Ist Sngle-Wire CAN im Vergleich zu LIN stabiler, wenn es darum geht mehrere Meter vom Innenraum in den Motorraum zu übertragen?
Ich meine LIN ist ja wohl eher nur für kurze Strecken, innerhalb der Tür,oder so geeignet. Da müsste SW-CAN doch schon deutlich besser sein?
P.S. Bevor die Frage kommt: aufgrund vorhandener Verkabelung kommt symmetrisches CAn leider nicht in Frage.
Single-Wire CAN
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Würde ich nicht behaupten, es gibt sensoren im Motorraum die am bcm per lin eingebunden sind.
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Reichweite ist da nicht das Problem.
CAN ist aber deutlich schneller als LIN. Deswegen gehen kritische/sicherheitsrelevante Sachen über CAN.
Für Licht wäre LIN dicke ausreichend, ob da 1/10 sec vergeht oder nicht...
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der Can Bus ist auf Grund seiner verdrillten Kabel und der Signalaufbereitung (Differenzsignal) robost gegen elektrische Störfelder. Laut Schaltplan sind die LIN Bus Anschlüsse physich als Punkt zu Punkt ausgeführt.
Single Wire CAN hat die selben Probleme mit Störfeldern wie LIN
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