Stoßfänger + Zentralelektrikbox beschädigt

Hey, ich bin neu hier und habe auch gleich Fragen.

Gefunden habe ich euch über Google und hoffe hier jetzt Hilfe zu finden.

Leider ist mir beim Einparken ein Malheur passiert, das leider unangenehme Folgen (insb. Kosten) nach sich zieht.

Beim rückwärts Einparken bin ich an einem doch etwas weiter herausstehendem Bordstein hängen geblieben und habe vorne links den Stoßfänger beschädigt, sowie die dahinter liegende Zentralelektrikbox. Bestätigt durch 3 Werkstatten (1x Ford, 2x Freie)

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/131030/temp/twsh8duj.jpg]

Der Kostenvoranschlag vom FFH sieht wie folgt aus:
DVN Teilenummer Beschreibung EUR
14792 1477651 Deckel Zentralelektrikbox 2,50
14793 1458519 Aufnahme Zentralelektrikbox 17,89
43325 1513715 Zierblende mit Nebelscheinwerfer 161,26
47108 1530242 Stoßfänger (Lackiert) vorne 663,53
47131 1555114 Luftführung unten 69,29

+ 239,80 Arbeitslohn

Die beiden freien Werkstätten bringen keine nennenswerte Ersparnis.

Nun ist meine Frage, kann ich als ambitionierter und fingerfertige Bastler, das auch alleine bewerkstelligen (insb. die Zentralelektrikbox, der Stoßfänger scheint ja nach bisherigen Recherchen am unproblematischsten zu sein).

Zusätzlich interessiert mich, ob ich vielleicht noch mehr am Preis drücken kann, indem ich die Teile anderweitig beschaffe, habe aber in Hinblick auf das teuersten Teil, der Stoßfänger, nur unlackierte Ersatzteile gefunden. Es sollte schon die passende Farbe sein. Gibt es Anlaufstellen, die empfehlenswert sind?

Alternativ könnte man ja auch den o.g. unlackierten Stoßfänger (sicherlich kein original Ersatzteil!?) kaufen und lackieren lassen? Wie sehen da die Erfahrungen aus? Lohnt sich der Aufwand finanziell gesehen? Wenn man mal kurz überschlägt: unlackierter Stoßfänger ca. 250€ (KFZ24) + Lackerierung ca. 200€ ??? (habe da noch kein Preis) -> bin ich bei ca 450-500€ für ein nicht original Ersatzteil. Gegenüber den 660€ beim FFH sind das ja bis zu 200€ Einsparung.

Gruß der Kaputte

Aua! Dass diese kleinen Macken immer so teure Reperaturen benötigen! Herzliches Beileid! Hast du ne Kasko? Könnte das lohnen? Mit Rabattretter wärst du ja so kurz vor Jahresende auch einstufungstechnisch relativ safe!

Leider nur eine Teilkasko, die kommt ja meines Wissens nach nicht dafür auf?!?

Da hast du wohl leider recht. Zentralelektrikbox würde ich übrigens nicht selbst machen. Wir kennen ja alle die zickigen Innereien unserer Dicken!

Motorsteuergerät kostet deutlich mehr. Er meint bestimmt die Motor-Sicherungsbox. Die Zentralelektrikbox ist die unterm Handschuhfach.

Was das jetzt genau für eine Box ist, kann ich nicht sagen. Das steht erst einmal so auf dem Angebot vom FFH. Ich werde heute Abend mal runter krauchen und Fotos machen.

Fahrtauglich ist das Fahrzeug noch. Nur wurde mir gesagt, nicht auf die Autobahn und sobald es feucht wird (Regen) kann es eng werden, da diese Box (wofür auch immer die jetzt gut ist) einen Knax weg hat und da dann Feuchtigkeit rein kann.

Die Idee mit dem günstigen Stoßfänger ist auch ganz nett. Der Kackpunkt scheint ja die Box zu sein.

Ich werde mir mal heute Abend selber ein Bild machen, da ich mit dem Wagen nicht in der Werkstatt war, konnte ich leider nicht mit runter gucken.

PS: Übrigens habe ich ein erstes Angebot von einem Lackierer: 300-400€ + 250€ Stoßfänger Rohling = 650€, da kann ich auch das vom FFH nehmen

ANHANG:

Stutzig macht mich auch die "Zierblende mit Nebelscheinwerfer links", wie auch immer das/der beschädigt sein soll, sind ja auch mal eben 160€

1) Wenn an der Stoßstange wirklich nur der kleine Lackkratzer ist, würde ich es mal mit einem Lackstift probieren. Die helle Grundierung lässt den Schaden immer spektakulär aussehen. Wenn die weiße Farbe überpinselt ist, ist das sicher kaum noch zu sehen. Natürlich sind helle Farben da etwas empfindlicher.
2) Sitzt hinter dem Stoßfänger nicht nur der Behälter für die diversen Reinigungsanlagen?

