Cabrio für den Sommer

Holzi

Ja beim BMW würde ich schon drauf achten, dass kein Ali unter den Vorbesitzern ist soll ja nicht verhunzt sein der Wagen.

Beim Unfallschaden kommt es halt immer auf den Unfall an und wie schon richtig gesagt wurde, wie der repariert wurde und alles drum und dran.

Was Saab, Crysler und Renault angeht sind sie vom Aussehen einfach nicht mein Typ

Ja 6 Zylinder wären schon besser dabei würde es dann auf 320i herauslaufen oder höher und wie gesagt, ich nehm nicht den erst besten wird schön geguckt bis man den besten hat - zur Not such ich auch noch ein halbes Jahr ihr seid ja da um mit zu bewerten

Ossi

Da wären wir beim selbst basteln wieder beim Trabant Kübel
Oder schon mal nach Amischlitten geschaut?

Holzi

Zitat von Ossi

Da wären wir beim selbst basteln wieder beim Trabant Kübel
Oder schon mal nach Amischlitten geschaut?

Trabi ist dann doch sehr nostalgisch

Welche Amischlitten empfiehlst du?

Onkel Henry

Zitat von Holzi

Ja 6 Zylinder wären schon besser

Wenn du einen gepflegten und unverbastelten 3er suchst eben nicht. Und mal ehrlich: vier Zylinder reichen zum Cruisen auch.

OH

salador

Sehe ich auch so. Auch beim Audi Cabrio sind die dicken V6er die Motorisierungen, die am häufigsten Opfer von Tuningmassnahmen wurden. Schwierig, da was Unverbasteltes zu finden. Un d man braucht die Leistung wirklich nicht. Schnell fahren auf der AB ist mit einem Cabrio sowieos kein Vergügen.

Marc060280

man muss doch nicht nen Cabrio schnell fahren mitn V6 wer sagt denn das ? bei BMW gehts auch um die Haltbarkeit und da ist beim BMW der 6er definitiv besser.

Ausserdem ist zum cruisen der Reihensechser einfach genial.
Man muss den auch mal gefahren sein bei BMW gegen den 4er ... um überhaupt da ein Urteil abzugeben das sind beim Fahren schon Welten.
Ausserdem der 320i ist auch kein Rennauto.

Zum reparieren ist BMW fast wie Ford von den Größen der Schrauben etc.
fürs Auto gibt es Wie helfe ich mir Selbst etc. und alles.

Amis haben auch alle 6Zylinder und da geigt man nicht unbedingt nicht mit

Onkel Henry

Zitat von Marc060280

man muss doch nicht nen Cabrio schnell fahren mitn V6 wer sagt denn das ? bei BMW gehts auch um die Haltbarkeit und da ist beim BMW der 6er definitiv besser.

Ausserdem ist zum cruisen der Reihensechser einfach genial.
Man muss den auch mal gefahren sein bei BMW gegen den 4er ... um überhaupt da ein Urteil abzugeben das sind beim Fahren schon Welten.
Ausserdem der 320i ist auch kein Rennauto.

Zum reparieren ist BMW fast wie Ford von den Größen der Schrauben etc.
fürs Auto gibt es Wie helfe ich mir Selbst etc. und alles.

Amis haben auch alle 6Zylinder und da geigt man nicht unbedingt nicht mit

Du hast aber den eigentlichen Punkt verpasst. Im Vergleich gibt es die Vierzylinder unverbastelt und mit nachvollziehbar akzeptablem Vorbesitzer wie Sand am Meer. Den Ärger, den man sich mit so einer verschraubten Kiste ins Haus holt, ist nicht mal der Sechsender von BMW wert.

OH

Marc060280

Ja unverbastelt ist ja klar das wir da von einem guten Zustand ausgehen ... manchmal hat man ja bei der Sucher aber auch GLück Garagenwagen Opa gestorben etc. ist nur manchmal Geduldfrage bei der Suche.

Wer will schon was abgenudeltes haben gerade bei sowas.
Verdeck muss ja auch okay sein und keine Risse etc. das kommt ja hinzu zu der ganzen Motordiskussion.

salador

Zitat von Marc060280

Verdeck muss ja auch okay sein und keine Risse etc. das kommt ja hinzu zu der ganzen Motordiskussion.

Mal folgende Überlegung: Angenommen, er nimmt einen mit ca. 15 Jahren, also irgendwas um das BJ 2000 herum, dann ist dass Gummi im Verdeckstoff sowieso demnächst fällig.

Neues Verdeck; neue Heckscheibe, so 1000-1500€ wäre mal meine Schätzung. (Meiner kriegt nächste Woche ein neues Verdeck für 1100,-)

Wenn der Kaufpreis das widerspiegelt, warum nicht ein Cabrio mit schlechtem Verdeck kaufen und die gesparte Kohle gleich in ein neues Verdeck investieren und man hat auf absehbare Zeit Ruhe, als jetzt teurer kaufen und in 2-3 Jahren ist es dann eh so weit?

