Getriebeölwechsel Handschaltung bei 195600 Km

Hallo Leute,
habe vor zwei Monaten ZMS und Kupplung wechseln lassen!
Danach natürlich optimierter Verbrauch, bessere Leistung aber...
Die Gänge vom ersten, zweiten und Rückw. sind schon schwergängiger geworden.
Logischer Weise ist ja Getriebe usw um 195TKm veraltet. Fahrweise kann ich nicht beurteilen, war Geschäftsauto der Fa. Radeberger beer aber für die Km Leistung waren die Gänge richtig knackig und der Mondi gepflegt mit allen Service Intervallen, ein Traum

Dann habe ich mich hier im Forum durchgekämpft und gelesen thinking , ob und was es bringen würde Getriebeölwechsel anzustreben mit natürlich wie immer zwei Haltungen anderen sagen ja Nö warum auch, andere Befürworten es. Also ich bin auch der Meinung dass man nach 190TKm das Öl tauschen sollte.
Deshalb habe ich

2L Castrol Syntrans Fe 75W
2 Tuben Liqui Moly 1040 Getriebeoil-Additiv 40g

gekauft um u.U. es eventuell selber zu machen.
Leider finde ich keine Anleitung außer Automatikgetriebe, oder MK3 uder komplett was anderes.
Kann mir jemand sagen, ob eine Werkstatt mir mein gekauftes Öl wechselt? Und vor allem was es so kosten würde?

Danke

Ok. Danke.

Warum sollte das mitgemacht werden? Nur wenn dies im auftrag steht wird das gemacht. Kupplung und ZMS sind ja ausserhalb des Getriebes.

Getriebeöl hat mit Kupplungstausch nichts zu tun, weil Kupplung von Bremsleitung zusammen ist. Bremsflüssigkeit, entlüftet und neu befüllt muss man ja machen das ist ja alles ok, wurde mir bei Werkstatt gesagt.
Falls jedoch bei ZMS Ausbau etwas Getriebeöl ausläuft (bin kein Mechaniker nur Techniker) dann wird es nur nachgefüllt.
Ob und wie genau alles stimmt, hab mich wie gesagt hier belesen! hmm Mechaniker sind eben die richtigen Ansprechpartner hier

Naja beim audi und citroen hab ich antriebswelle abgeschraubt. Muss man beim ford die Antriebswelle rausziehen? Würde mich wundern.

Hab hier mal das Video dass ich mir einige mal angesehen habe, nur damit ich die Komplexität begreifen kann...

Also das ist ja Kupplung keine Getriebeöl was ich hier gefragt habe...

ich warte mal auf Anfrage von Werkstatt, ich melde mich wenn alles erledigt ist.
Danke

Wie gesagt, hatte ich das Video "nur angeschaut", dass es sich nicht auf meinen Mondi bezieht ist ja klar, die Arbeit von Werkstatt hatte bei mir bis zu 5 bis 7 Std gedauert, ist eben umständlich gewesen.

Getriebeölwechsel bei Handschaltung soll unkomplizierter sein als bei Automatik...
Deshalb stellte ich hier die Frage an den "Profis", vielleicht so mit Preislicher Sichtweise usw.
Danke für die Infos

Zitat von gobang

Getriebeölwechsel beim Schalter ist keine große Sache, habe in einer freien Werkstatt 55€ zusammen für Getriebeölwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel gezahlt (ohne Material, vor 2.5 Jahren).

Super, na denn lieber machen lassen, ist ja nicht die Welt. Da ich keine Grube oder Hebebühne um die Ecke habe
Danke Dir.

Also aktuelle Preise Region Heidelberg belaufen sich ca. 89€ ohne Öl.

Ja ist schon Recht Leute. Ich denke auch, dass es eher dem Gewissen gut tut, statt dem Getriebe
Wollte mir gut reden dass es was gebract hat sogar mit Additiv ... naja bisschen besser schaltet es sich schon.
Aber ich vermute dass es am Getrieb selber hängen könnte, und zwar der 2. Gang, muss man zart mehr drücken.
Muss aber ehrlich sagen, dass ist meckern auf höchsten Niveau weil, wenn man schon Getriebe uns Schaltgestänge mit knapp 200.000 Km hat können ja hier und da kleine Macken zu bemekren sein.
Werkstatt-Meister nach Fahrt sagte dass es völlig ok sei.
Naja habe nur Neuwagen als GEschäftsautos, vielleicht vergleiche Birnen mit Äpfel ...
Trotzdem mein Mondi ist einfach nur G E I L
Danek für Eure Beiträge