Spurstange und Längslenkerbuchsen HA

Zitat von Dr.Gonzo

Vergrößert sich der Schaden, gibt es größere Risiken für weitere Schäden, ist das akut sicherheitsrelevant?

Der Schaden wird sich vergrößern, aber meßbar wird das bei 1000 km nicht sein. Ist halt Verschleiß.
Lasse es aber auf jeden fall in einem Rutsch machen. Es ist nämlich eine Achsvermessung zum abschluß erforderlich. Und da reicht es ja, eine zu machen und zu löhnen.

Wie soll das jemand aus der Ferne beurteilen können, ohne das Fahrzeug jemals gesehen zu haben? Wäre es mein Auto, wäre ich bei Schäden am Fahrwerk immer seeeehr vorsichtig. Wenn auf der Bahn plötzlich mal ein Rad in eine andere Richtung zeigt, als die, in die man ursprünglich wollte, dann kann das wenig spaßige Folgen haben.
OH

Spurstangen und Längslenkerbuchsen sind ja normal ... und wenn Du es als TÜV Mangel hast erübrigt sich doch die Frage ob Du es brauchst oder nicht .... Du brauchst es dann

Zitat von Dr.Gonzo

Der FFH war wohl etwas großzügig in der Empfehlung der Maßnahmen für die Verschleißteile, vielleicht musste die Werkstatt besser ausgelastet werden

Die Beurteilung von Gummibuchsen ist immer etwas subjektiv. Mancher Prüfer bemängelt erst wenn Risse oder Ablösungen zu sehen sind , mancher schon wenn die Lager ermüdet aussehen.

Zitat von BBG-AE185

mancher schon wenn die Lager ermüdet aussehen.

Ja, die kenn ich:
"Die Hinterachslager müssen erneuert werden."
"Wieso? Was ist da dran?"
"In dem Alter sind die alle hin."
"Ist aber letztes Jahr ausgetauscht worden."
"Achso, das konnte ich ja nicht wissen."
Ist mir selbst so passiert mit einem TÜV-Schergen. Ich wollte mich über den beschweren, weil der seinen Job ganz offensichtlich nicht ernst genommen hat. Es gab nur niemanden, der es hören wollte.
OH

Ja Buchsen sind so ein Thema bei Ford ... mit einem vom TÜV habe ich auch immer und immer wieder diese Diskussion und der geht mir aufn Nerv damit langsam.
Bei VW ist es einfach da gibts einen Leitfaden für Buchsen mit Bildern wann die erneuert werden müssen .. bei Ford nicht.

So hat man immer wieder die Diskussion darüber ob die neu müssen oder nicht denn ne kleine Ablösung mach ich so das ich aufschreibe zum nächsten Service reichts .. da muss man ja nicht sofort bei oder gar fürn TÜV handeln.
Das gleiche gilt für die Knochen hinten bei fast allen Modellen, oder Transit Querlenkerbuchsen vorne etc ... und ewig grüßt das Murmeltier dann

Meine Buchsen wurden auch bemängelt. Zitat: Längslenker 2.Achse Gummi-Silentbuchse porös bald beginnende Ablösung.

Vor genau 2,5 jahren und 50t Km habe ich zumindest Lt. Rechnung Längslenker und Buchsen erneuert bekommen.

Was ist ein realistischer Preis für das Tauschen der Buchsen bzw. Gummis?
Vielen Dank

Also in Berlin wollen die meisten freien zwischen 400~600€ wenn Du die Teile mitbringst.

mein händler sagt die gehen noch bis mind. zum nächsten tüv..