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http://www.motor-talk.de/forum/s-max-2-…e-t4374816.html
Hier wurde das gut diskutiert.
Bisher hatte ich drei Meldungen in fünf Jahren und den Wechsel nicht immer direkt vollzogen. Wer etwas Zeit und Platz hat und ca. 30 Euro investiert, der macht sich den Wechsel mit Filter selbst.
Hast du schonmal ein software-update machen lassen? Hatte das bei meinem alten auch am Anfang. Dann haben Sie in der WErkstatt neue software auf Motorsteuergerät gespielt und das problem war behoben.
Ford hat gesagt 20.000km.Normalerweise 10.000-12.000km.
naja viel Kurzstrecke dabei ?
Hallo, habe mal eine Frage zu der Meldung, bitte Oelwechsel. Wenn man das Oel inkl. Filter erneuert, erlischt dann die Meldung, oder muss die quittiert werden?
Andi
muss quittiert werden
Danke, das kann nur der FFH ?
Sollte auch mit Forsan oder Torque gehen.
Geht auch mit nur Bremse und Gaspedal.
Hier im Forum wurde das auch schon detailiert beschrieben:
Frage zu Ölwechselanzeige (rücksetzen)
Leider wurde der Beitrag "Programmiertips" wohl gelöscht.
Im Nachbarforum findet sich die Anleitung aber noch: https://www.motor-talk.de/forum/zuruecks…8-t3909379.html
Dann sollten wir das doch besser mal ins Wiki bringen, nicht wahr ?! 
Danke
Dann sollten wir das doch besser mal ins Wiki bringen, nicht wahr ?!
Dann mach' doch. Ich bindafür.
So habe heute Oel's inkl.Filter gemacht und die Meldung kommt immer wieder. Wenn ich sie mit OK lösche oder bestädige wie oben beschrieben, kommt sie trotzdem nach jedem Motorstart wieder. Einer ne Erklärung dafür ?
Das einfache Bestätigen mit "OK" wird auch nicht reichen. Damit signalisierst du dem System nur, dass du die Meldung zur Kenntnis genommen hast. Du musst Gaspedal und Bremse treten und dann die Zündung einschalten und dann erst mit "OK" löschen.
OH
Du musst Gaspedal und Bremse treten und dann die Zündung einschalten und dann erst mit "OK" löschen.
Du musst Gaspedal und Bremse gedrückt halten und dann Zündung einschalten. Beide Pedale gedrückt halten bis Meldung "Service Rückstellung ok" o.ä. im IPC erscheint. Keine Tasten betätigen. Dann Zündung aus. Erst jetzt ist die Rückstellung abgeschlossen.
Wenn ich erst die Bremse trete, dann springt er ja direkt an. ( Automatik )
Dann legst du eine Fahrstufe ein, bevor du startest.
OH
Oh, auch keine schlechte Idee . Also definitiv erst Bremse und Gas treten, dann Zündung an und dann wieder aus, nicht Ok drücken? Dann müsste ich den Wagen aber vorher zB. In D Stufe ausschalten
Bei eingeschalteter Zündung die Pedale treten sollte auch gehen.
Zündung einschalten, im nächsten Augenblick Gaspedal durchtreten und auch die Bremse treten. Dann wartest du...
im Tacho erscheint erst "Reset oil in prog."
nach ein paar weiteren Sekunden "Reset oil complete"
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