Motorschaden nach 66.000 km mit tdci 1.6 eco

Zitat von Spike1985

Sonst gehen Diagnose und Reparaturen auf deine Kappe. Ohne wenn und aber.

Ja, so ist es.

A1 Garantie evetuell beim abgeschlossen beim Gebrauchtwagenkauf ?

Wenn du alle Servicearbeiten beim FFH hast machen lassen kann der eventuell einen Kulanzantrag stellen.
Ansonsten sehe ich da auch schwarz.

oha. mein beileid. schlimme sache...

Wenn du keine Nachfolgegarantie abgeschlossen hast kann dein FFH nur noch einen Kulanzantrag bei Ford für dich stellen.
Wenn der durchgeht bleibst du aber immer noch auf einem Teil der Kosten sitzen.

Dafür muss aber die Diagnose feststehen und ein Auftrag unterschrieben werden.
Wenn erstmal zerlegt ist, gibts auch meisst kein zurück mehr, da der Wagen zerlegt in der Werkstatt steht.

Zitat von AG1979

dass der zahnriemen von oben wohl noch ganz ist, der Motor aber kaputt und die Kolben stehen.

Was soll das bedeuten,von oben noch ganz?sind unten die Zähne kaputt?u.dadurch kein Antrireb mehr oder übergesprungen.Ich meine da liegt ein Fehler beim Einbau vor.Zwei Monate nach dem Wechsel darf das nicht
passieren.Die genaue Ursache muß geklärt werden,dann wird man sehen wer die Kosten trägt.

Zitat von AG1979

erneuert wurde er letztes jahr im mai.

Auch da hast du leider Pech gehabt durchgeführte Rep. während der Garantiezeit verlängern diese nicht.

Selbst wenn man sich auf die 12 Monate Garantei auf gewechselte Teile beziehen würde wären diese hier rum.

so ist es leider ... geht zum Beispiel der Generator am letzen Tag der Garantie kaputt wird er getauscht geht er ein Tag nach der Garantie noch mal kaputt ist es Pech so blöd das klingt aber ist nun mal so ... ich würde wenn Du da guter Kunde bist auch nach Kulanz fragen dann.

Zitat von AG1979

Das Dilemma begann im Mai letzten Jahres als uns auf dem Weg nach Hamburg das Auto mit Motorstörung ausging und nicht mehr ansprung.
In der abgeschleppten Ford Werkstatt in Lüneburg teilte man uns mit, dass die Zahnriemenscheibe kaputt sei. Diese wurde ersetzt, zusammen mit einem neuem Zahnriemen innerhalb der Mobilitätsgarantie.

Ähh, hier stimmt aber etwas nicht! Die Zahnriemenscheibe war kaputt? Was war denn da kaputt? Und wieso reichte es, die Scheibe und den Zahnriemen zu erneuern? Der 1.6 TDCI ist ja kein Freiläufer! Ich denke bei dieser Reparatur wurde gemurkst und dein jetziger Motorschaden ist die Folge. Wenn das im Werk bekannt wird, kannst du Kulanz vergessen.
Mein Rat wäre: nimm dir einen Sachverständigen, der mit der Werkstatt die Arbeitsschritte zur Diagnose festlegt und begleitet oder sogar den Motor selbst zerlegt. Wenn die Diagnose und die Ursache festgestellt ist, kannst du auch leichter bestimmen, gegen wen du vorgehen willst.
OH

Zitat

Mein Rat wäre: nimm dir einen Sachverständigen, der mit der Werkstatt die Arbeitsschritte zur Diagnose festlegt und begleitet oder sogar den Motor selbst zerlegt. Wenn die Diagnose und die Ursache festgestellt ist, kannst du auch leichter bestimmen, gegen wen du vorgehen willst.

hier sollte man erwähnen das sowas richtig Geld kostet erst einmal ! und das muss man selbst bezahlen

Zitat

Jetzt will keiner erforschen warum der Motor kaputt gegangen ist, weil niemand weiss wer in regress gezogen werden kann und wer die Kosten übernimmt. Wir bestimmt nicht, weil wir der meinung sind, dass ein Auto mit dieser Laufleistung kein Motorschaden haben dürfte. Schon mal jmd Erfahrungen mit Rechtschutz gemacht bzw so gegen Ford angegangen?

Hier ist FAKT der Wagen ist aus der Sachmangelhaftung raus und somit gibt es keinerlei Garantie mehr auf irgendwas.
Wenn das Fahrzeug keinen FGS hat auch Pech
und Kulanz ist eine freiwillige Leistung ! dafür müssen wenn aber auch die Wartungsintervalle immer eingehalten worden sein.

gibts was neues ?