Xenonreflektoren als Ersatzteil erhältlich?

Scheini gibt es nur Komplett

Die " Brocken" gibt es einzel .

Wenn man mal nach "bi-xenon projektor" goockelt findet man ne Menge Zeugs. Originalteile sind aber natürlich eher selten. Ich bin da nicht so firm drin, aber es gibt durchaus Anbieter mit Datenblättern die auch Maße enthalten welche passen könnten. Die Linse brauchst Du vermutlich nicht wechseln, da sollte reinigen reichen und somit ist das Angebot für knapp 60€ schon attraktiv. Wenn es ordentlich gemacht ist und was er einbaut dem Standard vom OEM entsprich...

Bedampfen? Wir das nicht eher galvanisch aufgebracht?

Galvanisch geht bei Kunststoff nur sehr schlecht. Eine Reparaturverspiegelung wird heutzutage normalerweiser in einem speziellen Lackierverfahren aufgebracht. Der Knackpunkt ist hierbei die abschließende Versiegelung mit einem dauerhaft hitzebeständigen Klarlack, der auch auf Dauer keinen Gelbstich bekommt.
OH

Job, das stimmt wohl so. Hab davon noch nie gehört, aber berichte mal!
Hier ist auch so einer, wenn auch etwas teurer: scheinwerferklinik.de
Da ist das Verfahren kurz beschrieben. Ganz trivial ist es nicht und die Frage ist ja immer, wie lange es hält.
Eigentlich finde ich es verwunderlich das man ein solches Verschleißteil nicht im Zubehör beziehen kann.

Zitat von Go4IT

Eigentlich finde ich es verwunderlich das man ein solches Verschleißteil nicht im Zubehör beziehen kann.

So verwunderlich ist es nicht. Zum ersten ist das öffnen des SW nicht vorgesehen, es ist auch nicht trivial. Zum 2. muss jeder Reflektor auch im Scheinwerfer justiert werden. Dafür wird er gegen Gummiunterlagen geschraubt. So wird sichergestellt das beide Reflektoren im Scheinwerfer aufeinander abgestimmt sind. Diese Prüfung dürfte ohne Messplatz recht schwierig werden.

Stimmt, da kann man einiges justieren. Nur mal so interessehalber: Wie könnte man denn so eine justage hinbekommen? Was wird da wie gemessen? Ich denke mal, wenn man es selbst ausbaut sollte es reichen die Umdrehungen der Schrauben zu zählen?

Ja, habe ich damals auch so gemacht, also die Schraubenrunden gezählt.

Zitat

Stimmt, da kann man einiges justieren. Nur mal so interessehalber: Wie könnte man denn so eine justage hinbekommen? Was wird da wie gemessen? Ich denke mal, wenn man es selbst ausbaut sollte es reichen die Umdrehungen der Schrauben zu zählen?

eigentlich gar nicht wenn man es genau nimmt ... wenn man es nun aber doch macht einzig und allein durch zählen der Umdrehungen

Zitat von Go4IT

Nur mal so interessehalber: Wie könnte man denn so eine justage hinbekommen?

ich hab das Auto in ca 3m Abstand von einer Wand abgestellt. Dann die "Treppe" vom Abblendlicht und die Fernlichtkegel vor dem Ausbau auf der Wand (ist meine) markiert. Nach dem Einbau dann Höhe und Richtung vom Zusatzfernlicht mit den Einstellern außen am SW eingestellt (stimmte fast). Dann mit den 3 Schrauben den Xenonreflektor auf die Markierungen eingestellt. Trotz zählen musste ich ein wenig nachstellen.

Ich musste aber nur die Linsen reinigen, die Reflektoren waren in Ordnung. Der Mondi wurde natürlich nicht bewegt.

Zitat von itte

Bin guter Dinge dass man das wieder vernünftig montiert bekommt.

Spätestens der Gegenverkehr wird dich freundlich daraufAufmerksam machen falls es nicht vernünftig ist vain

@itte, was machst Du denn solang ohne Dein Auto? Kannst Du auf nen Zweitwagen ausweichen? Bei vielen dürfte das ein echtes Problem darstellen...

Zitat von itte

Hi,

wollte anmerken dass in meinen Xenon Scheinwerfern keine Gummischeiben drin sind sondern Federn. Die Umdrehungen waren zwischen beiden Scheinwerfern absolut identisch beim Ausbau. Bin guter Dinge dass man das wieder vernünftig montiert bekommt.

Warte jetzt aber erstmal auf die aufgearbeiteten Reflektoren...

Beste Grüße
Christian

Wieviele Umdrrehungen waren es denn bei Dir?