Öl abpumpen vs. Öl ablassen; Ölwechsel 1.6tdci

Abpumpen? Ne Ne. Muß ja schließlich der Filter gewechselt werden also muß das Auto hoch und der Unterfahrschutz ab

Abpumpen würd ich auch nich machen, obwohl beim 5-Ender der Filter von oben zu wechseln ist. Ne, es bleibt einfach zhviel Altoel drin. Sehe da keinen echten Vorteil.

Ne Spiky! Fachbetrieb?

Abpumpen ist echt kacke .. das war früher mal.
Oder halt die Smarts ohne Ablaßschraube da muss man es ja nun so machen.

Scherenwagenheber Sorry wenn man das so liest ... so geizig kann man doch eigentlich nicht sein das noch in der eigenen Garage zu machen oder ? am besten Auto verkaufen und nur Fahrrad fahren.
Ich mein man wird doch zumindestens das Geld haben für eine Selbsthilfewerkstatt ist doch viel bequemer und bietet nur Vorteile zu mal man dort auch sofort das Altöl los wird und den Ölfilter und nicht mehr blöde damit rummachen muss dann.

Wenn man aber viermal im Jahr Öl wechseln muss/will, dann geht das schon ins Geld. Da fährst du nicht jedes Mal in die Werkstatt. Und wenn du im Jahr 40.000km abreißt, dann hast du wahrscheinlich wenig Zeit, noch irgendwo in eine Schrauberhöhle zu fahren, um dann den Ölwechsel zu machen. Ich war selbst mal im Außendienst und war froh um jede Minute mehr, die ich am WE zur Verfügung hatte.
OH

Zitat von mega

Allerdings: Beim Abpumpen bleibt doch eine ziemliche Menge drinne. Nach dem Abpumpen kam noch einmal etwa 0,8l Altöl aus der Ölwanne, obwohl ich mit dem Saugschluch der Pumpe mehrmals "nachgeprökelt" habe.

Reicht doch bei einem übers andere Mal völlig aus....wenn man alle zwei Jahre abläßt, ist das ok, wenn 0,8l drinbleiben, würde ich auch so machen. Ich habe nur das Problem, dass ich bisher keinen Schlauch gefunden habe, der sich für meine Handpumpe eignet. Die Einen sind zu Dick, die Anderen zu weich und zu flexibel...

@mega oder Carbon
Welchen Schlauch verwendet ihr?

@Carbon
Schlag ein...

Den gleichen Effekt gibt es ja auch bei der Servoölabpumperei: Meine Zülpe war nach 4 Jahren pechschwarz, das habe ich mit einer normalen Spritze Ausgleichsbehälter für Ausgleichsbehälter abgesaugt und durch einen Liter frisches Öl ersetzt. Danach war (und ist es immer noch) klar grün, da kann also definitiv nicht viel Dreck übriggeblieben sein. Es tritt ja ein starker Vermischungseffekt auf, wenn man frisches Öl dazugibt.

Klar ist ein Ablassen immer das Beste, aber das Absaugen ist nicht so viel schlechter, dass die ganze Forentheatralik dafür angebracht ist.

Das Hauptproblem beim Absaugen ist die mangelnde Kontrolle ob auch wirklich alles raus ist. Da ist die Variante mit der Ablasschraube sicherer.

Ich würde sowas ohnehin nicht zwischen Tür und Angel machen. Dafür nimt man sich Zeit, und wenn es an nem Sonntag ist.
Und dann kommts auf die 20 Minuten mehr beim aufbocken aus nicht an. Außerdem kann man dann gleich mal unten nach dem Rechten sehen.
Gerade wenn man sich entschließt alles selbst zu machen (ich zähle auch dazu) ist kein Kontrollblick unters Auto zuviel.

Und selbst beim Smart würde ich nicht abpumpen. Als wir das erste mal öl am Smart meiner Mutter gewechselt haben, kam im gleichen Arbeitszug ne neue Ölwanne inkl. Ablassschraube drunter.

Zitat von BBG-AE185

Das Hauptproblem beim Absaugen ist die mangelnde Kontrolle ob auch wirklich alles raus ist. Da ist die Variante mit der Ablasschraube sicherer.

Warum mußt Du das wissen, wenn Du es nur jedes zweite Mal machst? Außerdem siehst Du doch, ob es 5,5 Liter sind, die Du abgepumpt hast....wo ist da mangelnde Kontrolle?

Oh weh, hier scheitertes an einem Kupferring für 99cent

Wenn deine Finanzielle Lage erlaubt solltest du ihn mit wechseln, gibt sonst so eine sauerei wenn er nicht mehr dicht ist.

Zitat von ArthurDaley

Warum mußt Du das wissen, wenn Du es nur jedes zweite Mal machst?

ich will bei jedem Wechsel komplett frisches Öl im Motor nicht nur jedes 2. Mal. Wer sich die Zeit (bei mir 2x im Jahr) für den richtigen Ölwechsel nicht nehmen kann sollte überlegen ob er ihn nicht machen lässt. Ist ja aber jedem selbst überlassen. Nur den Tipp für Laien "Absaugen ist problemlos" kann man so nicht stehen lassen.

Zitat von ArthurDaley

Außerdem siehst Du doch, ob es 5,5 Liter sind, die Du abgepumpt hast....wo ist da mangelnde Kontrolle?

weil Du am Ölmessstab nicht siehst ob 5,3 oder 5,7 Liter drin waren.

Zitat von Kolks-d

Jetzt mal ne frage von jemandem der seinen ersten Ölwechsel macht. Muss ich immer die Dichtung der Ablassschraube erneuern oder geht das auch ohne?

Ich habe gestern den 4. Ölwechsel gemacht u.das erste mal eine neue Ablaßschraube eingedreht.In der Ablaßschraube ist ja die Dichtung schon fest drinn.Bei meinem Mondi gibt es keine Dichtung einzeln, nur komplett mit der Schraube.Kostet Ck.4,50 Euro

natürlich gibts die Dichtringe einzeln ....

Zitat von Marc060280

natürlich gibts die Dichtringe einzeln ....

Hallo Marc,das wuste ich nicht,hat man mir so verkauft.Da hätte ich mir ja einige Euros gesparen können.Danke für den Hinweis.