Guten morgen zusammen,
bei unseren Mondi Bj.2011 ,2,0TDCI leuchtet ab und zu die gelbe Airbag Lampe.Wenn man den Wagen abstellt und Neustartet bleibt sie dann meist aus.
Kann einer weiter helfen.
m.f.g
Jürgen
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Neues Benutzerkonto erstellenGuten morgen zusammen,
bei unseren Mondi Bj.2011 ,2,0TDCI leuchtet ab und zu die gelbe Airbag Lampe.Wenn man den Wagen abstellt und Neustartet bleibt sie dann meist aus.
Kann einer weiter helfen.
m.f.g
Jürgen
Vielleicht die Sitzbelegungserkennung
Kann einer weiter helfen.
Ja, Deine Ford Werkstatt. Da hilft nur Fehler auslesen (lassen). Blinkcodes gibt es nicht mehr. Die rechtlichen Ausführungen bezüglich Arbeiten am Airbag System spare ich mir. Die gibt es zu Hauf und sie werden hier sicher auch noch kommen
ok,fahre die Tage mal zum FFH.Trotzdem danke
Die "Airbaglampe" deutet nicht nur auf ein Problem mit dem Airbag hin sondern mit dem Rückhaltesystem generell, kann also auch die Gurtschlösser oder Gurtstraffer betreffen.
Zum Händler fahren ist genau richtig.
Kann auch am Stecker unterm Fahrersitz liegen. Prüfen ob alle richtig eingerastet sind.
Anfang der Diagnose : Fehlercodeauslese
Kann auch am Stecker unterm Fahrersitz liegen.
oder am Stecker unterm Beifahrersitz oder oder oder... Bei der Menge an Sensoren und überwachten Airbags hilft nur Auslesen.
Einfach drauflos fummeln bringt im dümmsten Fall nur zusätzliche Fehler rein.
Einfach drauflos fummeln bringt im dümmsten Fall nur zusätzliche Fehler rein.
Das ist schon richtig,aber bei mir brannte die Leuchte dauernd u. die Ursache war ein Stecker der etwas ausgerastet war.
Zu Zeiten des Escort war dies das Standardproblem und die Standardlösung war tatsächlich meistens der gelbe Stecker unter dem Sitz welcher gereinigt und gefettet werden musste.
Vielleicht kommt der Tip noch da her
Heutzutage hängt da wie schon geschrieben noch etliches andere Zeugs dran........
der gelbe Stecker unter dem Sitz welcher gereinigt und gefettet werden musste.
Ach ja, der Gurtstraffer im Escort.
Da wurden sogar Stecker abgeschnitten und die Kabel mit Lötverbindern direkt zusammengetütelt. Da gab es wenigstens an der Stelle keine Kontaktprobleme mehr.
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