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Neues Benutzerkonto erstellenWeiß einer, an welcher Stelle sich dieses Modul befindet, dass bei einigen Modellen auf der Fahrerseite, vorne in der Nähe von dem Scheibenwaschwasserbehälter, verbaut ist, damit ich die Steuerleitung prüfen kann.
Wenn du das PCM suchst das ist beim 2,5 er rechts am Luftfilterkasten.
Die Lima und Batterie sind neu
LIma Original ?
Dann würde ich mir die Massepunkte mal genauer anschauen
auch das kann gegebenfalls Spannungseinbrüche hervor rufen die dann zum Durchbrennen von
Sicherungen führen kann da kurzzeitig ein Höherer Strom fliest.
Wie alt ist die Batterie ?
Die Ladespannung von 15,2 Volt ,was Obergrenze während einer Auffrischungsphase wäre, deutet darauf hin das
diese ziemlich am Ende ist normale maximale Ladespannung liegt für das Lademanagment des Mondeo bei 14,5-14,9 Volt.
Unter 4 Liter Tankinhalt verweigert der Diesel den Start.
Wenn deine Anzeige also auf Null ist .................................................
ich würde mir die Steckverbindung c44 -* mal genauer anschauen ist der den du oben schon ins Auge gefasst hast,
ist bei den Beiden Sensoren die einzige Gemeinsame Steckverbindung.
Antriebswelle 45Nm +80°
Tonnenlager: 140Nm + 45° (Neue Schrauben verwenden)
Vordere Schraube: 80Nm + 120°(Neue Schrauben verwenden)
Traggelenk: 100Nm
)
Wie ist da die Erfahrung heute?
Ich würde löten immer vorziehen
Es kommt überhaupt keine Anzeige gar nichts im Kombiinstrument
Dann ist das so wie Go4IT sagt, da hat der Clone nicht funktioniert.
Beim MK5 gibts 'ne TSI, Knacken von den Radantrieben. Da wird der Wellenstumpf mit der Verzahnung in die Radnabe eingeklebt. Wenn das mal wieder raussoll...
Die gibt es auch für den MK4
a, habe alles erdenkliche in den letzten beiden Tagen versucht.
Schlagen, streicheln, gut zureden...
Erhitzen soweit es geht, nützt ja nichts wenn ich das Fett im Radlager koche... Nichts.
Hast du mal sowas probiert, hat mich echt verblüfft das Zeug, hat die Schrauben des Todes ( Sturzverstellung an der Hinterachse ) gelöst.
[Hat das geklappt]
Glaube nicht das du da eine Antwort bekommst er war zuletzt vor § Jahren online.
Schon losgefahren oder mußt Du erst nochmal die Welt retten?
Ne , sitze hier mit meinem Hund und warte bis er wieder grün wird im Gesicht .
Soweit ich mich erinnern kann geht das im Händler Menue
Beim FX kommt man da mit NAV + SET gleichzeitig drücken rein.
Gehe heute Abend zur Nachtwache in die Psychiatrie
Da wäre ich auch gerne, weiss nur nicht auf welche Seite der Tür ich gerne wäre.
Heute morgen ist mir auf den Rewe Parkplatz irgend so ein Arsch vorne in die Stossstange gefahren und hat den unteren Wabengrill
geschrottet, ist natürlich abgehauen.
Dann kam die Madame an , Futterautomat vom Perd geht nicht mehr, Getriebe tot, also wie Mac Gyver aus zwei alten Getrieben und
und einem Modelbaumotor was zurecht gebaut, der Motor hat 3000 u/min. statt 2500 u/min das heist der Gaul bekommt
1/2 Kilo mehr futter am Tag 2 "Katastrophe".
Ging dann Nahtlos weiter , Kumpel ruft an Wasserleitung topft,er hat so SuperDuper Baumarkt System mit O-Ringdichtung Quetschhülse,
wie ich ankomme hat er der Verschraubung mit der Zange bereits den Hals rumgedreht und steht nass bis auf die Unterhosen im Keller.
Also wieder Heim und Presszange und diverse Verschraubungen geholt 2 Stunden und 3 Meter Wasserleitung später war auch dieses
Problem ich hoffe für immer gelöst.
Zwischendurch noch meinem 87 Jährigen Onkel am telefon erklärt wie Überweisungen per PayPal funktioniert.
Als ich dann Heim gekommen bin kotzt mir mein Hund vor die Füsse, ist gestern geimpft worden, hat er wohl nicht so gut vertragen,was ?
Also Ossi wenn du noch was frei hast bin in einer Stunde da 
