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Und was bringt das , die analoge Anzeige ist immer noch in Meilen ?
War da nicht in elmconfig so ne Option drin? Page 3 Option 1.
Und was bringt das , die analoge Anzeige ist immer noch in Meilen ?
Ich nehme mal an wenn man dem Steuergerät bzw dem Kombiinsrument beibringt dass es jetzt in Km zählen soll, also mit elm auf "England" umstellt dann werden Km-Zähler und Tacho die Geschwindigkeitsimpulse auch anders auswerten bzw berechnen.
dann werden Km-Zähler und Tacho die Geschwindigkeitsimpulse auch anders auswerten bzw berechnen.
Mit dergleichen Logik kannst Du auch einen Drehzahlmesser vom Diesel in den Benziner pflanzen und die Drehzahl umrechnen lassen.
Oder noch deutlicher: In Meilen ist das Skalenende des Tacho bei ~160. Und die Beschriftung der Skala ist nicht programmierbar. 
Da müßte eine neue Skala rein.
So siehts aus 
Außerdem ist der für Rechtslenker modo
Eeprom muss geändert werden entsprechend. ConversMod.de kann für das Convers (eventuell auch für Typ 1/2) so einen Patch besorgen. Wir haben da Quellen. Auch ein Wechsel Diesel/Benziner ist möglich. Macht natürlich nur Sinn, wenn man auch die Tachoscheibe tauscht.
Da müßte eine neue Skala rein.
Wozu? Ist doch beides drin.
So siehts aus Außerdem ist der für Rechtslenker
Na und 
Drehzahlmesser vom Diesel in den Benziner pflanzen und die Drehzahl umrechnen lassen.
Das ist wieder was anderes. würde aber sicher auch irgendwie softwaremäßig machbar sein mit beiden Skalen auf dem Ziffernblatt.
Eeprom muss geändert werden entsprechend. ConversMod.de kann für das Convers (eventuell auch für Typ 1/2) so einen Patch besorgen. Wir haben da Quellen. Auch ein Wechsel Diesel/Benziner ist möglich. Macht natürlich nur Sinn, wenn man auch die Tachoscheibe tauscht.
So siehts nämlich aus
Ich würde sagen damit ist doch die eigentliche Frage von Go4IT eindeutig mit ja zu beantworten. Es ist möglich.
Danke. Auf den Meilentachos ist übrigens neben der Meilenanzeige der Geschwindigkeit auch immer die in km/h vorhanden. Ok, etwas gewöhnungsbedürftig vielleicht.
Tachoscheiben, also das komplette Inlay sieht man äußerst selten zum Verkauf. Ob das lohnt ist die Frage...
Mechanich und elektronisch sind die Tachos alle gleich, es gibt nur Softwareunterschiede. Daher war meine Frage ob man durch laden der entsprechenden Firmware diese „ausgleichen“ kann.
Ein Patch, ja, aber das bringt mich jetzt nicht wirklich weiter wei, ich es ja gern selbst gemacht hätte 
Tachoscheiben, also das komplette Inlay sieht man äußerst selten zum Verkauf. Ob das lohnt ist die Frage...
Die kannst du dir individuell anfertigen lassen, Farbig, mit Bild Logo Tacho bis 300 KM/H usw.
Hier z.B.
https://k-tec-carconcepts.de/tachoscheiben_…oscheiben_ford/
Der Austausch ist bei manchen Instrumenten etwas tricky , aber beim Motorrad hab ich das schon ein paar mal gemacht.
Leider kann das mit der Firmware nicht geändert werden, der ee prom ist ein eigener Bereich. Die Software nutzt diesen lediglich um zu wissen, was sie Anzeigen muss. Der Speicherbereich ist übrigens der gleiche, der auch den Kilometerstand beinhaltet. Weiteres Wissen darüber habe ich aber nicht.
Die kannst du dir individuell anfertigen lassen, Farbig, mit Bild Logo Tacho bis 300 KM/H usw.
Und was kostet so ein Spaß? Finde da keine Preise.
Der Austausch ist bei manchen Instrumenten etwas tricky , aber beim Motorrad hab ich das schon ein paar mal gemacht.
Naja, so ganz ohne ist es nicht, das stimmt schon. Habe jetzt aber sowohl einen Convers+ als auch einen normalen Tacho schon zerlegt. Beim ersten Mal hat man immer Angst was abzubrechen, aber ansicht ist das alles recht einfach.
Vor allem sind die bei den Mondeo-Tachos nur reingelegt und nicht nochmal verklebt, was den Austausch doch sehr einfach macht.
Leider kann das mit der Firmware nicht geändert werden, der ee prom ist ein eigener Bereich. Die Software nutzt diesen lediglich um zu wissen, was sie Anzeigen muss. Der Speicherbereich ist übrigens der gleiche, der auch den Kilometerstand beinhaltet. Weiteres Wissen darüber habe ich aber nicht.
Würde also heißen das beim umlöten des EEPROMs sowohl der Tachostand als auch die "Nationalität" des Tachos mitwandert?
So gesehen könnte man ja das EEPROM eines KM-Tachos auf das Board einen Meilen-Tachos verpflanzen (inhaltlich gesprochen, also umprogrammieren) und das wärs dann?
Ich hab für 2 Rundinstrumente und 2 Zusatzanzeigen fürs Moped 75 €bezahlt
War für Farbe , Logo, und Tachoerweiterung.
Montage ist zumindest beim Moped tricky weil du den Tachozeiger erst über den unteren Anschlag heben musst , die sind mit
einer gewissen Vorspannung montiert sonst hast du nachher keine Korrekte Anzeige.
Bei der Remontage das ganze natürlich umgekehrt.
Dabei verbiegt sich halt gerne die Tachowelle .
Beim Moped Mußt du erst die Nadel kurz aufsetzen, Tacho unter Strom setzen und dann wandert die Nadel in die Nullstellung und danach erst komplett aufstecken.
Aber das mit dem Convers wäre cool. Wie zerlege ich das Teil um die Scheibe zu tauschen?
Ossi, mein jüngstes Moped ist 23 Jahre alt da wandert nur was wenn sich die Tachowelle dreht
Habe mein Convers+ von Meilen auf Kilometer umgebaut.
Wie kann ich denn den Gesamtkilometerstand auf Kilometer umstellen?
Bei elmconfig Seite 3 Punkt 1 kann man von Englisch auf Europa umstellen, Europa ist bei mir aber schon eingestellt.
Ich habe hier vom Eeprom gelesen. Wie geht denn das?
Bin für jede Hilfe dankbar
Viele Grüße
Dirk
O danke! Ich werde mal sehen ob ich das gebacken bekomme 
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