Sitzheizungsschalter hinten nachrüsten

nein, dort ist kein Kabel.

Das Thema wurde eingehend besprochen, incl. Einbauanleitung mit Bildern etc.

Der Forenbetreiber hatte das gemacht. Es liegen zwar die Stecker aber es muss noch einiges mehr gemacht werden. Kabel legen, Schalter kaufen und verbauen, freischalten und dann noch die originalen teuren Heizmatten. Es ist preiswerter gleich alles mit Aftermarktkram nachzurüsten. Da bist du nicht einmal mit 80€ dabei

Zitat von Tuono_2005

untere Befestigungsschraube nicht zugänglich wg. Elektronikbauteil

In dem Fall wirst du um einen Ausbau der kompletten Miko nicht herumkommen. Sonst keine Möglichkeit um an die Befestigungsschrauben des "Elektronikbauteils" (ist glaube ich ein Antennenmodul für Keyless) zu kommen.

Zitat von Ossi

Der Forenbetreiber hatte das gemacht

Hat er. Er hat aber eine Nachrüstlösung gewählt, keine Originalteile von Ford

Aha

Die gleiche Idee hatte ich auch schon. Unter der Rücksitzbank liegen die Stecker. Belegung und Bauweise scheinbar identisch zu der fünfstufigen aus dem MK3 Facelift. Also habe auch ich mich auf die Suche nach dem Stecker für die hinteren Taster gemacht. Das Elektrnikbauteil lässt sich mit einem Bit und Zange lösen, dann kommt man auch an die letzte Schraube des CD-Faches. Dort war dann halt kein Stecker. Das Bedienteil hat nur fünf Kabel: 15, 30, 31, 58 und das Steuersignal an die beiden Module unter den Sitzen. Lässt sich also durchaus von den vorderen Sitzheizungsschaltern verlängern bis auf die Bus-Leitung zu der Rücksitzbank. Die Matten reinziehen ist ja nun nicht das Problem...

MfG

panko

Zitat von Tuono_2005

Kann man diese Busleitungen selbst nachrüsten?

Ja

Zitat von Tuono_2005

oder reicht es bis zum Sitzheizungsschalter Vordersitze?

was willst du denn an dem , der hat mit der hinteren Sitzheizung gar nix am Hut.

Zitat von Tuono_2005

Bzw. hat die Sitzheizung der Rücksitzbank ein eigenes Steuergerät?

ja , 2 jede Seite 1

Zitat von Tuono_2005

Darf ich davon ausgehen, dass die bereits verlegten Leitungen für die Rücksitzbankheizung auch tatsächlich angeschlossen sind?

Wenn sie da sind sind sie auch auf beiden Seiten aufgelegt.

Wenn es dir hilft, kann ich dir mal den Schaltplan für die Sitzheizung hinten zukommen lassen.

Den Schaltplan habe ich gestern studiert, weil es mich gewurmt hat, dass der Stecker für den Schalter nicht da ist. Alle Kabel liegen an dem Stecker vorne rechts neben dem Schaltknauf.

Pin 3, violett, v+h, Klemme 15

Pin 4, schwarz, v+h, Klemme 31

Pin 6, braun, v+h, Klemme 58

Pin 8, braun, v, Signalleitung vordere Sitze

Pin 9, gelb/orange, h, Signalleitung hintere Sitze

Die vorderen Sitze merken sich ja die Heizstufe, deshalb ist auf Pin 2 Klemme 30 drauf. Dies ist für hinten nicht erforderlich.

Auf den Bildern sieht man schön die Busleitung nach hinten.

Jetzt weiß ich, wo alle Kabel für den Schalter liegen

Zitat von panko

Pin 3, violett, v+h, Klemme 15

Pin 4, schwarz, v+h, Klemme 31

Pin 6, braun, v+h, Klemme 58

Pin 8, braun, v, Signalleitung vordere Sitze

Pin 9, gelb/orange, h, Signalleitung hintere Sitze

Also deine Bezeichnungen sind sagen wir es mal EIGEN

Das was du da aufgezählt hast soll wohl die Belegung von Stecker C33_C/D sein.

PIN 3 ist hier die Spannungsversorgung vom Speicher ( Memory) am Schalter Rücksitz PIN 6

PIN 3 ist hier ebenfalls die Spannungsversorgung vom Schalter ( Feed) am Schalter Rücksitz PIN 4

PIN 6 ist hier die Schalterbeleuchtung ( ILLU) am Schalter Rücksitz PIN3

PIN 4 ist hier Fahrzeug Masse (GND) am Schalter Rücksitz PIN1

PIN 9 ist hier die Signalleitung zum rechten und linken Modul für die hitere Sitzheizung (SIG) am Schalter Rücksitz PIN 2

Ich schraube wohl zuviel an Oldtimern. Blöde DIN 72552.

Dann haben wir die Pinbelegung vom Schalter jetzt auch erklärt bekommen.

Zitat von panko

Dann haben wir die Pinbelegung vom Schalter jetzt auch erklärt bekommen.

Nicht nur , du hast den Stecker den du da gefunden hast , sagen wir es mal unvollständig identifiziert, in diesem Stecker sind

die Adern für den vorderen und hinteren Schalter der Sitzheizung gepinnt.

Bei deiner Auflistung oben hast du Teilweise vorderen und hinteren Schalter durcheinander geworfen.

Auf deinem letzten Foto sieht man , das die Adern zum hintern Schalter der Sitzheizung nicht durchverdrahtet sind.

Richtig, das sollte auch zu erkennen sein. Ford bietet also einen anderen Kabelbaum für die Mittelkonsole an, wenn man hintere Sitzheizung mit bestellt hat. Ich will garnicht wissen, was der kostet. Soviel zum Problem. Ich arbeite gerne lösungsorientiert, also kann ich folgerichtig alle Pinbelegungen am vorderen Sitzheizungsschalter abgreifen bis auf die Busleitung. Die kann ich am C33 C/D draufpinnen.

Da ist auch nichts durcheinander geworfen. Der erweiterte Kabelbaum nutzt für vorne und hinten vier von fünf gleiche Pinbelegungen. Also was spricht dagegen, sie vom Stecker der vorderen Sitzheizung abzugreifen.

Professioneller wäre natürlich der erweiterte Kabelbaum vom ffh.

Aber dieses Stück kabelbaum gibts separat, FINIS ist Ausstattungsabhängig kostet um die 40 €

Freie Auswahl weis ja nicht was du für ne Ausstattung hast.

Ich klinke mich hier mal ein, aber mit einer ganz anderen Frage zum Thema. Ich suche eine Teilenummer für die hintere Abdeckung der Bodenkonsole mit Sitzheizungsschalter.