Bremsenumbau

Das ist deren Problem. Und was machst du, wenn der Prüfer sich mit der Materie gut auskennt und vielleicht noch nen schlechten Tag hat?

Zitat von DeltaF

Das ist deren Problem. Und was machst du, wenn der Prüfer sich mit der Materie gut auskennt und vielleicht noch nen schlechten Tag hat?

Das wäre ja halb so schlimm.
Aber falls es dumm zugeht und mal eine Unfallursache gesucht werden muß...

Deswegen alles vernunftig mit Papieren usw.

Da muss ich Dir recht geben keiner89!

Ich meine man weiß woher die Schläuche kommen und das die Qualität stimmt. Okay wenn's dann Stress gibt mit'n TÜV - naja nun...

Meine sind auch nicht eingetragen, weil ich ehrlich gesagt keine Lust habe wegen so etwas zum TÜV zu fahren und nochmals Kohle zu blechen.
Bei mir ist absolut nicht's eingetragen.

So lang die Umbauten niemanden gefährden wie z.B. einige Leute ihre Federn einfach mal kürzen - soll jeder machen was er möchte.

Zitat von kleiner89

Dieses Forum ist wirklich nichts für uns richtigen Tuner, wie Johnny schon damals geschrieben hat.

...... richtige Tuner....., na wie du meinst.

Hab jetzt Schläuche mit abe bestellt.

Zitat von kleiner89

nur kein falscher Neid DeltaF ... deine Motorisierung sagt ja schon alles aus ... Eco

keine Sorge, hab ich nicht

Zitat von kleiner89

Aber wie gesagt jedem das seine, der eine zählt halt lieber Erbsen, der andere geht halt auch mal unkonventionelle Wege.

Unkonventionell ist ja Super, dann aber alles so wie es sein muss. Siehe Möglichkeit von Keule87. Sowas ist vernünftig.

Zitat von kleiner89

Ich frag mich sowieso für was du ne größere Bremse brauchst bei der doch überschaubaren Leistung.

Wenn ich mit der Bremsleitung zufrieden wäre, hätte ich nicht das Problem.

Zitat von kleiner89

Alle anderen die sich mal im 300+ Bereich bewegen wollen (wo 4-Zylinder Rasenmäher nie sein werden) kommen komischer Weise immer wieder gerne auf mich zurück

Wenn ich 300+ haben will, dann kauf ich die ab Werk. Rut hier aber nichts zur Sache.

Zitat von kleiner89

Übrigens die frisierte ABE würde ich gerne mal sehen

Scan ich Dir gern ein, wenn die da sind.

Zitat von kleiner89

Also viel Glück und nix für ungut und immer schön drauf achten das du genug Druck auf der Bremsleitung hast ....

Danke, lass es meine Sorge sein.

Für sonstige Vorschläge bin ich aber gern offen.

Zitat

Nein bei uns über Haupt kein Problem, kuck mal ich habe keinen Mittelschalldämpfer mehr, ein halb offene Ansaugung
und fahre schon seit Jahren Bremsscheiben von MTEC die hier keine offizielle Zulassung haben, ist alles Top Material
und funzt prima du glaubst doch nicht ernsthaft das sich einer deine Bremsschläuche anguckt
[*][Blockierte Grafik: http://www.mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/wink.png] Bei n dauert die HU vielleicht 5 Minuten

das sagt doch alles aus

und Du schreibst was über "richtige" Tuner ? nicht wirklich dein Ernst oder ?
das was Du machst ist alles nur nicht wirklich professionell und vor allem "richtig" also Du kannst Dich in der Kette des richtigen Tunings hinten in der Schlange anstellen bevor Du nun hier auf die anderen losgehst wo es nur normale Fragen waren.

Und die Aussage als "Dpl. Ing" ? lol

Nee Falk das verstehn wir nur leider nicht ... weil "richtiges" so echtes und halt so total "richtiges Tuning ist nur wenn man ohne Betriebserlaubnis rumfährt, alles andere ist nix

nee ich frage Dich nun mal anders herum wenn es Dir hier doch nicht mehr gefällt wieso erbittest Du nicht einfach eine Schließung deines Accounts ? so müsste doch eigentlich die richtige Frage lauten oder ?

und was heißt drohen ? muss ich nicht wenns mir zu doof wird mach ich es .. achne nu muss ich ja aufpassen wegen den Rufen nach Willkür

wie gesagt wenn Dir die Leute nicht passen dann geh

Ich pack mal den Popcornloop aus.
Mit Bremsenumbau hat das hier ja ohnehin nichts mehr zu tun  

Zitat

Ich pack mal den Popcornloop aus.
Mit Bremsenumbau hat das hier ja ohnehin nichts mehr zu tun

ne leider nicht ... es ist abgeglitten ich bin der bessere Tuner Gesülze nur noch und meilenweit von Keules Bremse weggekommen

Ja, der Umbau von Keule ist wirklich sehr interessant.
Vielleicht bietet er einen Adapter von 140 auf 94mm an. Ich kenne mich mit sowas überhaupt nicht aus und auch kein Verbindung in die Richtung. Die rs mk3 bremsanlage gibts im Netz zu einem sehr attraktiven Preis.
4 Kolben Brembo /Ford mit 350 Scheiben.