Voraussetzung ist natürlich, das das Verdeck noch keine Folgeschäden also insbesondere Wasserschäden verursacht hat; das ist natürlich eher unschön.

Onkel Henry

Ich glaube kaum, dass jemand sich in der Preiskategorie nochmal nen Tausender oder gar mehr für's Verdeck abziehen lässt. Die glauben ja alle, dass sie das schon im Kaufpreis mit eingerechnet haben.

OH

Holzi

Ihr macht einen ganz wunschig

Also ob 4 oder 6 Zylinder überlasse ich dem Zufall, der Rest des Wagens muss ja auch stimmen

Die Sache mit dem Verdeck ist erst einmal nicht so dramatisch, wenn der aktuelle Zustand Top ist reicht mir das erst einmal. Da der Wagen nicht nur Spaß sondern auch Hobby sein soll, werden immer wieder ein paar Euros reingesteckt

Kube

Naja, grad das mit dem Verdeck würde ich vielleicht nicht auf die leichte Schulter nehmen. Das kann ein ganz schönes Geldgrab werden. Ist ja nicht nur der Stoff, sondern auch die ganze Hydraulik, die da mit dran hängt. Ich hab bei der Probefahrt glaub ich das Dach 15 mal auf und zu gemacht, einfach um sicherzugehen, daß da nich der Wurm drin ist. Interessant ist dann auch die Heckscheibe. Wenn die aus Plastik ist und irgendwann getauscht werden muss, gibt es welche die eingenäht sind oder wie z.B. beim Megane mit nem Reißverschluss ist. Macht sicherlich beim Sattler auch nen großen Preisunterschied.

mondiarchi

Meine Schn...e fährt seit 4 Jahren einen Beetle Cabrio, 1.6er Motor mit 105 PS so ziemlich problemlos. Beim Räderwechseln muss ich jedesmal feststellen, dass sich die VW-Ing. mehr Gedanken gemacht haben müssen (Wagenheber), als die bei Ford...ok, soll kein Kriterium sein, aber über diese kleinen Details stolpere ich regelmäßig...

Dach geht elektrisch flink auf und zu, Motor zieht, es klappert nix (bis auf die Seitenscheiben) und sieht gut aus!

Onkel Henry

Zitat von mondiarchi

und sieht gut aus!

Watt? Was sieht denn an der Asphaltwarze gut aus? Die Blumenvase?
OH

Ossi

Zitat von Onkel Henry

Watt? Was sieht denn an der Asphaltwarze gut aus? Die Blumenvase?
OH

Das mußt du aber jetzt nicht ganz so graß rüberbringen. Sieht doch schön aus

Holzi

Zitat von mondiarchi

Meine Schn...e fährt seit 4 Jahren einen Beetle Cabrio, 1.6er Motor mit 105 PS so ziemlich problemlos. Beim Räderwechseln muss ich jedesmal feststellen, dass sich die VW-Ing. mehr Gedanken gemacht haben müssen (Wagenheber), als die bei Ford...ok, soll kein Kriterium sein, aber über diese kleinen Details stolpere ich regelmäßig...

Dach geht elektrisch flink auf und zu, Motor zieht, es klappert nix (bis auf die Seitenscheiben) und sieht gut aus!

Frauenauto! Fällt damit raus

Merten

Das müsste unserem Lego Formen mögenden Onkel gefallen udn ist ganz sicher kein Frauenauto
#http://suchen.mobile.de/auto-inserat/c…tegories=Cabrio

Um mal die Vorgaben des TE zu prüfen

Kein Frauenauto: Check
4 Sitze: Check
Cabrio: Check

Optional:
Cruisen Cool: Check

Spike1985

Hast noch was vergessen:
Staublunge: Check!
Zuhälter-Optik: Check!
20L Verbrauch: Check!

Erfurter

Noch was:
"2/3 Türen" - Check!

Merten

Verbrauch war nicht angegeben als Kriterium Spike

Über die Optik lässt sich trefflich streiten, mit den von OH vorgeschlagenen CJ5 wäre es dannd ie Tackleberry Optik, mit nem Beetle dann Tussistyle etc. ...

Staublunge lass ich nicht gelten denn bei jedem Auto insbesondere Cabrios bekmmt man den Feinstaub der Umwelt eh doppelt ab egal ob es nen 40 Tonner ist oder eben die "sauberen" TFSI .... (es sei denn udeu willst dauernd hinter deinem Cabrio am Auspuff stehen um das V8 Bollern zu geniessen )

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