Rückfahrkamera, Teile und Verlegung

Zitat von Dermon4

Wo ist/wird denn das andere Ende des hier abgebildeten Kabels mit dem grünen Stecker angeschlossen, ich meine an welcher Stelle ist das Modul mit dem CAN-Netzwerk verbunden?

Das andere Ende geht in einen Adapter (Buchse/Stecker) welcher zwischen den Fahrzeugstecker des Parkpilotmoduls (PAM) kommt. Hieraus werden dann MS-CAN und 12V (Klemme 15) zum Modul abgezweigt. Das PAM sitzt in der Nähe vom RFK-Modul. Dieses Kabel habe ich nachgekauft, da es nur dann verbaut ist, wenn man auch eine RFK ab Werk drin hat.

Es gibt Fhzg. ohne PAM, welche mit nur PAM hinten und komplett hinten+vorn. Das PAM sendet die für das RFK Modul notwendigen Daten zur Visualisierung der Abstandswarnungen. Ich habe es nicht ohne PAM getestet. Die hinteren Sensoren werden im Anhängerbetrieb abgeschaltet, dann gibt es auch keine Infos für die RFK. Ohne diese Einstellung wird es mind. DTCs geben. Der Kabelbaum wird höchstwahrscheinlich bei allen Fhzg.Varianten den Datenanschluss fürs PAM haben. Eine Nachrüstung wäre sicher möglich. Das aber der Kabelbaum für die Sensorleisten liegt, glaube ich jedoch nicht.

Das alles braucht es nur für die Originalkamera in Verbindung mit dem Modul. Eine Zubehörkamera kannst du, wie praktisch jede andere Composite Videoquelle (also die nur eine Signalleitung hat und nicht wie bei Scart, VGA, etc. mehrere) direkt am MCA2 anschliessen. Da Bild kommt, sobald Rückwärtsgang drinne ist und das Signal anliegt.

CAN busses are very similar, even equal between preFacelift and Facelift.

The camera module uses steering wheel angle to "bend" the lines. The message is sent on MS-CAN bus with identifier 480 in the two rightmost bytes D6+D7. To get the angle, devide the integer value by 10.

Now, you could fetch your ELM interface, connect it to the MS_CAN Bus (therefore it must be a modified one, with a switch) and use ELMConfig in "Scanner" mode. Then click on "write results to file", start the engine and turn the steering wheel a few times. After that use a simple Texteditor (my favorite one is Notepad++) and let it find all lines containing the id "480". Look at the last two bytes if they change.

Im not shure. I know the Focus needed such an extra sensor. Maybe you're right but then this signal had to be on an other CAN message.

I know what you have in mind, but don't compare Focus with Mondeo. I am not aware of any additional sensor, like a Focus have. The diagramm, you are talking about tells that for compatibility the cameramodule (IPMB) does have a steeringwheelposition input, but its not used because the position came "via CAN" now.

Believe it, there is no extra sensor specially for the camera. Neither in pFL nor in FL. Try to fit a Focus sensor is waste of time, it will not even fit.

Why don't you just make the scan of the mscan, like i told you. Then we see.

Hab mir den Video-Chip auch mal bestellt. Das ist aber wie gesagt das kleinste Problem.

Tja, die SMD-Bauteile lassen sich teilweise über die Bauform und Farbe klassifizieren, sofern es keinen Aufdruck gibt. Auch das Datenblatt vom Chip könnte weiterhelfen, denn meist halten sich die Designer an die Beschaltungsvorgaben daraus. Da gibt es noch nen Quarz, ein paar Widerstände und Kondensatoren. Aber wie gesagt, man müsste die Bauteile auslöten und ausmessen um es sicher zu wissen. DAS werde ich aber sicher nicht tun.

An Software glaube ich nicht so recht, denn wie Du selbst sagtest hat einer Deine MCA2 Displayplatine auf sein MCA-Board gesteckt und hatte damit Videoeingang. Die Software dazu steckt im Flash auf dem Mainboard.

Für die Montage der Originalkamera im Bereich der Heckklappe wird noch eine entsprechende Handgriffblende benötigt, welche neben den Ausschnitten für die Kennzeichenbeleuchtung und Heckklappenöffner und Keyless-Schalter auch eine für die Kamera hat. Das müsste nach meinen Recherchen die FINIS 1745632 sein. Könnte das bitte mal jemand überprüfen und mir gleich einen Preis dafür zurufen? Je nachdem überlege ich das Teil auszutauschen (inkl. lackieren) oder den Ausschnitt selbst zu machen.