Posts by Wild

  • Probleme Powershift Automatik

    Quote from weinstein04

    In der Werkstatt sagen die mir dass es sich um einen mechanischen Fehler handelt, aber ein solcher Fehler behebt sich nicht einfach durch aus und einschalten des Fahrzeuges. Könnt ihr mir helfen???

    Der Fehler wird dadurch natürlich nicht behoben, aber eventuell der Fehlerspeicher im Getriebesteuergerät zurückgesetzt.
    War bei meinem defekten Turbo auch so.
    Zum Getriebe:
    Das PS ist extrem pingelig, war Getriebeölwechsel und Ölstand betrifft.
    Eine Ölwechsel- Anleitung gibt's hier:

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    Eine Zeitlang hatte ich die Meldung "Getriebe eingeschränkte Funktion" wenn ich bei Minusgraden direkt mit kaltem Motor eine 270 Gradkurve (Auffahrt Bundesstraße) gefahren bin.
    Zündung aus-an, Meldung weg.

    Ne Zicke, halt...

  • Vorhandene USB Anschluss mit Schnelllade Funktion

    Mal für mich zum grundsätzlichen Verständnis...

    Du hast vermutlich nicht das original Radio drin, sondern so ein Android- Ding?
    Weil die originalen können ja kein Carplay.
    Und die USB- Buchse in der Mittelkonsole wird dann vom Android Radio versorgt?
    Irgendwie brauchst du da ja eine Verbindung.
    Wenn das Radio dann nicht genug Ladeleistung liefert, wird's schade.
    Da wäre ein AA Wirelessadapter und eine gescheite Ladebuchse vielleicht das Sicherste.

  • Was zahlt ihr für Euren Mondi an Versicherung?

    BGV, Beamtentarif, 9000km/a

    KFZ-Haftpflichtversicherung im Klassik-Tarif
    100 Mio Deckungssumme (12 Mio. EUR pro Person)

    202,13 EUR SF17, 28%

    KFZ-Vollkaskoversicherung im Klassik-Tarif
    VK mit EUR 1000.- SB / TK ohne SB

    270,21 EUR SF31, 21%

    Ihr Jahresbeitrag ab 01.01.2025
    (inkl. 19 % Versicherungsteuer von 75,41 EUR)

    472,34 EUR


    Irgendwie alles schwer vergleichbar, jeder hat andere km und SB

  • Wasserpumpe auswechseln

    Ich wollte mal kurz Rückmeldung geben...
    War mal wieder ein klarer Fall von nichts gekonnt.

    Es war trotz aller Regelmäßigkeit nicht die Wasserpumpe undicht, sondern der Kühler.
    Na ja, kann ja noch kommen.

    Das war mir dann zu eng/unübersichtlich, es war für mich nicht absehbar, was da an Kollateralschäden auftritt,
    drum habe ich es beim FFH meines Vertrauens machen lassen. Finde 600€ eigentlich angemessen.
    Der Kühler kostet schon 260€, da kann man sich eigentlich nicht beschweren.
    Ist schon ganz schön Schrauberei.

    Und jetzt fährt er wieder, was will man mehr.

  • Wischwasserbehälter undicht

    Der Thread ist jetzt schon etwas älter, aber warum einen neuen aufmachen, wenn‘s genau das richtige Thema ist…

    Habe heute die Wischwasserpumpe erneuert weil sie undicht war und laufend die Leermeldung im Convers kam.
    Eigentlich leicht zu machen, wenn man weiß, was undicht ist und wie man dran kommt.
    Ist ja alles so zugebaut, dass man nicht erkennt, wo die undichte Stelle ist.

    Letztendlich muss man nur die kurze vordere Unterbodenabdeckung wegbauen und sieht schon alles.
    Wenn diese Abdeckung nicht wäre, würde man noch nicht mal Werkzeug benötigen.

    Falls ihr auch mal das Problem haben solltet würde ich also mit der unteren Abdeckung anfangen, nicht wie ich mit den Scheinwerfern und der Radhausverkleidung…

  • Fehlercode P0030 Lambdasonde

    Der Fehlercode P0030 beschreibt eine fehlerhafte Sondenheizung.

    Sowas gab's auch gerade erst bei den Autodoktoren:

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    Hast du mal den Widerstand gemessen?

  • W5W LED mit allgemeiner Straßenzulassung

    So, TÜV erfolgreich bestanden.

    Nur kleinere Mängel, Bremsen hinten habe ich schon bestellt.

    Und irgendwelche Anschlagpuffer hinten sollen bröselig sein, das muss ich mir dann beim Reifenwechsel man ansehen…

    Und zum Thema „die lesen nichts aus“…

    Das war Prüfschritt 1, da was das Auto noch nichtmal in der Halle.

  • W5W LED mit allgemeiner Straßenzulassung

    Ja, kann gut gehen.

    Ich war auch schon 3 mal mit bösem Blick (Klebefolie) beim TÜV, ohne Probleme.

    Das 4. Mal wurde es dann beanstandet.

    Habe einfach keine Lust es auszuprobieren...

    Und zum Thema niemand liest aus...

    Unseren KIA hat der TÜV vor ein paar Jahren ausgelesen, sonst hätten sie den defekten Nockenwellensensor nicht gefunden.

    War auch wieder so eine unnötige Ehrenrunde...

  • W5W LED mit allgemeiner Straßenzulassung

    Bin halt ein Sparbrötchen.

    Als ich die LED gekauft habe, war mir nicht klar, dass die Kennzeichenbeleuchtung überhaupt überwacht wird.

    Um ehrlich zu sein, fahre ich jetzt fast 2 Jahre damit rum, ohne den DTC bemerkt zu haben.

    Wie gesagt, die LEDs funktionieren einwandfrei ohne flackern oder glimmen, sehen gut aus.

    Das Auto bringt keine sichtbare Fehlermeldung, nur beim Auslesen kommt halt der DTC.

    Das wollte ich beim TÜV nicht ausprobieren.

    Ich habe die auch in in unserem KIA verbaut.

    Da kommt kein Fehler, allerdings ist die Möhre mittlerweile auch volljährig.

    Darf jetzt Auto fahren. :)