Kfz Versicherung .

@cardman: ähnlich verhält es sich mit dem
sog. Beamtentarif

Gruß Franky

Zitat von Cardman

wo is da der sinn?

Es macht keinen Sinn, aus statistischen Erhebungen gewonnene Aussagen über grosse Personengruppen anhand von Einzelfällen zu konterkarieren. Im Mittel hat der Häuslebesitzer eben weniger Schadensfälle/-kosten als der Mieter.

Was mich annervt: Jedes Jahr, aber auch wirklich jedes Jahr das gleiche:
Herzlichen Glückwunsch! Ein weiteres Jahr ohne Schaden, wir haben Ihren Beitrag gesenkt, macht X Euro weniger!
Leider wurde ihr Fahrzeug von derTypklasse her hochgestuft, macht X Euro mehr.
Sie zahlen also weiterhin das gleiche.

@cardman
Bei 95% der Leute stimmt es aber, und das ist der Trick an der Sache....

Zitat von thp1974

das sitmmt.die autos werden immer teurer in der versicherung...mein jetziger ist 3 mal so teuer wie der mk2 den ich vorher hatte...obwohl ich auf 35% fahre.....

Da haben die Hersteller aber einen großen Teil der Schuld. Die Versicherer kalkulieren ja auf Basis der Reparaturkosten für Schäden.
Wie sieht es denn aus bei Ersatzteilen?
Ein enormer Preisanstieg die letzten Jahre!
Und was gibt es noch an ET? Nur noch ganze Baugruppen!
Kleiner Schaden und halbe Autos müssen getauscht werden, weil Kleinteile nicht einzeln erhältlich sind. Gutes (eher schlechtes) Beispiel sind die Radbolzen unseres Mondeo.

Zitat von thp1974

das sitmmt.die autos werden immer teurer in der versicherung...mein jetziger ist 3 mal so teuer wie der mk2 den ich vorher hatte...obwohl ich auf 35% fahre.....

Nicht ganz mein Punkt. Mein Auto ist ja immer noch das gleiche seit drei Jahren, trotzdem wird es jedesmal hochgestuft.

Irgendwer muss doch auch mal runtergestuft werden, warum nie meine Karre?

Ist eh egal, ändern kann man daran sowieso nix, seufz.

Seht Euch mal diesen Beitrag vom GDV (Verband der Versicherer) an.
Das erklärt jedenfalls einiges zu den Typklassen.
http://www.gdv.de/2012/09/alter-…-risikomerkmal/

Zitat "Seht Euch mal diesen Beitrag vom GDV (Verband der Versicherer) an. Das erklärt jedenfalls einiges zu den Typklassen. https://mk4-forum.denkdose.de/www.gdv.de/201…-risikomerkmal/":
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In dem Artikel steht u.a.:
"Um die Typklasse eines Autos exakt zu bestimmen, analysiert der GDV jedes Jahr die Schadenbilanzen der Fahrzeugtypen – das sind rund 22.000 verschiedene Automodelle. Sie ist für die Versicherungsunternehmen unverbindlich und kann ab sofort für Neuverträge und für bestehende Verträge zur Hauptfälligkeit angewendet werden – in der Regel gilt sie ab dem 1. Januar 2013."
---> Dieses "unverbindlich" finde ich sehr merkwürdig.
Bisher war doch die Typklasse eines Fahrzeugs für alle Versicherer verbindlich. - Kann ja wohl nur ein Druckfehler sein.
Oder ist das jetzt wirklich eine Neuerung?

Das nennt sich Liberalisierung, eine Lieblingsbeschäftigung der EU-Kommission.
Da darf dann jeder alles, nur der Verbraucher nicht. Der blickt dann nämlich nicht mehr durch.

Zitat von matsches

Ihr seid ja ganz schön pauschal

OT:
Wer Wohneigentum besitzt ist also reich und hat mehr "Geld auf Tasche" ?
Schonmal überlegt, dass Wohneigentum auch Geld kostet?
Nur geht das eben in Form von Zins und Tilgung an die Bank und nicht an den Vermieter. Und da sind die monatlichen Raten meist nicht weniger als die monatliche Miete.
Also die Mieter die ich kenne, haben "mehr Geld auf Tasche" als die Hausbesitzer die ich kenne.
Und das wird so in etwa der Statistik entsprechen, wobei es denke ich eher um die Unfallstatistik geht und "Wohneigentumbesitzer" statistisch eben weniger Unfälle haben (unabhängig vom Geldbeutelinhalt)

gruß
matsches

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Dem ist nichts hinzuzufügen. Merkt man eigentlich, dass ich auch ein Haus gebaut habe?

Bei der Frage geht es eher nicht um Unfälle sondern um Diebstahl- und Vandalismusschäden.
Von Privatgrundstücken und aus Garagen werden eben weniger Autos geklaut als von der Bordsteinkante. Ähnlich ist das sicher auch bei mutwilligen Beschädigungen.
Also nicht gleich den Sozialneid raushängen lassen.

Zitat von Erfurter

Bei der Frage geht es eher nicht um Unfälle sondern um Diebstahl- und Vandalismusschäden.
Von Privatgrundstücken und aus Garagen werden eben weniger Autos geklaut als von der Bordsteinkante. Ähnlich ist das sicher auch bei mutwilligen Beschädigungen.
Also nicht gleich den Sozialneid raushängen lassen.

Und ein unbeleuchtetes am Fahrbahnrand abgestelltes Auto stellt für andere Verkehrsteilnehmer (z.b. Radfahrer) eine potentiell höhere Gefahr dar.
Deshalb ist auch das Haftpflichtrisiko etwas höher einzustufen.

Die Typklassen sind aber tatsächlich, wie Erfurter schon schrieb, eine Empfehlung. So kommt es durchaus vor, dass der VVD für einige VW-Modelle durchaus günstigere Typklasseneinstufungen vornimmt, wenn z.B. der Absatz dieser Modelle etwas "gepusht" werden soll.
So zu sagen alles aus einer Hand: Auto, Finanzierung und Versicherung. Dann kommen die Kunden gar nicht erst auf die Idee, sich auch einmal bei Mitbewerbern zu erkundigen.