Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellen
Naja, gibt schon ein paar mehr Typen.
Typ 1:
VFL Benzin/Diesel
Unsicher bei
Middle Benzin/Diesel und
Facelift Benzin/Diesel
Typ 2:
VFL Benzin/Diesel
Middle Benzin/Diesel und
Facelift Benzin/Diesel
Typ 3 (Convers+):
VFL Benzin/Diesel
Middle Benzin/Diesel und
Facelift Benzin/Diesel
Mit Patch kann man im vFL alle betreiben (Diesel/Benzin beachten).
Kann ich die Steuergerätekonfig mit dem ELM auslesen, exportieren und importieren?
Ja, das geht. Kein Problem.
Moin,
Hab grad das KI ausgebaut und bisschen rumgespielt, konnte den Fehler aber leider nicht erzwingen. Ich würde das die Tage mal noch beobachten und dann entscheiden. Hab auf den ersten Blick auch nichts an Lötstellen erkennen können. Werd wohl ums testen nicht herum kommen.
Schon mal versucht mit Kältespray und Fön den Fehler zu lokalisieren?
Evtl. kannst du so den Fehler eingrenzen...
Hab grad das KI ausgebaut und bisschen rumgespielt, konnte den Fehler aber leider nicht erzwingen. Ich würde das die Tage mal noch beobachten und dann entscheiden. Hab auf den ersten Blick auch nichts an Lötstellen erkennen können. Werd wohl ums testen nicht herum kommen.
Ich weiss ja nicht genau wie Du getestet hast, aber der Fehler müsste sich durch "verwinden" der Platine gut reproduzieren lassen. Das geht wenn man den Tacho komplett zerlegt hat und die Platine ohne Gehäuseteile anschließt. Sehen wirst Du da nichts von kalten Lötstellen, evtl. noch nichtmal unterm Mikroskop. Das ist ja das fiese daran...
aber der Fehler müsste sich durch "verwinden" der Platine gut reproduzieren lassen.
Das würde ich nicht empfehlen.
Könnte dazu führen, das sich andere fehlerhafte Stellen bilden...
Natürlich nicht so wie einen Putzlappen, nur wenige Grad. Da passiert garnix.
Ich hätte jetzt einen Knoten rein gemacht 
Moin,
Kurze Rückinfo. Nach dem Aus und Einbau ging es kurz wieder aber jetzt bei der Kälte macht es wieder die Hufe hoch. Ich habe jetzt das Neue KI eingebaut aber die KM ändern sich nicht automatisch nach oben. Geht das irwann automatisch oder muss ich mit dem ELM ran?
Gruß
Ne, da geht nix automatisch nach oben. Und der ELM nützt dir da leider auch nichts da man damit beim Mondeo (mit elmconfig) den Km-Stand nicht ändern kann. Mit forscan solls lt anderer Threads hier im Forum möglich sein sein aber mit elmconfig gehts definitiv beim Mondeo nicht. Das geht damit nur beim Focus zB.
Moin,
Habs mit Forscan gemacht. Hab mir schnell ne Trial Lizenz gezogen. Jetzt werd ich die Tage sehen obs geht. Drückt mir die Daumen.
Gruß
Moin,
Kurze Rückinfo. Das neue KI läuft wie geschmiert. Das Radio Ist letzte Woche nicht einmal abgeschmiert.
Gruß
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
