Beiträge von gobang

Zitat von Mondimen 220

Beschleunigung von 0-100 KM/H Serie 7,4 - 7,6 mit Gaspedaltuning: 6,9 - 7,3 10x gemessen.
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Da hilft auch kein Vollgasgeben beim Serienpedal

Die gemessenen Beschleunigungsunterschiede können an einigen Dutzend verschiedenen Randbedingungen gelegen haben, aber sicher nicht am Gaspedaltuning.
Wenn es Dir gelingt, damit Mehrleistung zu generieren, melden wir gleich ein Patent* an und teilen uns den Gewinn.
*) Deckname: perpeduum mobile
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Sorry, daß ich die geäußerten Schlußfolgerungen aus Deinem Selbstversuch nicht nachvollziehen kann, ohne es erst selbst ausprobiert zu haben.

Jedenfalls ist es sehr ungünstig, wenn man die dyn. Routenführung deaktiviert, man dann die TMC-Meldungen nicht mehr in die Karte eingespielt bekommt.
Gerade wenn man selbst über eine Routenänderung entscheiden möchte, sind die TMC-Meldungen wichtig.

Zitat von F.Bi

gobang: Wenn man die dynamische Routenführung abschaltet, bekommt man keine gesperrt Meldung oder so was...

Na toll.
Die serienmäßigen Navis kann man ja echt vergessen. Ist schon ein starkes Stück, wie man für so einen Preis auch jedes noch so kleine Feature einfach weglassen kann.
Ich fahre immernoch mit meinem Aldi-Navi (Navigon) rum, wenn ich denn eins brauche.
Das wird dann wohl beim nächsten Mondi auch so bleiben.
Das Aldi-Navi hat den großen Vorteil, daß es ein Pocket-PC mit WindowsMobile-OS ist. Dafür gibt es bekanntermaßen beliebig vielfältige Freeware, wie z.B. den POI-Observer, welcher sich mit seinen Anzeigen individuell an jede Navi-GUI anpassen läßt.
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Was Deinen Wunsch nach Wahlfreiheit der dynamischen Routenführung betrifft, wird Dir wohl nichts anderes übrig bleiben, diese einzuschalten und bei jedem Fahrtrichtungswechsel zu überlegen, ob diese Sinn macht.
Wenn man sie ignoriert, wird dann ja zwangsläufig wieder eine Neuberechnung auf die ursprüngliche Route durchgeführt.

Zitat von Andos2.5

Es sollten alle Größen möglich sein, wie in Beitrag Nr. 4 aufgeführt.

Rein für Winterreifen gehen natürlich dieselben Größen.
Wenn man aber Schneeketten montieren möchte, sind ausschließlich die 215/55 R16 freigegeben!

Zitat von marksman

Sieht man doch kaum.

Den Hauptunterschied sieht man auch erst bei Dunkelheit, wenn die LED-Rücklichter an sind.
Die sehen schon um einiges besser aus als die vorFaceLift-Rücklichter.

Zitat von ehnieda

welche 3 Schrauben sind das denn?
Die auf dem Foto?

Nein, nicht die markierten, sondern am linken Bildrand die schmale Kappe mit den auf dem Foto hell leuchtenden Schaubenköpfen.
Den Filter muß man übrigens zum Einsetzen wie eine Ziehharmonika zusammendrücken.
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sorry, dieser Post bezog sich auf den Beitrag 9 (mit dem Handy geht das Tippen etwas langsamer).
Auf dem Bild von Beitrag 10 sind es die richtigen Schrauben.
Viel Spaß dann...

Zitat von xTheCROWx

alles was mit dem radio zu tun hat, verabschiedet sich sporadisch. ist seit der letzten inspektion.

Hattest Du zur letzten Inspektion irgendwas in der Richtung machen lassen - SW-Updates oder wurde was in Nähe Radio rummontiert?
Wenn nicht, unaufgefordert machen die eigentlich keine SW-Updates.
Dann würde mir noch einfallen: USB-Stick mal neu formatieren.
Wegen des Telefonie-Problems: mal die Bluetooth-Profile auf beiden Seiten löschen und neu anlegen.
Wenn das nicht hilft: zu instabilen Bluetooth-Verbindungen gab es irgendwann um April 2010 ein Update der FSE (mit und ohne das S&C). Das hat bei mir die Telefonie-Probleme zu 100% beseitigt.

Ja, das funktioniert.
Du mußt aber schauen, daß die Festplatte nur max. 500mA Strom benötigt.
Der USB-Anschluß im Handschuhfach hat übrigens nichts mit dem Sony-6CD zu tun, sondern kommt von der FSE, die bei Ford mit USB-Anschluß dann Sound&Connect heißt.

Bei mir wird nur alles vorn (Armaturen, Lenkrad, Mittelkonsole) und gar nichts an den 4 Türen gedimmt.