Zitat von derKaputte

Beim rückwärts Einparken bin ich an einem doch etwas weiter herausstehendem Bordstein hängen geblieben und habe vorne links den Stoßfänger beschädigt, sowie die dahinter liegende Zentralelektrikbox. Bestätigt durch 3 Werkstatten (1x Ford, 2x Freie)

Ich denke, dass es sich bei der sogenannten "Zentralelektrikbox" um die weiße Plastikverkleidung handelt, in welcher sich das Motorsteuergerät befindet. Die sitzt nämlich vorne links unter dem Stoßfänger.

Hey, also ich habe mir das gestern mal anguckt.

Aussagekräftige Fotos habe ich leider nicht hinbekommen, da ich den Stoßfänger nicht demontiert habe (mir war der Aufwand zu groß. dafür dass ich den gleichen wieder hätte montieren müssen.

Erstmal sehe ich mit meine Augen keinen Schaden am Nebelscheinwerfer und Zierblende, oder an dieser ominösen Box. Einzig der Radhauskasten und der Stoßfänger selber haben Materialschäden davon getragen. Beim Radhauskasten ist auch nur ein kleiner Teil unten weggebrochen (1), also nichts, womit man leben könnte. Mal abgesehen, davon, dass der auch "nur" ca. 70€ neu & original kosten soll.

Die Befestigungsvorrichtung, mit dern Radhauskasten und Stoßfänger verbunden werden, ist auch in Ordnung, nur der Teil vom Stoßfänger ist an der Stelle abgerissen (2).

Der Unterfahrschutz hat auch keine sichtbaren Spuren oder Beschädigungen. (3) sorry für das schlechte Foto

Dieser Kasten, was sich jetzt auch immer dahinter verbirgt, sieht an sich so aus, als sollte der nie dicht sein (sehe auch keine Dichtgummis o.ä), ein Spalt zwischen Deckel und Box ist zu erkenne, erst recht wenn man mit der Hand nach hilft und das auseinander drückt. Das könnte man aber auch so abdichten, ohne das Teil zu tauschen. Bisher habe ich aber nicht einmal gesehen, wie durch den Schaden, diese Box in Mitleidenschaft gezogen sein soll, es sind auch keine Spuren an dieser zu erkenne (Kratzer, Bruch, etc.).

Richtig reingucken konnte ich nicht in den Kasten, habe nur etwas metallenes gesehen. Könnte es sein, dass das ein Motor/Pumpe o.ä. ist, für die Flüssigkeit im Behälter davor?

Warum sollte man dort das Motorsteuergerät hinbauen? Das sollte doch eher geschützter weiter oben/innen liegen?

Ich versuche nochmal ein Foto von dem Kasten zu machen, ist auf meinen jetzigen Bildern leider nicht zu erkennen.

Gruß

So jetzt habe ich mal zwei Fotos von dieser Box,
die sich direkt vor dem Radhaus befindet. Zwischen Radhaus und einem Flüssigkeitsbehälter (Scheibenwischwasser?).
Gleich ein paar cm neben dem Stoßfänger.
Auf Höhe des Nebelscheinwerfers.

Wer kann mir denn jetzt sagen, was das sein kann?

Gruß

Genau erkennen kann ich es dennoch nicht, aber nach der Lage im Fahrzeug wird es das Motorsteuergerät sein, bzw. im Bild das Plastikgehäuse darum. Das Steuergerät selber ist viele hundert Euro teuer.

Zitat von derKaputte

Warum sollte man dort das Motorsteuergerät hinbauen? Das sollte doch eher geschützter weiter oben/innen liegen?

Stimmt schon. Aber die Hersteller sind dazu übergegangen, es da vorn zu platzieren, damit es im Fall eines Auffahrunfalles zerstört wird und der Motor deshalb sofort ausgeht. Andernfalls besteht bei evtl. austretenden Flüssigkeiten extreme Feuergefahr.

Grüße
Uli

Also die Kraftstoffabschaltung iost aucvh beim Diesel verbaut!

Zitat von Erfurter

Seit Jahrzehnten verbaut Ford z.B. den Sicherheitsschalter für die el. Benzinpumpe.

Hast Du mal getestet wie lange der Motor nachläuft wenn nur die Spritzufuhr abgeschaltet wird bis der Druck im Treibstoffsystem abgebaut ist und der Motor an Unterversorgung abnippelt? Im Crash-Fall geht es um Sekundenbruchteile, z.B. bei geplatzten Benzinleitungen. Ich finde diesen Einbauort auch mehr als uncharmant, aber das ist tatsächlich die Begründung. In meinem alten MK2 sitzt das Teil noch im Beifahrerfußraum, schön warm und trocken.

aber ist es nicht erschreckend ??
ein kleines Versehen mal über den Bordschein und dann ein Schaden den man kaum noch bezahlen kann ?? Da wird mir Angst und Bange...