Gurtwarner deaktivieren per Sicherung??

Anschnallen?!

Oder hier (ohne Programmiergerät)

https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/gurtwa…ktivieren/start

Die Frage ist, geht das mit dem 9 mal rein und raus noch, wenn der Sensor offenbar defekt ist.

Oder welchen Grund könnte es geben, den im Urlaub zu deaktivieren.

Eher helfen könnte da zu prüfen, ob man an den Stecker unterm Sitz kommt.

Dem Kabel folgen, sollte ja 2 polig sein.

Abziehen und mit Einer Büroklammer o.Ä. brücken.

Ist ja eine Kombi aus Sitzmatten-Belegungserkennung und Schlossfallenkontakt. Schon komisch das er dengelt obwohl deaktiviert...

Unter dem Sitz alles klar?! Alle Stecker da wo sie sein sollen. Irgendwelche Symbole die angezeigt werden?

Ich lese nirgends ob Fahrer- oder Beifahrerseite. Eine Sitzmatte gibt's nur beim Beifahrer.

Zitat von matthes73

Im Grunde genommen war er schon deaktiviert , daher wundert mich das es jetzt einfach so anfängt zu signalisieren

Könnte auch ein Wackelkontakt in einem der Gurtschlosskontakte sein, der eben die Deaktivierung wieder aufgehoben hat (Mehrfachkontakt in gegebener Zeit).

Versuch mal erst beim Fahrersitz die Deaktivierung, und wenn's nichts bringt, dann beim Beifahrersitz. Einer von beiden sollte ja noch funktionieren und deshalb die Bimmelei deaktivieren.

Irgendwas mit einer Büroklammer zu fummeln, kann ich absolut nicht empfehlen. Da haben die Bestimmungen der Sprengstoffverordnung was dagegen, unter die das gesamte Airbagsystem mit allen Sensoren fällt. Sowas ist für Fachleute, und die haben geeignetere Mittel als eine Büroklammer.

Auch von einer Deaktivierung per AIrbagsicherung, wie angefragt, rate ich dringend ab, weil dann erstens das System auf Dauerstörung steht und zweitens kein Airbag auslöst, wenn er Dir das leben retten könnte.

Zitat von oldrebel

Irgendwas mit einer Büroklammer zu fummeln, kann ich absolut nicht empfehlen. Da haben die Bestimmungen der Sprengstoffverordnung was dagegen, unter die das gesamte Airbagsystem mit allen Sensoren fällt. Sowas ist für Fachleute, und die haben geeignetere Mittel als eine Büroklammer.

Hier geht es ja lediglich um eine Urlaubsnotlösung.

Den Kontakt vom Gurtschloss zu Brücken wird keinerlei Sprengstoff auslösen, das ist natürlich Quatsch.

Auch ist es hier egal ob es kombiniert mit Sitzmatten arbeitet.

Ist der Gurtschlosskontakt gebrückt, ist der Fahrzeuginsasse für das Auto "angeschnallt".

Dass das nach Heimkehr dann fachmännisch instandgesetzt gehört steht wohl außer Frage.

Ich würde meine Urlaubsreise allerdings auch nicht mit Dauerpiepen verbringen wollen.

Ich sehe das als die simpelste und gefahrloseste Lösung, sofern man an den Stecker unterm Sitz kommt.

Notfalls das Kabel am Gurtschloss durchknipsen und die Kabel dort verdrillen.

Für mich hört sich das ohnehin nach einem defekten Mikroschalter im Gurtschloss an, also geht die Tendenz ohnehin zum Austausch desselben.

Letzendlich übergeht man nur den Warnhinweis des Fahrzeugs.

Sofern der gesunde Menschenverstand mitmacht und man sich dennoch anschnallt, geht da erst mal keinerlei Risiko von aus.