Zitat von F.Bi

Ist die dynamische Routenführung abgeschaltet, wird die Sperrung zwar angesagt, aber dann soll ich rechts die (gesperrte) Autobahnauffahrt nehmen…

Ich kenne das Navi+ SD nicht.
Aber was passiert denn, wenn Du auf dem Touchscreen (länger) auf das Warnsymbol der Sperrung drückst?
Ich würde erwarten, daß Du dann die Neuberechnung der Route angeboten bekommst.

Also, wenn ich sportlich fahren will, kennt das Gaspedal eh nur 2 digitale Stellungen (habe nur 145PS).
Da bringt ein Gaspedal-Tuning also geschätzt 1ms einmalig am Anfang des Beschleunigungsprozesses.
Einen Effekt macht das nur, wenn man Leistung in Hülle und Fülle hat, die man auch bei sportlicher Fahrweise selten zu 100% abruft - da würde ich mal sagen >300PS.
Diese Fahrzeuge haben aber i.A. das Gaspedaltuning schon serienmäßig verbaut. Mit dem IVDC wird dann auch die Gaspedal-Charakteristik verstellt.

Zitat von KS-Design

Was bedeutet diese Leuchte, wenn sie permanent an ist und nicht weggeht? ... und hat mich mit einem kurzen Piepen belästigt.

Welche Farbe hat denn das Icon?
Wenn es eine Warnmeldung ist (also gelb oder rot), solltest Du die zugehörige Erläuterung auch im Convers unter 'Meldungen' finden.
Wenn es grün ist, zeigt es lediglich an, das die Warntöne des Forward Alerts eingeschaltet sind. Man kann diese im Convers (beim vorFaceLift mit der unteren Tempomat-Taste links) aktivieren/deaktivieren, das grüne Icon zeigt dies an. Das Forward Alert bleibt trotzdem permanent eingeschaltet, wie auch die damit verbundene Aktivierung der Notbremsfunktion, nur der akustische Alarm ist ein-/aus-schaltbar.

Zitat von El-Barto2010

was kostet das ca. ????

keine Ahnung.
Mußt Du mal einige Zeit in der Bucht beobachten. Dort werden im Allgemeinen Geräte angeboten, die aus verunfallten Fahrzeugen stammen, aber technisch durchaus neuwertig sind/sein können.
Also etwas intensiver das Netz nach 'Navi NX' durchstöbern...

Zitat von El-Barto2010

Also am besten wär es wenn ich ein originales reintun weil das muss ja dann alles passen

genau.
Wenn Du Dir schonmal die Mühe machst, nimm das NX.
Und dann schau, ob Du da eins aus einem FaceLift-Modell (ab E2010) bekommst. Die haben auch einen Video-Eingang.

Zitat von SNOWBY

..., daß nach dem Einbau des BCII ein Update für den BCI aufgespielt wurde - mit dem Ergebnis, das auch dort nichts mehr ging.

Das passiert, wenn die Fahrzeug-Config vorher nicht angepaßt wurde. Die Fahrzeug-Konfiguration wird in der VCN verschlüsselt, eine 8 Byte lange Zahl.
Da steht alles drin, wie z.B. auch der Typ des Kombiinstruments.

Was da genau alles eingeht, kann man hier sehr gut sehen:
https://mk4-forum.denkdose.de/www.blackbox-s…EUCD_Disco4.htm

Gut möglich, daß die VCN auch im Convers abgelegt wird, auf alle Fälle steht sie in der ECU.

das war hier schon mal Thema:
Converse+ nachrüstbar?

Zitat von DeltaF

Und wenn ich sowas für hinten hab, dann soll es für vorne genauso sein. Das ist das was ich unter vernünftig verstehe.

Ich hatte die Beiträge bisher so verstanden, daß mit der Box bei Anschluß einer Frontkamera gar keine Markierungen angezeigt werden (und auch nicht automatisch zwischen Heck- und Front-Kamera umgeschaltet wird, ohne LineIn zu drücken).
Da finde ich für vorn eine mit der Karosserie (genauer mit der Kamera) fest verbundene Markierung besser als gar keine.

Zitat von xTheCROWx

elektrik spinnt schon wieder

Was hast Du denn aktuell für ein Elektrik-Problem?

Zitat von DeltaF

sorry, aber es sollte, wenn den, schon was anständiges werden

Was ist an Kennzeichenkameras mit Abstandsmarkierung nicht anständig?

Die sind made in Germany und haben eine erstklassige Qualität.

Bei der originalen Rückfahr-Kamera von Ford wird die Entfernungsmarkierung auch nicht vom NX ins Bild projeziert, das ist nur ein "dummes" Display.

Zitat von DeltaF

Frontkamera... auch über die controllbox der rückfahrkamera laufen zu lassen, damit die grün / gelb / rot markierung für vorne auch gehen würde?

Es gibt Kennzeichenkameras, die die Abstandsmarkierung bereits eingebaut haben.
Siehe hier (mit Bildern im weiterführenden Link):
https://mk4-forum.denkdose.de/www.mondeo-mk4…90606#post90606