Klimaanlage kühlt nicht , Lüftersteuerung defekt!!

Hallo,

wir haben die bekannte Bruchstelle abgeschnitten und ein neues stück Kabel gelötet.
Nun schalte ich die Klima ein und der Lüfter springt trotzdem nicht an.
was kann es noch sein, ich bin total am verzweifeln, zumal ich den mondeo seit 4 Tagen erst fahre   

Zitat von wsp

Hast Du nal den Lüfter einzeln getestet - also ob der Motor überhaupt funktioniert? Nicht das der schlichtweg defekt ist.

Ggf. ist auch einfach noch an einer anderen Stelle ein Kabelbruch und durch eure Arbeiten habt ihr nur einen Teil gefixt,

Hi, nein hab ich nicht... wie kann ich das tun?

ich denke da ist was mit der lüftung, weil im Stau auf der Überfahrt ist der auch nicht angegangen und die Temperatur ist angestiegen.

auffällig ist, dass an dem kabelbaum des steckers bereits etwas gemacht worden ist, weil ein schrumpfschlauch 2 Kabel (wohlmöglich die Masse) zsm verbindet... alles komisch! vor allem, weil Spannung jetzt auf dem rosanen Kabel drauf ist und es trotzdem nicht funktioniert

Zitat von Marc060280

vor allem ... habt ihr das Kabel durchgemessen vom Stecker Steuergerät bis zum Stecker Lüfter ? wenn nein ist das die erste Tat die man eigentlich macht und nicht anders

Vom Steuergerät aus nicht. Nur am Stecker des Lüfters wurde Spannung gemessen. Wie kann ich mir das vorstellen, was du meinst ?

Lg

Zitat von Marc060280

Naja am Stecker Lüfter sind ja drei Kabel

rot ist Plus
schwarz ist Minus
das lila Kabel ist ja die Leitung die das Modul schaltet für den Lüfter sprich an/aus
Das Kabel geht ja vom Stecker Lüftermodul direkt zum Stecker ans Steuergerät da dies ja den Lüfter steuert.
Heißt im Klartext ... Modul freilegen, Stecker und Pin identifizieren ... Multimeter nehmen Widerstandmessung und den Durchgang vom Pin SG zum Lüftermodul messen ... wenn da nix ist an Durchgang ist das Kabel noch an einer anderen Stelle defekt.

Im übrigen gehen die Kabel auch gern am Stecker Lüftermodul defekt.

Also mit dem Multimeter konnte ich am roten Kabel Spannung messen, frag mich aber nicht mehr wie viel- müsste aber genügend Spannung sein, oder meinste kommt beim Bruch weniger an, als erfordert ?

Bestimmt ist es das Massekabel oder wie du sagtest: die Kabel des Steckers am lüfternodul.

Sonst noch eine Idee ?
Lg aus Dortmund !!

Zitat von Ossi

Lila Kabel!
Nimm einfach ein Kabel, leg ein Bypass und teste. Raten hilft hier nicht weiter.

lila/rosa Kabel wurde ja bereits an der besagten Bruchstelle erneuert.

Danke für deine Hilfe...

Nu hats mich auch erwischt.
Das lila-Kabel ist bis zur Verzweigung i.O.
Liegt aber keine Spannung wenn ich den Stecker
bei laufendem Motor abziehe und messe.

Habe auch mal das AC-Relais rausgenommen
und die Klemmen 3+5 überbrückt, dann zieht
die Magnetkupplung des Kompressors an und
er arbeitet.
Habe auch mal das AC-Relais und das Hupen-Relais
untereiander gewechslet-keine Änderung.
Habe dann mal das AC-Relais etwas rausgezogen, so das
es aber in Kontaktensteckt, und die Steuerstrompins
des Relais gegen Masse gemessen-an beiden Polen liegen ca. 13,5 V an
(bei laufendem Motor).
Ist das wohl richtig ?
Drücken das AC-Knopfes brachte keine Änderung der Messwerte.

Auf dem AC-Relais ist für den Steuerstromkreis eine Sicherung abgebildet-
ist damit 15A Sicherung links neben dem AC-Relais gemeint, oder gibt
es noch eine andere ?

@ Marc060280: Du hast ja recht, ich habe keine Bühne um von unten ran zu kommen.
Habe ja auch schon einen Werkstatttermin gemacht.

@ Erfurter: Nein, der Lüfter geht nicht. Hatte ich vergessen zu erwähnen.

Bei mir am S-Max hat es nicht gerreicht das lila Kabel zu erneuern. Ich musste zusätzlich den Fehlerspeicher zurücksetzen. Dort war ein Fehler zum Lüftermodul hinterlegt. Nach dem löschen sprang die Klima wieder an.

Hallo Ford - Freunde,

bei mir geht jetzt auch die Klima nicht mehr (Lüfter läuft nicht an).

Folgendes habe ich schon geprüft und festgestellt:
-> Sicherung Klima ist i.O.
-> Relais für Magnetkupplung ist i.O. und Magnetkupplung schaltet wenn ich das Relais überbrücke
-> das lila Kabel ist direkt am Stecker vom Lüfter gebrochen / wegoxidiert!

Bekommt man den Stecker irgendwie auf, damit ich das Kabel bis in den Stecker hinein erneuern kann?

Meine Fragen nun:
Welche Spannung muss ich an dem lila Kabel bei eingeschalteter Klima messen??? Ich messe nur 4,5V. (Vermutlich ist das Kabel noch an der anderen berühmten Stelle fast durch) Müssen da nicht 12V anliegen oder gibt es hier eine variable Steuerspannung um die Lüfterdrehzahl zu regulieren?
Wenn da 12V anliegen müssen, dann kann ich das ja auch zum testen durch einen Bypass realisieren und dann müsste der Lüfter anlaufen, oder?

Jetzt noch eine abschließende Frage weil es mich aus technischer Sicht interessiert:
Wenn das lila Kabel nur eine Steuerspannung auf den Lüfter gibt, woher kommt dann das Signal vom Lüfter, dass er auch tatsächlich läuft? Ist hier eine Strommessung in der Versorgungsspannung des Lüfters integriert, die von dem Steuergerät ausgewertet wird?

Danke schon mal für die Anworten.