Beheizbare Scheibenwaschdüsen nachrüsten

ich habe heute festgestellt in meinem FL sind welche vom Focus 98 drin

Teilenummer : XS41-17666-A im Teilekatalog jetzt jedoch unter XS-17666-BE
und das beste daran ist, es sind keine blöden Fächerdüsen ! sondern normale zum einstellen.

Zitat von KampfsauAD

Mb 280

Kannst du ein Foto vom kabel und position einstellen??

Beim nachrüsten...muss da noch ne sicherung oder sonstwas gesteckt werden??

Fächerdüsen sind der grösste müll
musste die beim Galaxy alle 2jahre austauschen weil kaum noch
wasser raus kam.

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Ich habe die Fächerdüsen nachgerüstete und schon 5 Jahre

Da muß man sich vorab Drumm kümmern und den Schlitz an der Unterseite ein bisschen mit Sekundenkleber zumachen sonst trifft der Strahl nicht auf die Scheibe, weil ja im originalen diese Düse eine andere Position hat. Gibt's aber lange Threads darüber auch im MK3 Forum

Zitat von eMKa425TMicha

ganz so eimfach ist das aber nicht.

1. ist das kabel dafür vorgesehen

2. besteht hier eine gegebene absicherung

3. hast du einen schalter mit ausschaltfunktion im innenraum? / ist vielleicht eine bus steuerung dahinter? die dauer und stromaufnahme steuert?

also düsen kaufen und umbauen allein ist das nicht.

wenn man es richtig machen möchte mir sicherung relais schalter etc wirst sicher 4-5 stunden brauchen.

wie gesagt wenn es ordentlich und sicher seien soll.

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sprechen wir von den beheizten Waschdüsen oder der Frontscheibenheizung?

Richtig, darum frag ich ja. Die Düsen könnte er einfach verbauen. Bei der Scheibe brauchst du dann mehr, wie zum Beispiel dernTaster.

Zitat von KampfsauAD

Beheizte scheibenwaschdüsen hàngen doch auf dem stromkreis der heckscheibenheizung
und rückspiegel. Oder täusch ich mich da?
(Beim galy wars so)

Ja, Du täuschst Dich. Ich dachte das früher auch, aber: >>KLICK<<

Zitat

von KampfsauAD:
Beheizte scheibenwaschdüsen hàngen doch auf dem stromkreis der heckscheibenheizung und rückspiegel.

Nein, dann würden sie ja nur die paar Minuten heizen, wenn die laufen.
Die Düsen heizen (ab einer best. Temperatur?) dauerhaft.

Edit: ich mit Handy, da ist immer jemand schneller

Und Ford hat noch ein kleines Extra vorgesehen. Die Düsen liegen mit auf der Sicherung des Klima-Kontrollstromkreises. Die dürfte ja in aller Regel schon vorhanden sein.

eben es war schon immer so das sie mit der Zündung angehn ... ist ja auch egal ... halt Zündungsplus.
Man kann ja ne kleine Sicherung dazwischen bauen dagegen spricht ja nichts, ist man gut macht man ne andere rein die Flink ist.
Grund ist einfach der das Ford ab und an mal Probleme mit beheizten Düsen hat.

So sind z.b. ein paar Galaxys abgebrannt, oder angebrannt oder dergleichen.
Im Moment gibt es eine Rückrufaktion von Ford für Transit Connect`s wo die Pins entfernt werden wegen Brandgefahr  

Zitat von Marc060280

Grund ist einfach der das Ford ab und an mal Probleme mit beheizten Düsen hat.

Da ist Ford aber in guter Gesellschaft. Das passiert anderen Herstellern auch.
OH

Zitat von Marc060280

und das beste daran ist, es sind keine blöden Fächerdüsen ! sondern normale zum einstellen.

Seh ich genauso....ärgere mich jedesmal wieder, wenn ich mit meinem alten Octavia fahre, den mein Dad jetzt hat. Das ist so ein unbrauchbarer Mist mit den Fächerdüsen. die sauen überall rum, nur nicht da, wo sie sollen.

Zitat von Marc060280

...So sind z.b. ein paar Galaxys abgebrannt, oder angebrannt oder dergleichen. ...

ich hatte mit meinem MKII auch mal das Vergnügen. Zu meinem Glück konnte ich die brennende Dämmatte noch von der Motorhaube reißen.
Ich hatte mir danach eine kleine Box gebaut die die Düsenheizung nur einschaltet hat wenn die rote Temperaturwarnung vom Mäusekino an war. So etwas könnte Ford sicherlich auch recht einfach implementieren. In den meissten Gegenden wird die Heizung ca. zu 75% unnötig heizen.
Beim jetzigen werde ich auch noch was nachrüsten.

MfG

Andreas