ESP lampe leuchtet ab und an mal beim starten und geht nicht aus.

Hast du das Problem noch oder ist es behoben wurden und wenn ja, wie?

Habe seit kurzem das selbe Problem öfters. Am anfang war es einmal in 2 Monaten, Zündung aus und wieder an, Fehler war weg.

Jetzt hatte ich es die letzten 2 Wochen öfters.

Hatte es auch, erst wurde ein Sensor gewechselt. Fehler trat aber weiterhin auf. Es wurde dann ein Verkabelungsproblem festgestellt und vom FFH behoben. Ist wohl ein bekanntes Problem.

um welche Verkabelung genau handelt es sich denn? 2 Ford Werkstätten haben es in den letzten 3 Jahren nicht herausbekommen.

ich hol mal aus.

1. Es fing an mit gelegentlichem Leuchten (ESP) während der Fahrt. (Werkstatt hat keinen Fehler erkannt)

2. Es trat später wieder auf, aber fast ausschließlich beim Start (morgens)
-> ich habe einfach die Zündung 2-3x an und aus gemacht, dann war es wieder weg

3. Es wurde wilder: wenn ich mit ESP leuchte losgefahren bin weil sie nicht weg ging, kam kurze Zeit später die Leuchte für den Beifahrer Airbag hinzu und dann ABS. Danach fiel das ganze System in sich zusammen. Anzeige Motorstörung.
-> Auto aus gemacht und nach Neustart leuchtet nur noch die Motorleucht, Auto beschleunigt beit Gas geben etwas verzögert.
-> Einkaufen gewesen, Auto gestartet als wenn nie etwas gewesen wäre

4. Plötzlich kommt nach 20min Fahrt die ESP leuchte und Airbag und ABS und dann fallen Tacho und Drehzahl aus und Zahlerstand nur noch -------
-> Es ändert aber nicht das geringste am Fahrverhalten (musste mehrmals 15min so weiterfahren bis ich anhalten konnte, Neustart Auto wieder heil)

5. Auto gestartet und sofort ESP, Airbag und ABS, dann kommt 1 Sek. später ein anderes energischeres Zeichen der Motorstörung. Auto geht in Notstrom. Ich muss den Knopf mehrere Sekunden drücken bis das Auto wieder ausgeht. 5 min später nochmal probiert. und siehe da das Auto Fährt 4 1/2 Stunden und das geringste Zucken

In der Zeit war ich bei 2 verschiedenen Ford Werkstätten. Eine hat ABS und Kombimodul mit Updates versehen. Ansonsten nur Achselzucken und teures löschen der Fehlermeldungen. Das Auto war 8 Tage da und nicht einmal trat der Fehler auf. Alle Schlosser haben sich immer nur kaputtgelacht wie viele Fehler da im System waren. Aber kein Fehler war schlüssig. "Ein Spannungsabfall, der führt zum nächsten und zum nächsten, bis das System in die Knie geht". 2 Freie Werkstätten wollten für 400-500Euro alle Leitungen durchmessen, konnten damit aber auch keinen Erfolg versprechen. In der Zeit wurde die Batterie getauscht aber nix hat sich geändert.

Das ganze geht jetzt seit 3 Jahren so. Egal ob Winter, Sommer, Trocken oder nass. Manchmal 1 Monat keinerlei Probleme dann geht es 2 Wochen wie richtig los.

Für eure Vorschläge schonmal vielen Dank.

Ich habe einen grünen Stecker an der Hinterachse gefunden, bin aber nicht richtig ran gekommen.

Ist es der?

So umfangreiche Probleme lassen mich unweigerlich an die berühmte Stelle im Motorhauptkabelbaum unter dem Scheinwerfer denken.

Hast Du mal nach der Batterie und den Verbindungen hauptsächlich zur Masse geprüft? Hört sich nach einer nachlassenden Batterie an.

Zitat von Face

ich hol mal aus.

1. Es fing an mit gelegentlichem Leuchten (ESP) während der Fahrt. (Werkstatt hat keinen Fehler erkannt)

2. Es trat später wieder auf, aber fast ausschließlich beim Start (morgens)
-> ich habe einfach die Zündung 2-3x an und aus gemacht, dann war es wieder weg

3. Es wurde wilder: wenn ich mit ESP leuchte losgefahren bin weil sie nicht weg ging, kam kurze Zeit später die Leuchte für den Beifahrer Airbag hinzu und dann ABS. Danach fiel das ganze System in sich zusammen. Anzeige Motorstörung.
-> Auto aus gemacht und nach Neustart leuchtet nur noch die Motorleucht, Auto beschleunigt beit Gas geben etwas verzögert.
-> Einkaufen gewesen, Auto gestartet als wenn nie etwas gewesen wäre

4. Plötzlich kommt nach 20min Fahrt die ESP leuchte und Airbag und ABS und dann fallen Tacho und Drehzahl aus und Zahlerstand nur noch -------
-> Es ändert aber nicht das geringste am Fahrverhalten (musste mehrmals 15min so weiterfahren bis ich anhalten konnte, Neustart Auto wieder heil)

5. Auto gestartet und sofort ESP, Airbag und ABS, dann kommt 1 Sek. später ein anderes energischeres Zeichen der Motorstörung. Auto geht in Notstrom. Ich muss den Knopf mehrere Sekunden drücken bis das Auto wieder ausgeht. 5 min später nochmal probiert. und siehe da das Auto Fährt 4 1/2 Stunden und das geringste Zucken

In der Zeit war ich bei 2 verschiedenen Ford Werkstätten. Eine hat ABS und Kombimodul mit Updates versehen. Ansonsten nur Achselzucken und teures löschen der Fehlermeldungen. Das Auto war 8 Tage da und nicht einmal trat der Fehler auf. Alle Schlosser haben sich immer nur kaputtgelacht wie viele Fehler da im System waren. Aber kein Fehler war schlüssig. "Ein Spannungsabfall, der führt zum nächsten und zum nächsten, bis das System in die Knie geht". 2 Freie Werkstätten wollten für 400-500Euro alle Leitungen durchmessen, konnten damit aber auch keinen Erfolg versprechen. In der Zeit wurde die Batterie getauscht aber nix hat sich geändert.

Das ganze geht jetzt seit 3 Jahren so. Egal ob Winter, Sommer, Trocken oder nass. Manchmal 1 Monat keinerlei Probleme dann geht es 2 Wochen wie richtig los.

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ich habe in einem anderem Forum fast die identische Fehlerkette gefunden. Und das Auto war aus dem gleichen Baujahr. Dort war aber die Lösung des Problems sehr schwammig am Ende. "Der Meister kam mit einem Kabelbaum mit gefühlt 50 Steckern und sagte, dass das eine blaue Kabel eigentlich weiß sein muss."

-> ist das letzte an das ich mich erinnern kann und ich finde diesen Beitrag einfach nicht wieder dash

Das passt aber ja zum Verdacht von Spike 1985 und Go4IT

Falls mir jemand genauer sagen kann um welchen Kabelbaum es sich handeln könnte, würde ich diesen auch tauschen lassen.

Was kann sowas ungefähr kosten?

Egal wie sich die Fehler entwickeln es startet immer mit der ESP Leuchte und ich dachte dass sich dort irgendwo der Ursprung allen übels finden lässt.

Falls ich mir einen ELM zulegen soll, muss ich erstmal wissen was das ist!

??

https://m.ebay.de/itm/272870066498

So was?

Und wie geht es dann weiter? Fehler provozieren, auslesen und hier auswerten?