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Hallo liebes Forum,
da mein Mondeo mk4 sehr sehr sehr hart und dazu noch hoch ist wollte ich fragen, ob es eine Skala gibt die mir zeigt wie hart er wirklich ist und welche Buchstaben weicher sind da er mir beim Eingeben der Fiz nummer Irgendwelche Buchstaben gibt mit denen ich nichts anzufangen weiß
MFG
wo ist denn der originale Mondeo hart ? soll er so fahren und wippen wie eine amerikanische Schleuder ? oder wie eine Senfte ?
und die Farbcodes gibt es nicht als Tabelle.
Die Federn sind zugeteilt jedem Mondeo mit Motor.
Vielleicht hat ja jemand rumgebastelt und jetzt sind die vom 2.2 Diesel mit Automatik drin. Überprüfen kann ja nix schaden, also klemm dich unter das Auto und schau mal nach dem Farbcode auf den Federn.
OH
Ehm... er hat den 2.0er Eco. Der müsste doch schon die hohe Achslast haben?!
Ehm... er hat den 2.0er Eco. Der müsste doch schon die hohe Achslast haben?!
Richtig 
Ehm... er hat den 2.0er Eco. Der müsste doch schon die hohe Achslast haben?!
Hohe Achslast ist relativ und auch eine Kleinigkeit zu ungenau. 
Die Angaben die man da so findet sind meist die Belastungsklassen aus dem ETIS, für meinen z.B. diese:
Was ist eine Fiz nummer?
Wo gibst du sie ein?
Sollte wohl VIN heißen.
Ehm... er hat den 2.0er Eco. Der müsste doch schon die hohe Achslast haben?!
Nö, zwischen 2.2l Diesel mit Automatik und 2.0 EB mit Schaltgetriebe liegen 60 kg - leer und zGg.
OH
Ehm... er hat den 2.0er Eco.
Ehm..... Ob das stimmt? Den Fl gabs doch nicht als Stufe.
Da wird es wohl Zeit, daß der TE sich wieder mal um seinen Thread kümmert.
Und um sein Profil gleich mit. Da scheint ja irgendwas falsch zu sein. 
Ehm..... Ob das stimmt? Den Fl gabs doch nicht als Stufe.
Doch! Nur nicht in Deutschland 
Das stimmt. In Österreich ist der MK 4 FL auch mit Stufenheck zu haben.
hier würd mich einzig allein die Fahrgestellnummer interessieren ... weil so isses sinnloses diskutieren über Dinge die man so nicht wirklich rausfinden wird ...
Hänge mich da mit rein.
Sagt die Farbcodierung der Feder etwas aus?
z. B. Federkennung: orange/ violett/ gelb (?).
Klaus
Ja freilich sagt die was aus. Daran erkennt man, welche Feder das genau ist. Allerdings muß man da an bestimmte Daten bei Ford oder bei Federlieferanten rankommen, die nicht so sehr öffentlich sind.
Auf einer Original-Feder vom 
sollten bei einem Wechsel dann die gleichen Farbpunkte sein.
Danke!
Klaus
z. B. Federkennung: orange/ violett/ gelb
Vorderfeder, Orange/Lila/Gelb, Mit Standard-Radaufhänung,Federkraftklasse Vorn P bis S
Danke auch Dir.
lt. Etis habe ich P.
Klaus
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