibt es für alles Regeln und Verordnungen.
Und in Anlage 7 der Fahrerlaubnisverordnung steht nichts von Lesen und Schreiben. Im Gegenteil - in Punkt 1.3 ist ausdrücklich die Audio-Unterstützung erlaubt.
Kuckstduhier!
in Punkt 1.3 ist ausdrücklich die Audio-Unterstützung erlaubt.
Jo, bei der Theoretischen Prüfung und wer liest dir das Stopschild bei der praktischen vor ?
Also ein Analphabet , da Glaube ich jetzt auch nicht so ganz dran, Lese -Rechtschreibschwäche ja , das geht denke ich .
Ein Stop-Schild hast Du sogar zu erkennen, wenn es z.B. mit Schneee bedeckt ist. Deswegen haben Verkehrsschilder nämlich extra eine Bestimmte form.
Wenn das Fahren vom Lesen abhängen würde, dürfte auch niemand mehr im Ausland ein Fahrzeug bewegen - kann ja die Schilder nicht lesen. Gilt nicht für A, umso mehr für HU.
Ist zwar OT, aber: Führerschein ohne Lesekenntnisse lass ihn mir noch irgendwie eingehen. Jedoch: eine Kontrolllampe oder ein Symbol egal welcher Art, lässt fast immer Interpretationen zu. Ohne die Bedeutung irgendwo nachlesen zu können, hilft es dem Kunden, der im Zweifel auf sich gestellt ist, auch nichts.
PS: mein Auto sprang bei ähnlichen Temperaturen gestern übrigens problemlos an, nachdem ich 3x die Zündung an und ausgeschaltet habe. Ich vermute, es wurde dabei 3x vorgeglüht, eine Lampe/Meldung gab es aber nicht
Hallo zusammen!
Kurzes Update:
Nach der längeren Kälteperiode dieses Jahr, hatte ich noch paar mal Gelegenheit ganz genau wegen der Vorglühanzeige zu schauen. Es ist so, dass bei sehr tiefen Temperaturen tatsächlich eine Text-Meldung nach " Zündung ein" angezeigt wird. Da das Convers aber so lange zum "hochfahren" braucht, ist das Vorglühen meist wohl schon beendet, bevor der Text angezeigt werden kann.
Der Motor springt übrigens auch mit Vorglühen ab -5 bis -10 ziemlich schlecht an, ich habe aber noch nicht geschaut, ob was im Fehlerspeicher steht. Sollten es die Glühkerzen sind, halten sich meine Ambitionen sowieso eher in Grenzen...
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