Welcher Xenon-Brenner

  • Jedenfalls freut es den Gegenverkehr. Ich habe zu den nicht zugelassenen LED Zeug eine andere Meinung. :chainsaw:

    Jeder hat seine Meinung dazu,das ist auch gut so. Wenn die LED den Gegenverkehr blenden würden hätte ich sie auch schon wieder entfernt,dem ist aber nicht so! Man kann sie ganz normal Einstellen und sie haben eine sehr gute Hell Dunkel abgrenzung.

    ACC, Blis , AHK, Standheizung , Business Paket2 , Bluetooth , Navi , Aux in und USB Anschluss


    , PDC vorn und hinten, Rückfahrkamera ,18 Zoll LM in Y Design ,Key Free , Reifendruck Kontrollsystem ,
    Sitz Paket , Leder Alcantara ,Winter Paket ,Traveller Paket , Power Paket , Xenon


    mit Abbiegelicht , 2 Zonen Klima ,Nebelscheinwerfer,Dension +U DAB+ Radio.
    Taunus 1 BJ. 1972 2l OHC und EFI volldolllol

  • Leider habe die LED keine Zulassung aber meinen Prüfer bei der HU hat das nicht interessiert.

    Mag sein, aber das ist keine abschließende Freigabe. Es ist ein Irrglaube, nur weil der Prüfer X "nichts dazu gesagt hat", dass es damit komplett legal ist. Jede Nachprüfung z.B. aufgrund einer Polizeikontrolle kann diese Nicht-Bemängelung Deines Prüfers nichtig werden lassen, da die Dinger nach wie vor in den bestehenden Gehäusen keine Zulassung haben (unterschiedlicher Leuchtpunkt, unterschiedliche Ausbreitungscharakteristik). Es bleibt also ein "Restrisiko".


    Beim vFL wird Rücklicht und Bremslicht auf jeden Fall im IPC als Warnung angezeigt, ist ja noch echtes Glühobst. Kennzeichenleuchte bin ich nicht sicher.

    Kennzeichenleuchte nicht, alle über Relais direkt geschaltete Leuchten nicht (Rückfahrleuchte, Nebelscheinwerfer, Fernlicht), und ab FL alles was reines LED ist außer Frontscheinwerfer auch nicht. Alles Andere schon. Wenn jemand andere Erfahrung gemacht hat, gab es z.B. bei korrodierter Fassung einen Reststromfluss, den das BCM nicht als Defekt erkennen konnte.

  • Hier mal ein Foto wo man die Hell Dunkel Grenze gut sieht.

    Leider ist mir ,vor 2 Wochen, vorn Links jemand in den Wagen gefahren,deswegen leuchtet der linke Scheinwerfer etwas nach unten.

    Bilder

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  • Von Jofels Xenon Umbau hatte ich noch ein Vorher (Halogen) und Nachher (Xenon mit Night-Breaker Brennern und Aharon TL-r Projektoren)

    Der Abstand zur Wand ist etwas geringer als der zum Auto oben.

     

    "Lernen ist Erfahrung. Alles andere ist einfach nur Information."

    Albert Einstein

  • Kennzeichenleuchte nicht, alle über Relais direkt geschaltete Leuchten nicht (Rückfahrleuchte, Nebelscheinwerfer, Fernlicht), und ab FL alles was reines LED ist außer Frontscheinwerfer auch nicht. Alles Andere schon. Wenn jemand andere Erfahrung gemacht hat, gab es z.B. bei korrodierter Fassung einen Reststromfluss, den das BCM nicht als Defekt erkennen konnte.

    Das Abbiegelicht der Xenon-Scheinwerfer bei defekter Glühlampe zeigt er nicht an (vFL und FL), hat aber einen DTC dazu.

    Das defekte Standlichtbirnchen beim vFL zeigt er auch nicht an. Hier habe ich keine Info zum DTC, da nicht ausgelesen.

    :00000156: Wir sind über'n Berg, es geht bergab! Unser treuer Begleiter bisher in: D, A, CH, F, I , MC, L, B, NL, DK, S

  • Im Grunde hätte ein Blick in die Bedienungsanleitung gereicht um zu klären was bei einem Ausfall des Leuchtmittels angezeigt wird.

    Abblendlicht, Bremslicht und Nebelschlußlicht. Wenn noch ein Anhänger dran hängt dann dessen Blinker und Bremslicht.

    "Jetzt, wo ich weiß wie es geht, versteh ich auch die Bedienungsanleitung :golly: "

  • Im Grunde hätte ein Blick in die Bedienungsanleitung gereicht um zu klären was bei einem Ausfall des Leuchtmittels angezeigt wird.

    Die stimmt nicht immer da es auch immer mal wieder Änderungen gab.

    Abblendlicht, Bremslicht und Nebelschlußlicht.

    beim vFL des TE eben auch Rücklicht.

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