Elektrik AHK

Zitat von motormichel

Ich hätte jetzt einfach die Kabel der AHK Steckdose an die Rückleuchten geklemmt. Geht das nicht

Zitat von motormichel

Die 42 Watt beim Bremsen sollten doch noch durch die Kabel zu übertragen sein

Kurz und bündig: Nein, das geht überhaupt nicht!!! Das Wort Pfusch wäre hier noch milde ausgedrückt.

Erstens gäbe es andauernd eine Fehlermeldung im Kombiinstrument weil das Steuergerät die unzulässige Belastung in der Leitung registriert und dann muss ja auch zB die Lampenüberwachung des Hängers funktionieren.
Schau mal hier rein . Bild 1 das große schwarze Modul in der Bildmitte (das mit dem weißen Aufkleber) das zb ist das Ford-Original-Anhängermodul.

Und noch ein Tip: An Deiner Stelle würde ich lieber gleich einen E-Satz mit einer 13poligen Dose installieren, wer weiß ob Du sie nicht doch eines Tages brauchst. Das hat ja nichts mit dem Gewicht zu tun.

Möglicherweise hat sein Auto ja keine Lampenüberwachung...
OH

750kg darf der nur ziehen? Wir reden von deinem Mondeo?

Zitat von Ossi

750kg darf der nur ziehen?

Zitat von motormichel

Weil mein Auto aber nur 750 kg anhängen darf, reicht mir eine 7-pol Dose

Ja, der 7 Polige Stecker beschränkt das , wenn du eine 13 Poligen montierst darfst du mehr lol

Zitat von Ossi

750kg darf der nur ziehen? Wir reden von deinem Mondeo?

Kaum zu glauben , Ossi aber es ist so. Ungebremst 750 kg, gebremst 900 kg.

Nimm eine 13 Pol. Spätestens bei einem fahrradträger wirst eine brauchen.

Zum Thema AHK gibts genug Beiträge mit Anleitung und Bilder.

Zitat von Dermon4

Kaum zu glauben , Ossi aber es ist so. Ungebremst 750 kg, gebremst 900 kg.

dafür haben wir früher einen Handwagen genommen

Zitat von Dermon4

Ungebremst 750 kg, gebremst 900 kg.

Ist ja wohl lächerlich , meiner darf gebremst 2000 kg.

Tja Tom, es ist aber Tatsache. Mit seinen 125 PS hat der Motor ja schon genug zu tun den schweren Karren fortzubewegen. Wenn man dann noch zb einen WoWa mit anderthalb Tonnen oder so da dran hängen würde... dance

Zitat von motormichel

Wenn nicht, lege ich wohl das Thema AHK zu den Akten

Na warum denn? Hol Dir ne Westfalia mit Jaeger E-Satz und gut ist. Da ist doch alles dabei incl. 13pol. Dose, Modul etc. Dann freischalten und fertig.

Gibt doch auch immer 7 zu 13 und umgekehrte Adapter, da würde ich mir keine zu großen Sorgen drum machen.
So ein Ding ins Handschuhfach und fertsch.

Mein Peugeot 206 mit 88PS durfte 900Kg ziehen... Und das war ein Kleinwagen.
Schau in den Papieren auch mal unten in dem Feld, da sind meist noch Änderungen zu gewissen Punkten, oft auch zur Anhängelast.
Bei meinem Mondeo ist da auch noch eine "Korrektur" nach oben, von 1800 auf 2000 übrigens

Evtl. steht da so etwas wie Änderung zu Q1/Q2 bis xy/xy oder so...

Edit: Laut Netz hast du aber recht mit den 900KG, krass...

Zitat von Timbo

Bei meinem Mondeo ist da auch noch eine "Korrektur" nach oben, von 1800 auf 2000 übrigens

Bestimmt mit der Einschränkung 8% Steigung/Gefälle, also bis zum Ende lesen.

Stimmt. Aber dann fährt man solche Steigungen halt nicht oder lässt sich nicht erwischen

Zitat von Erfurter

Bestimmt mit der Einschränkung 8% Steigung/Gefälle, also bis zum Ende lesen.

Du hast bestimmt so einen tollen Neigungsmesser auf das Armaturenbrett geschraubt um da nicht in irgend eine
gefährliche Situation zu kommen

Zitat von digdog

Du hast bestimmt so einen tollen Neigungsmesser auf das Armaturenbrett geschraubt um da nicht in irgend eine
gefährliche Situation zu kommen

Nö, ich habe die Verkehrszeichenerkennung nachgerüstet.
Da werden die Steigungen/Gefälle erkannt und die Kutsche fährt nicht weiter - ganz einfach.

Sicher, das reicht. Abgesehen davon würde ich Dir aber nochmal raten wenn du dich dann doch irgendwann mal dazu entscheidest eine AHK einzubauen dann hol dir wie gesagt einen E-Satz mit 13pol.-Dose. Nur mal als Beispiel: Eine starre Westfalia-Kupplung für den Mondeo MK4 und einen Jaeger E-Satz mit 13er Dose bekommt man ab ca. 250 EUR im Web.