Klimaanlage steuert sich selbst

Hallo zusammen,

Ich hoffe, es ist in Ordnung, eine Frage zur Klimaanlage von Galaxy zu stellen. Im Prinzip sollte es, soweit ich weiß, dem Mondeo ziemlich ähnlich sein. Es geht um einen 2.2 TDCI mit 3-Zonen-Klima (soweit ich weiß, ist die "hintere" Einheit von der Haupteinheit getrennt und unter der 3. Sitzreihe eingebaut) und Standheizung. Steuerung durch MCA Plus.

Unabhängig von der Einstellung, die ich vorgenommen habe, stellt sich die Klimaanlage nach kurzer Zeit auf 22 Grad/Auto zurück (Video ansehen).

Ich führte den Selbstdiagnosetest durch und die Ergebnisse waren:

Request error memory:
0xff
0xff
0x0
0x0
0x0
0x0


Run Self Test:
0xf4
0x77
0x0
0x0
0x0
0x0

Bei diagnostics feedback war das Resultat:

0xf51

0xf477

0x0

Ich muss in ETIS nachforschen, ob es etwas gibt, das diese Werte in etwas Brauchbares übersetzen kann.

Ich habe auch einen ELM-Adapter und Forscan zum Lesen der Modul-DTCs verwendet:

===HVAC DTC B1081:00-2B===
Code: B1081 - Left Temperature Damper Motor


Status:
- DTC Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC


Module: Heating Ventilation Air Conditioning


===END HVAC DTC B1081:00-2B===


===HVAC DTC B1082:00-2B===
Code: B1082 - Right Temperature Damper Motor


Status:
- DTC Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC


Module: Heating Ventilation Air Conditioning


===END HVAC DTC B1082:00-2B===


===HVAC DTC B1083:00-2A===
Code: B1083 - Recirculation Damper Motor


Status:
- DTC Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC


Module: Heating Ventilation Air Conditioning


===END HVAC DTC B1083:00-2A===


===HVAC DTC B1086:00-2B===
Code: B1086 - Air Distribution Damper Motor


Status:
- DTC Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC


Module: Heating Ventilation Air Conditioning


===END HVAC DTC B1086:00-2B===

Ich habe den MCA mehrmals entfernt (Frontkamera hinzufügen, Android-Radio ausprobieren). Ich denke, dass jedes Mal (auch beim letzten Mal) alles korrekt und fest angeschlossen war.

Ich bin mir nicht sicher, ob der Convers Mod ELM327-Adpter für diesen Zweck verwendet werden kann, aber wenn es möglich ist, wäre es sinnvoll, einen Dump des CAN-BUS zu machen?

Ich werde das Kabel neu verlegen, wenn ich die Zeit habe, das Armaturenbrett zu demontieren. Noch 2 Beobachtungen: Es scheint auch, dass in den kurzen Momenten, in denen sie auf "niedrig" eingestellt ist, generell keine kalte Luft geblasen wird. Und Ich habe das Gefühl (muss es mit einem Thermometer überprüfen), dass es einfach ständig heiße Luft bläst (d.h. es merkt nicht auf, wenn es die 22 Grad erreicht.)

Leider ist mein Adapter ohne Switch, so dass ich davon ausgehe, dass er nur HS-CAN-Sniffing unterstützt. Das muss ich noch prüfen...

Endlich hatte ich etwas Zeit, um das Radio auszubauen. Ich habe die schwarz und weiß Anschlüsse mit Kontaktspray eingesprüht, wieder eingesteckt.

Bis jetzt keine Probleme!