Anklappbare Spiegel nachrüsten...

Oooch bitte Leute, das gehört nicht hierher. Macht das per PN oder Mail!

Beim ausbau der Blende vom Brillenfach sind mir die rot eingekreisten "Blindstopfen" aufgefallen. Wozu dienen die? Ist das vielleicht in einer Variante mit Alarmanlage mit Inhalt gefüllt?

Ja, da gehören die Ultraschallsensoren der Innenraumüberwachung rein.

Zitat von Go4IT

Beim Ausbau meiner Konsole ist mir aufgefallen das dort wirklich nur der Knopf und das Löchlein in der Blende fehlt. Die ganze Elektronik ist gleich und schon alles vorgesehen.

Also ich habe bei meinen Umbauaktionen das auch festgestellt, konnte dann aber mittels Drücken mit langem Schraubendreher trotzdem keinen Spiegel ausklappen.
Es scheint auch noch an der SW der Bedienpanel zu liegen, ein Gegentest mit einem Bedienpanel mit Schalter und es ging....

Zitat von Spike1985

mit ELM kannste das tun. Einfach die Spiegel ausprogrammieren. Manuell per Knopf geht es dann immer noch.

Bei mir gingen die Spiegel nicht mehr einzuklappen, nachdem ich die Freischaltung im ElmConfig wieder zurückgenommen hatte...
Also entweder Auto+Manuell oder eben gar nicht. Denke nicht, dass S-Max und Mondeo sich da so sehr unterscheiden werden...?

Zotte, ich fürchte Du hast völlig recht. Habe beim zusammenbau etwas verwechselt. Es geht definitiv nur mit der Schalterkonsole, die den Knopf schon dran hat (Typensuffix "BC"). Das "AB"-Modell macht nix, wenn man den Kontakt auf der Platine betätigt.

Weiterhin ist es auch bei mir so, das wenn ich mit Elmconfig das IPC und BCM auf "Without retractable mirrors" einstelle, der Knopf keine Funktion mehr hat. Es geht also nur alles oder garnichts. Komisch das es bei anderen so gehen soll. Liegt vielleicht an der Version der Steuergeräte?!

Was mir noch nicht so klar ist, warum man die Funktion in IPC und BCM einstellen muss. Das IPC (Convers) bietet doch gar keine Funktionen für die Spiegel an, oder?

Zitat von Spike1985

mit ELM kannste das tun. Einfach die Spiegel ausprogrammieren. Manuell per Knopf geht es dann immer noch.

Eben leider nicht, zumindest bei mir nicht. Es geht nur beides oder garnicht.

Zitat

von Go4IT:
Was mir noch nicht so klar ist, warum man die Funktion in IPC und BCM einstellen muss. Das IPC (Convers) bietet doch gar keine Funktionen für die Spiegel an, oder?

Funktional ist die Info da nicht nötig. Es ist einfach so angelegt, dass das IPC eine Kopie der kompletten CarConfig identisch zum BCM trägt.
Für einige Funktionen braucht das IPC die Info, für andere nicht. Da ist es halt einfacher, wenn beide die kompkette CarConfig haben, auch als Backup.

Ah, verstehe! Aber kann es sein das die neueren Mondeos trotz deaktivierter Funktion den Knopf nutzen können und die älteren halt nicht? In welchem Bauteil ist dieses Verhalten vergraben?

Hi,
ich habe ehrlich gesagt noch nirgends gelesen, das dies der Fall sein soll. Auch Chefadmin Marc konnte mir dieses Verhalten auf Nachfrage nicht bestätigen, dass es nur über den Taster gehen soll.

Wenn das Bedienpanel nicht mit 25 Rastnasen gespickt wäre, hätte ich es übrigens damals aufgemacht und nachgesehen, ob man nicht nur etwas nachbestücken muss für die Funktion des Tasters. Aber das war mir dann zu aufwändig..

So, es ist vollbracht! Beide Spiegel mit Motoren nachgerüstet, mit ELMConfig freigeschaltet und geht

Gesamtkosten effektiv knapp 50,- Euro. Zum Einsatz kamen ein "Spiegelgestell" (also ohne Kappe und Kappenhalter) von vermutlich einem vFL-Modell und eines vom Focus.
Letzteres war etwas aufwendiger, da ich Mondeo und Focus-Spiegel am Drehgelenk "verheiraten" musste, da Focus ein anderes "Halter-Dreieck" am Fahrzeug hat. Hier wurde der Kabelbaum und der Stecker ausgetauscht (wenn man weiss wie ist das umpinnen total simpel), da im Focus ca. 10cm kürzer. Letztlich aber alles gut und ich bin glücklich.
Einzig, das der linke und der rechte Spiegel nicht synchron laufen, einer ist schneller. Ist aber vielleicht auch normal?! oder liegt an den verschiedenen Baujahren der Motoren.

Sonst war nichts notwendig, keine Türmodule, kein Zusatzkabel!

Zitat von Go4IT

So, es ist vollbracht! Beide Spiegel mit Motoren nachgerüstet, mit ELMConfig freigeschaltet und geht

Na dann herzlichen Glückwunsch zum Erfolg!

Geht denn das automatische Einklappen bei Dir fehlerfrei? (d.h. immer?)

Ja, klappt immer. .. auf und zu, auf und zu... Entweder per Knopf, was sogar während der Fahrt klappt oder per Fernbedienung.

Schau mal hier nach, da gibt es den Schaltplan für den Spiegel.

Gruss Zotte

Sag uns nochmal wieivel Pins dein Stecker denn hat?

Ist es ein 8-poliger, dann sind die vermutlich so belegt:

Pin Farbe Funktion
1 Gelb Mirror X
2 Blau Mirror X/Y
3 Orange/Grün Mirror Y/Fold
4 Rot Mirror Fold
5 Schwarz Mirror Heater
6 Grau Mirror GND
7 Braun Side Turn Indicator
8 Lila Puddel Lamp

Zitat von thomaask

weiß jemand, wofür die restlichen kontakte sind ? (evtl. blinker, anklappfunktion ... )

Anklappfunktion wäre gut möglich. Spiegelblinker gibt es nur ab FL.

Zitat von Go4IT

Ist es ein 8-poliger, dann sind die vermutlich so belegt:

Pin Farbe Funktion
1 Gelb Mirror X
2 Blau Mirror X/Y
3 Orange/Grün Mirror Y/Fold
4 Rot Mirror Fold
5 Schwarz Mirror Heater
6 Grau Mirror GND
7 Braun Side Turn Indicator
8 Lila Puddel Lamp

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Das trifft bei einem vFL sicher nicht zu. Die Kabelfarben unterscheiden sich auch noch zwischen linker und rechter Tür. Meist sind die Kabel außerdem zweifarbig.