Außenspiegel klappen nach Tausch nicht mehr an

Hast du ihn mal komplett Spannungslos gemacht ?
Batterie abgeklemmt ?

10-15 Minuten , Radiocode brauchst du und die FH musst du neu anlernen.

15 min sollten reichen. radiocode und fensterheber anlernen nicht vergessen.

es wundert mich nur, das die steckerbelegung anders ist/war.

Zitat von wobi86

Wo hab ich denn den Radiocode? Steht der irgendwo?

Der steht auf einer Codekarte die du mit dem Fahrzeug erhälst, meist ist er in der Mappe mit dem Bordhandbuch und dem Scheckheft.

Es gibt mehrere Spiegelvarianten und auch mehrere Stecker. Hier im Wiki habe ich alles dokumentiert:
https://mk4-wiki.denkdose.de/grundlagen/aussenspiegel/start
BLIS ist immer ein separater Stecker (3polig). Manchmal stimmt da die Belegung nicht (haste ja schon selbst rausgefunden).

Das nicht mehr anklappen, oder nur manchmal (das hab ich bei deinen Ausführungen nicht ganz verstanden) liegt sicher nicht an den Pins.

Was ist das denn für ein Ersatzspiegel? Original? Zubehör? Gebraucht?

Ich hätte da sowieso erstmal nachgesehen ob was im Fehlerspeicher drinsteht, wenn da irgendwas inkompatibel sein sollte dann wäre da möglicherweise auch ein DTC drin. Ist klar, dazu brauchts einen ELM oder jemand anderes der eine Auslesemöglichkeit hat. Manchmal sagt einem der Wagen schon wo ihm was fehlt.

Zitat von Dermon4

Ich hätte da sowieso erstmal nachgesehen ob was im Fehlerspeicher drinsteht, wenn da irgendwas inkompatibel sein sollte dann wäre da möglicherweise auch ein DTC drin. Ist klar, dazu brauchts einen ELM oder jemand anderes der eine Auslesemöglichkeit hat.

Für was , wenn er Glück hat geht es wieder , ansonsten kommt der Fehler wieder und er kann sich dann Gedanken machen über das Auslesen
ist für ihn jetzt die einfachste Möglichkeit.

Bei jedem Radio gibt es eine Codekarte im Checkkartenformat. Manchmal steckt die zusammen mit den Handbüchern in der Mappe im Fahrzeug.

Ansonsten gibts da zwei Möglichkeiten:
1. bei Ebay schauen, da bieten einige Codehändler sowas ab 5,- € an. Mitunter gibts den dann sofort per Mail.
2. mit die Seriennummer und Modell (am besten Foto vom seitlichen Aufkleber am Radio) mitteilen und ich besorg Dir den Code für Wumpe. Kann nur 1-2 Tage dauern.

Ist also ein Zubehörspiegel. Nunja, sollte trotzdem gehen.

Zitat von wobi86

Und ja, es ist nicht immer, dass er nicht anklappt, aber nahezu immer. Es geht sehr sehr selten. Manchmal wenn ich das Auto gleich wieder öffne und schließe...

Ich kenne bislang nur das umgekehrte Problem, das er manchmal, sehr selten, nicht ab- bzw. anklappt. Es hat aber auf jeden Fall was mit dem Umbau zu tun, weils vorher ja wohl immer ging, richtig?!

Also da ansetzen was sich geändert hat. Hast Du die alten Teile noch? Wenn ja, kannst Du den Spiegel nochmal anstecken (muss ja nicht einbauen, Türpappe runter reicht) und das verifizieren? Nicht das der neue Spiegel einfach ne Macke hat.

Die Spiegel, bzw. die dafür zuständigen Türmodule arbeiten im Master-Slave zusammen. Wenn also im Fahrermodul ein Problem ist, dann wirkt sich das auch auf das Beifahrermodul aus. Von daher ist das schon ok, das plötzlich BEIDE nicht mehr gehen. Das deutet auf ein Problem im Fahrertürmodul hin. Der zum einklappen zuständige Pin 4 (FOLD IN) ist bei allen Steckervarianten an der gleichen Position.

Frage: Hast Du Sitzmemory? Ich denke nicht. Und hast Du mal versucht den Spiegel zu verstellen? Geht das alles? Auch Blinker, Pfützenleuchte?

Ich habe bei meinen nachgerüsteten Spiegeln (hatte vorher keine elektr. anklappbaren Spiegel) genau den gleichen Effekt, habe damals Spiegel von Diederichs eingebaut.
Hoffentlich findest Du da ne Lösung

Bisher bin ich davon ausgegangen, dass es am Freischalten bzw. an irgendeinem Konfigurationsproblem liegen könnte.
Da Du vorher schon anklappbare Spiegel hattest, scheint es ev doch an den Nachrüstspiegel zu liegen?

Zitat von wobi86

uss ich ja ausbauen oder?

Um an die Seriennr. zu kommen musst du das ausbauen, ja, Die Nr steht neben anderen Angaben auf einem der Aufkleber auf dem Gerätegehäuse.