Bremsklötze hinten einseitig abgefahren und Bremsscheibe zerschlissen

Wird wohl auf neue Scheiben + Klötzer rauslaufen, beide Seiten dann gleichzeitig machen. Egal wie die andere aussieht.

Könnte schon eine feste Bremse gewesen sein als Ursache. Bremskraftverstärker geht evtl. sehr schwer bzw. klemmt, somit könnte die Bremse nie richtig gelöst wurden sein. Müsste geprüft werden.

Preise vorher beim FFH oder ner freien Abklopfen. Evtl. selbst machen ist nicht drin? Ich denke, so um die 200 bis 300 Euro an Material musst Du rechnen, Preise habe ich nicht nachgeschaut.

Evtl. Bremskraftverstärker reparieren bzw. tauschen lassen, falls der die Ursache war. Kostet dann halt extra

Zitat von bravasx

Könnte schon eine feste Bremse gewesen sein als Ursache. Bremskraftverstärker geht evtl. sehr schwer bzw. klemmt,

Bist du da sicher ?

Ich tippe da eher auf den Bremssattel, das da der Rückstellmechanissmus auf der Seite nicht richtig funktioniert.

Bremssattel auf jeden Fall kontrollieren. Falls sich der Kolben schwer zurückstellen lässt solltest Du den (die) Sattel überholen. Dafür gibt es recht günstig Rep.Sätze. Häufig rostet es unter der Staubmanschette. Der Rost drückt die Manschette dann stärker an den Kolben so das dieser klemmt. Ich nehme die Rep. Sätze gleich mit Kolben, der hat meist auch schon ein paar Riefen.

Zitat von digdog

Bist du da sicher ?

Ich tippe da eher auf den Bremssattel, das da der Rückstellmechanissmus auf der Seite nicht richtig funktioniert.

Sorry, ich meinte auch Bremssattel

Zitat von MacGyver2013

Ich bin leider kein Schrauber, habe nicht mal die Möglichkeit das Auto aufzubocken,
Sprich mir bleibt nur die Werkstatt...

bei dem Nick

Wenn die Kolben fest sind kann sich eine freie Werkstatt durchaus lohnen. Bei Ford wird man Dir wohl den (die) kompletten Sattel tauschen. Das wird natürlich teurer.

Zitat von MacGyver2013

Ja ich fürchte es ist an der Zeit mal den Nick zu ändern....

MacGyver2017? crazy

Bei Bremsen mußt Du immer beide Seiten machen.
Ich habe auch noch nirgends gesehen, daß es Scheiben oder Klötze einzeln gibt, aus gutem Grund übrigens.

Zitat von Erfurter

MacGyver2017? crazy

Bei Bremsen mußt Du immer beide Seiten machen.
Ich habe auch noch nirgends gesehen, daß es Scheiben oder Klötze einzeln gibt, aus gutem Grund übrigens.

Wieso so soll es die nicht einzeln geben?Oder meinst du pro Achse?

Zitat von MacGyver2013

Hi,
danke für die ersten Antworten.
Ich bin leider kein Schrauber, habe nicht mal die Möglichkeit das Auto aufzubocken,
Sprich mir bleibt nur die Werkstatt... Bin morgen eh zur Inspektion und werde das dann wohl mitmachen lassen müssen.
Ärgerliches Geld.

Lohnt sich der Gang in eine freie Werkstatt? Auch im Hinblick auf die Inspektion etc.

wo kommst du denn her? Hier im Umkreis könnte ich dir Hilfe anbieten. Auch bei Inspektion.

Zitat von Ossi

Wieso so soll es die nicht einzeln geben?Oder meinst du pro Achse?

Dann versuche doch einfach mal EINE Bremsscheibe und ZWEI Klötze zu kaufen.
Die Bude, welche sowas verhökert, sollte man strikt meiden.

Die bekomme ich! Wollen wir wetten? Fahre nämlich noch Moped

Kann auch ein hängendes Handbremsseil sein, das hatte ich im Winter. Da ist Wasser eingedrungen, weil die Manschette gerissen war und das Ganze ist dann festgefroren. Hat dann nach einer Autobahnfahrt verbrannt gestunken. Neue hintere Bremsseile rein und alles wieder gut.

Aber ich denke auch, eher hat der Bremssattel einen weg oder die Beläge haben sich verklemmt. Ich würd erstmal nur die Beläge machen lassen und dann genau beobachten.

Ich will auch gerade nicht so richtig verstehen das man beim fahren nicht merkt wenn die Bremse einseitig fest ist oder permanent schleift

Dann liegt es auch nicht daran