Wie kann sich ein RDKS Sensor lösen ?

Zitat von digdog

war wirklich platt RDKS scheint zu funktionieren

Soweit ist es also schon: Der Nutzer wundert sich, dass am Auto etwas so funktioniert, wie es soll.
OH

Zitat von digdog

Wie geht denn sowas , das die sich löst ?

beim Reifenwechsel auch neuen Wartungssatz verbaut?

Da wird wohl das Gewinde der Hülse hin sein.

Dann beim Einbau nicht richtig angezogen.

Zitat von digdog

Der war der Meinung das der nicht von selbst locker geworden ist

ich hab meist das Problem das ich die nach 2-3 Jahren nicht mehr auseinander bekomme. Die Teile sind dann zusammengegammelt. Ohne Wartungssätze probier ich da gar nichts.
Ich glaube nicht das Dir da einer was böses wollte.

Ich hatte die Tage nach 2 Jahren ebenfalls einen ständigen Druckverlust eines Reifens. Nachdem die Felge schon einen leichten Bordsteinschaden hatte habe ich mir gleich ein neues Komplettrad samt Sensor gekauft, bevor da gerätselt wird, ob der Reifen, das Ventil oder die Felge Schuld hat. Der Reifen wies auf jeden Fall keinerlei Beschädigung auf. Bevor diese Sensoren kamen hatte ich so etwas 30 Jahre lang nicht. Wenn es nach mir ginge bräuchte ich überhaupt keine Sensoren, aber man hat ja heutzutage keine Wahl (ab Bj. 09/14). Nettes Zusatzgeschäft für die Produzenten und Händler.

Beschwer dich bei deinem Abgeordneten im EU-Parlament.
OH

Das Parlament ist doch eh machtlos. Die Kommission fährt überall drüber...

Weiß garnicht was ihr habt. Mal ganz ehrlich, 30 Euro pro Rad einmal investieren und es rettet Leben. Ich bin bereit es zu zahlen.
Ein geschrautes Metall Ventil hätte sich auch lösen können und das hättest du nicht mal bemerkt, oder wenns schon zu spät wäre.

Wenn’s nach mir ginge ... ich bräuchte die RDKs auch nicht. Und hab Sie momentan auch nicht.

Ich wage mal zu behaupten, dass jemand der nicht merkt, dass er mit nem Platten rumfährt, sich auch nicht um irgendwelche Lämpchen oder Meldungen im Convers beeindrucken lässt. Das ist ähnlich, wie mit diesen Vorsorgeuntersuchungen: Die ändern nix an der Rate der Erkrankten und auch nix an der Mortalitätsrate. Aber sie kosten.
OH

Zitat von Onkel Henry

Ich wage mal zu behaupten, dass jemand der nicht merkt, dass er mit nem Platten rumfährt, sich auch nicht um irgendwelche Lämpchen oder Meldungen im Convers beeindrucken lässt.

Das könnte man aber mit einer Handy-App sicher ändern.

Zitat von DeltaF

Weiß garnicht was ihr habt. Mal ganz ehrlich, 30 Euro pro Rad einmal investieren und es rettet Leben. Ich bin bereit es zu zahlen.
Ein geschrautes Metall Ventil hätte sich auch lösen können und das hättest du nicht mal bemerkt, oder wenns schon zu spät wäre.

Wo rettet das denn Leben? Macht nur die Werkstätten reicher. Sonst nix. Und ich wage mal zu bezweifeln das man oder Frau einen Plattfuß nicht bemerkt. Aber naja, Führerschein ist ja schnell gemacht und der Rest auch schnell wieder vergessen. Checkt ja fast keiner mehr sein Auto beim losfahren. Gerade bei der dunklen Jahreszeit, kaputte Glühbirnen vorne und hinten, Nebler die sonstwohin leuchten und auch Reifendruck der nicht stimmt usw.

Zitat von Ossi

Und ich wage mal zu bezweifeln das man oder Frau einen Plattfuß nicht bemerkt.

ich kenne persöhlich ein Exemplar Homo Sapiens das ist ca 1/2 Stunde mit plattem rechten Vorderrad durch die Stadt gefahren. Felge auch Schrott. Erklärung: ich dachte da war Laub am Reifen.
Ist keine Erfindung, hat sich wirklich so zugetragen. Übrigens eine Studentin, also kein eigentlich kein Vollpfosten. Aber technisches Verständniss unterirdisch.

Zitat von Ossi

Wo rettet das denn Leben?

bei schleichenden Luftverlust wird der Reifen durch das Walken sehr heiß. Dadurch kann es zu Reifenplatzern kommen. Bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn kann das schon tötlich enden.

es gibt andere Sachen (automatischatisches Notrufsystem) die mich mehr stören, nicht nur der Kosten wegen sondern auch wegen der Möglichkeiten des Mißbrauchs.

Das mag in unseren Breitengrade zutreffen, aber in vielen anderen eben nicht. Da ist das Verhältnis von Aufwand und nutzen genau umgekehrt: RDKS braucht kein Mensch, weil die gefahrenen Geschwindigkeiten eher mäßig sind und die Möglichkeit, einen neuen Reifen zu bekommen beschränkt. Notruf braucht man eher, weil man sich mitten in der Wallachei befindet und eventuell von der Straße abgekommen und im Gebüsch gelandet ist.
Das gab ein in DE übrigens auch schon.
OH

Zitat von Ossi

Und ich wage mal zu bezweifeln das man oder Frau einen Plattfuß nicht bemerkt.

Du kannst ja anzweifeln alles was du willst. Willst du mir allerernstes sagen das du bei einem xxx/25rxx Unterschied erkennst ob da Luft fehlt oder nicht?

Dies wage ich doch sehr stark zu bezweifeln.

Zitat von digdog

Der war der Meinung das der nicht von selbst locker geworden ist

Wahrscheinlich war es aber so. Ich meine wie viele von den Dingern sind denn in Betrieb, da kann immer mal einer dabei sein wo irgendwas nicht OK ist. War wahrscheinlich einfach Pech. Jetzt funktioniert's ja wieder. Mach dir kein Kopp