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Federbruch, 1 Windung weg.
Federbruch, 1 Windung weg.
Würde man das nicht Sehen?
Würde man das nicht Sehen?
Brechen tun die meist wo die Windungen eng sind , oben oder unten, sieht man dann schlecht da die Enden meist in Gummi gelagert sind oder im Teller verschwinden.
Brechen tun die meist wo die Windungen eng sind , oben oder unten, sieht man dann schlecht da die Enden meist in Gummi gelagert sind oder im Teller verschwinden.
Kann man das irgendwie fotografieren , fühlen ?
Hochheben, Rad abbauen und mal richtig in den Federteller und den Dom schauen.
Fühlen kann man das auch. Einfach in den unteren Federteller greifen. und das Ende ertasten. Ob das einigermaßen glatt ist (original) oder unregelmäßig/schräg,rissig kann man spüren.
Federbruch oben würde man sofort sehen und hören, weil dann die Feder über den oberen Anschlag springen würde. Das obere Auge ist kleiner als der übrige Federkörper.
Hast das Ende ja fotografiert.
Und aus der Perspektive sieht das mal gut aus.
Hast das Ende ja fotografiert.
Und aus der Perspektive sieht das mal gut aus.
Weitere Idee. ? ?
Würde man das nicht Sehen?
Normalerweise schon. Versuchs mal mit einer Tschenlampe und einem kleinen Spiegel, zB diese kleinen Teleskopspiegel sind ganz nützlich bei sowas.
Kam das ganz plötzlich? Wie sieht denn das Reifenprofil aus, schief abgelaufen? Fahrwerk noch serienmäßig?
Ach und: auf Abb. 4 sollte mal die Achsmanschette erneuert werden oder zumindest mal die Spannschelle überprüfen
Normalerweise schon. Versuchs mal mit einer Tschenlampe und einem kleinen Spiegel, zB diese kleinen Teleskopspiegel sind ganz nützlich bei sowas.
Kam das ganz plötzlich? Wie sieht denn das Reifenprofil aus, schief abgelaufen? Fahrwerk noch serienmäßig?
Ach und: auf Abb. 4 sollte mal die Achsmanschette erneuert werden oder zumindest mal die Spannschelle überprüfen
Reifen ist auf der innenseite , an der Kante abgefahren , alles andere ist Standart
Wurde mal was gemacht wo der Hilfsrahmen gelöst wurde? Wurde bei der Vermessung der Radsensor mal eine Viertel Umdrehung am Rad versetzt (Felgenschlag)?
So jetzt mal langsam! Was macht den das Autochen beim fahren. Zieht nach rechts oder oder oder. Könnte hier auch ein Messfehler vorliegen? Und was machen denn die Dämpfer. Gewechselt worden? Und warum hast du die Achsen vermessen lassen?
Damit hat der TE ja schon manches beantwortet, vermutlich war das auch der Anlaß zur Achsvermessung.
Reifen ist auf der innenseite , an der Kante abgefahren , alles andere ist Standart
Wie sieht denn das große Lager vom Querlenker aus?
OH
Wenn das Fahrzeug auf einer Seite 1 cm tiefer ist, kann es ja nur der Stoßdämpfer, die Feder oder die RadReifenkombi sein.
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