Regeneration Erfahrungen

Hast Du mal Forscan mitlaufen lassen während der Regeneration?

Mit Abgastemperaturen vor und hinter dem Filter?

Zitat von Weejas

Nein noch nicht, werde ich mal tun

Ich habe heute mal ausgelesen, der einzige Fehler der angezeigt wird ist im ACM U0140:00-28
Karosserieelektronik-Steuermodul ging verloren

DPF Load ist 61%

Werde die Tage mal ein Logfahrt machen, wenn er kurz vor der Regeneration ist

Den fehler habe ich auch mit dem karosserueelektronik steuermodul..

Schon seit ich das auto habe.

Der Fehler ist dafür aber auch mehr als unwichtig

Den Fehler wirste immer wieder haben mit ACM ... einfach mit Leben

Sorry, vielleicht eine etwas naive Frage zur Regeneration:

Ich hatte als Firmenwagen einen Opel Insignia, welcher alle X km zur Regeneration ca. 10 min. Fahrzeit mit erhöhter Drehzahl (3500 U/min (?)) haben wollte.

Danach hatte ich eine BMW mit AdBlue, wo ich nie zu einer Regeneration aufgefordert wurde.

Meinen Mondeo 2.2 TDCi fahre ich seit 5 Monaten mit ca. 1000km pro Woche, primär Autobahn, und auch hier wurde noch nie zu einer Regeneration aufgefordert.

Mache ich einen Denkfehler, oder ist mein Fahrverhalten "regenerationsneutral" ?

Macht er auch nicht, er tut es einfach, wenn du ihn läßt.

Der Mondeo erreicht die nötige Temperatur halt über eine zusätzliche Verbrenung mittels des Verdampfers/Zerstäubers kurz vor dem DPF.

Der kümmert sich also quasi selbst um die Regeneration.

Daher braucht er während der Fahrt nicht die Mithilfe des Fahrers.

Manche Fahrzeuge regeln das anders.

Sag ich doch

Ich hab meinen DPF heute übrigens reinigen lassen... Also vom Profi.

Neuen DDS verbaut (Metzger).

Jetzt bin ich mal gespannt, was der Regenerationszyklus sagt...

Theoretisch müssten die 380km morgen ja regenerationsfrei vonstatten gehen!

Zitat von endeo

Ich hab meinen DPF heute übrigens reinigen lassen... Also vom Profi.

Neuen DDS verbaut (Metzger).

Jetzt bin ich mal gespannt, was der Regenerationszyklus sagt...

Theoretisch müssten die 380km morgen ja regenerationsfrei vonstatten gehen!

Da bin ich gespannt...

Bei mir ist der zyklus auch unnormal..

Mittlerweile ist die softwareoptimierung testweise auch wieder herunten.

autoteile-cologne.de

180€.

Habs mir vor Ort vom Chef vorführen und erklären lassen.

Kompetenter und extrem netter Typ.

es ist aber schon nen Unterschied ob einer nur mit Wasser durchspült oder jemand wirklich thermisch reinigt.

Zitat von Marc060280

es ist aber schon nen Unterschied ob einer nur mit Wasser durchspült oder jemand wirklich thermisch reinigt.

Die thermisch gereinigten, werden mit druckluft ausgeblasen nachher oder ?

Irgendwie muss das zeug ja raus.

wer spricht denn hier von net Wasserspülung?

Zitat

Bei mir ist es immer noch sporadisch

mal alle 100km mal nach 200km


Fahrprofil ist jeden Tag gleich, 10 Minuten Landstraße, 20 Minuten Autobahn, 42km Strecke


Er regeneriert 7-9 mal Pro Tankfüllung

Die Regeneration dauert immer zwischen 6-12 Kilometer

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Das Problem hatte ich auch. Ich hatte mich damit bereits abgefunden. Habe mir jedoch ein Mittel gekauft welches dem Diesel im Tank beigemischt wird und die Verbrennungstemperatur des Ruses senken soll. Habe dies für drei Tankfüllungen hintereinander angewendet und seit dem regeneriert er auch ohne Mittel wieder nur einmal pro Tankfüllungen. Das Mittel hat ca. 15 Euro gekostet und ich habe noch was über. Ich suche es die Tage Mal und schreibe den Namen rein.