Kühlerjalousie nachrüsten

Das Ding ist gesteuert vom PCM über LIN-Bus. Wenn dein Auto ab Werk nicht damit ausgestattet ist, dann gibt es da wohl kaum einen Weg hin.

OH

Du könntest ja alternativ Jalousien an den hinteren Türfenstern nachrüsten? Die wären manuell gesteuert...

lol, aber bestimmt genauso teuer

Das senkt den Verbrauch, weil die Luft dann nicht mehr durch den Kühler und den ganzen Motorraum fließt und sich damit weniger Luftwiderstand und Wirbel ergeben. Geht natürlich nur dann, wenn nicht viel Kühlluft benötigt wird.

OH

Regelung der Kühlerjalousie

Die gezielte Einstellung der Kühlerjalousie wird von vielen Parametern beeinflusst. Die Stellung der Kühlerjalousie wird jedoch auf Basis folgender Eingangsgrößen berechnet:KühlmitteltemperaturDruck des KältemittelkompressorsUmgebungslufttemperaturAnsauglufttemperaturFahrzeuggeschwindigkeit

Einfluss der Eingangsgrößen und Bedingungen für die Steuerung der aktiven Kühlerjalousie: Druck des Kältemittelkompressors:

- Im Allgemeinen ist die Jalousie bei niedriger Fahrgeschwindigkeit vollständig geöffnet. Ab einer gewissen Geschwindigkeit beginnt sie kontinuierlich

zu schließen. Bei Überschreiten des maximal zulässigen Kältemitteldrucks bleibt die Jalousie jedoch vollständig geöffnet. Für weitere Informationen beachten Sie bitte auch die Rubrik 412 (Innenraumklimatisierung). Kühlmitteltemperatur:

- Bei normalen Fahrten im Teilllastbereich wird die Kühlmitteltemperatur nicht soweit ansteigen, dass ein vollständiges Öffnen der Kühlerjalousie erforderlich ist. Die Jalousie öffnet sich jedoch, wenn das Fahrzeug längere Zeit langsamer als eine gewisse Geschwindigkeit gefahren wird und deshalb die Motortemperatur ansteigt. Hohe Last:

- Wenn das Fahrzeug auf einer starken Steigung gefahren wird und die Motortemperatur steigt, öffnet die Kühlerjalousie. - Sie öffnet außerdem bei starker Beschleunigen des Fahrzeugs. - Beim Fahren mit einem Anhänger ist die Kühlerjalousie stets geöffnet. Das Fahren mit Anhänger wird über die Steckdose der Anhängerkupplung signalisiert. Ladelufttemperatur (Fahrzeuge mit Turbolader und Ladeluftkühler):

- Die Temperatur der Ladeluft hat Einfluss auf die Abgasemissionen. Bei Annäherung an die maximal zulässige Ladelufttemperatur wird die Kühlerjalousie geöffnet, um die Ladelufttemperatur abzusenken. Somit wird durch dieses System keine Erhöhung der Abgasemissionen provoziert.

Naja, der Spritverbrauch wird hauptsächlich vom Pedal ganz rechts beeinflusst.

OH

Ganz rechts? Muß mal schauen