Flackernde Beleuchtung im Kombiinstrument

Könnte eine kalte Lötstelle auf der Platine des Kombiinstrumentes sein. Sind ja alles aufgelötete SMD's, vielleicht ist da was locker.

Ab damit zum Forumselektriker

Hat da einer nach mir gerufen? Mir war so

Naja, ich könnte mir einen Wackler auch gut vorstellen. Im genannten Drehzahlbereich könnte es Resonanzen geben, d.H. die Schwingung des Motors wird aufgrund mechanischer Eigenschaften eines Materials verstärkt. Aber ohne genaue Anamnese...

Tritt das nur im Kombiinstrument auf und sonst bei keinen anderen Beleuchtungen? Ist es nur das Display oder auch die Hintergrundbeleuchtung? Welchen Tacho hast Du genau? Kannst Du mal ein Video davon machen?

Puh, fallen mir noch Fragen ein? Nein, im Moment nicht

Dann ist das die Hintergrundbeleuchtung.

Da gibts drei verschiedene Tachos respektive Kombiinstrumente. Typ 1 (kleines rotes Display mittig) Typ 2 (großes rotes Display mittig) und natürlich Typ 3 besser bekannt als Convers+ (mit dem großen Farbdisplay). Dann hast Du also 1 oder 2.

https://mk4-wiki.denkdose.de/grundlagen/ipc/start

Hast Du mal ein Video davon machen können? Das hilft.

Und passiert wirklich nur bei besagter Drehzahl? Also auch im Stand beim Gasgeben?

Ok, das heisst Du weisst nicht ganz genau WANN dieses flackern auftritt, also unter welchen Umständen und kannst es damit auch nicht sicher reproduzieren?

Klar ist also nur das an dieser Stelle, diesem Bereich des IPC eine oder zwei der LEDs scheinbar nen Wackler haben.

Das klingt jetzt trivial, müssten vielleicht nur nachgelötet werden. Zur not austauschen. Könnte aber auf der Spannungsregler einer LED Gruppe sein.

Einzig muss man den Tacho dafür komplett(!) zerlegen um an die Bauteile zu kommen. Hier, so sieht das beim Convers+ aus und das Typ 1 ist ähnlich:

Vielleicht hast Du ja einen Elektroniker zur Hand der dir das machen kann?

Bei den SMD LEDs aber aufpassen, nicht mit dem Dachrinnenlöter ran gehen