Mondeo Hybrid MK5

Den MK5 gibts schon von Anfang an ab Markteinführung als Hybrid mit 2 Liter Maschine.

Und was genau hat nun die Form des Fahrzeughecks mit den Eigenschaften des Antriebs zu tun? Oder mit eventuellen Erfahrungen damit?

Im Mk5 Forum habe ich schon vor ein paar Jahren fleißig mitdiskutiert über den Stufenheck Hybrid. Für mich nix halbes und nix ganzes. Da fährst du einen Diesel oder Benziner spazieren der eine Batterie auflädt und dich für ein paar Kilometer elektrisch fahren läßt. Und das ganze noch für einen saftigen Aufpreis. Erinnere ich mich gerade an die alten Videorecorder die noch zusätzlich ein DVD Laufwerk hatten. Dann gab es DVD Recorder mit Festplatte.... Muß wohl beim Auto auch so sein dieses Zwitterding, bis sie sich entscheiden

Mondeo_MH:

Der Hybrid macht meiner Meinung nach nur im reinen Stadtverkehr Sinn. Und der Kofferraum ist etwas kleiner wegen der Batterie. Ist wohl eher für Flottenkunden. Es gibt im Mk5-Forum aber auch welche, die ihn mit Begeisterung fahren. Aber bevor ich mir den kaufen würde, wäre für mich der neue Ecoblue-Diesel mit Euro6-d-temp klar die bessere Wahl.

Also wenn der nicht so teuer wäre hätte ich ihn schon für den weg zur arbeit reicht der Strom ja aus und für den weg zurück auch. Das blöde dabei ist nur das es kein plug in ist.

So siehts aus. Als fahren um Strom zu erzeugen!

Auf Strecke soll der Verbrauch auf Fiesta Niveau liegen, aber so fahrdynamisch muss das Auto nicht wirklich der Hit sein. Wenn du elektrisch zur Arbeit und wieder zurück pendeln willst, dann kannst du aber nur ein paar hundert Meter weit haben und da wäre zu Fuß gehen wohl die gesündere Alternative. Mit 1,4 kWh ist die elektrische Reichweite unter normalen Umständen schon bescheiden, aber wenn noch viele elektrische Helferlein dazu kommen, die vor allem im Winter gern genommen werden, dann kannst du den elektrisch zurückgelegten Arbeitsweg vermutlich vergessen.

Die Überlegung habe ich auch schon durch und für mich steht fest, wenn der Arbeitsweg wegfällt und der Hausumbau durch ist, dann wird es für mich so etwas für die kleine Besorgung zwischendurch geben und so etwas fürs richtig Grobe.

OH

Mein Lieblingsgrieche mit den US Cars

Also, ich bin der Meinung ganz oder garnicht. Elektro oder Verbrenner! Da die Elektrofahrzeuge z.Z. meine Bedürfnisse nicht befriedigen, bleibt nur ein Verbrenner. Ich komme auch aus Essen und werde das Fahrverbot erstmal ignorieren. Ich lass mich mal überraschen wie die Stadt das umsetzen will.

Quote from kalle2202

Ich komme auch aus Essen und werde das Fahrverbot erstmal ignorieren. Ich lass mich mal überraschen wie die Stadt das umsetzen will.

Achtung, der kommt flach!

Sonst wäre das ja das Ende von Essen auf Rädern.

Quote from Erfurter

Achtung, der kommt flach!

Sonst wäre das ja das Ende von Essen auf Rädern.

Moin zusammen,

Grundsätzlich ist ein Hybrid gerade in der Stadt sehr vorteilhaft. An jeder Ampel wird elektrisch mit angeschoben, im stop und Go Verkehr sensationelle Verbräuche. Ich habe einen Prius und einen Lexus ct200 gehabt. Der Sinn liegt nicht im rein elektrischen fahren, sondern in geringem Schadstoffausstoss. Deshalb haben die Toyota Hybriden auch keinen Direkteinspritzer beim Benziner.

Ob ich einen Ford Hybrid kaufen würde? Bei ausreichenden Garantien schon. Toyota hat früher 8 Jahre auf Hybridkomponenten gegeben und die Dinger sind sehr zuverlässig. Das muss Ford sich erst verdienen. Für Autobahn Dauerheizer ist es keine besonders gute Alternative. Und unbedingt nachschauen, ob eine AHK möglich ist. Das war früher bei Toyota nicht möglich- jetzt schon.

Und im Winter ist die Heizung lausig. Ansonsten macht Hybrid fahren Spaß. Nur Mut und viel Glück. Vielleicht kann man ja einen guten Einstiegspreisen verhandeln mit Zusatzgarantien. Die Umwelt wird es freuen.

Ich sag dir was in der Stadt vorteilhaft ist! Bus, Bahn, deine Füße, Fahrrat. Und wenn das nicht klappt weiß ich auch nicht. Wie geagt ansonsten völliger Käse das Auto. Kein Fisch und kein Fleisch. Ein Haufen aufwendiger Komponenten, Batterie schleppt man eh schon mit u d dann zusätzlich noch einen Verbrenner. Ja eben die Reichweitenangst und das in unserer dünnbesiedelten Landen.

Erkläre das mal nem Schichtarbeiter, wenn Busse und Bahnen im Depot stehen...

Genau, immer wieder ein Gegenargument. Wie haben das nur die Leute früher gemacht? Und die Tausende die kein Auto oder Führerschein haben.......

Quote from Ossi

Wie haben das nur die Leute früher gemacht? Und die Tausende die kein Auto oder Führerschein haben.......

Die haben die Kartoffeln hinter dem Haus angepflanzt,und wurden Nervös wenn sie den eigenen Kirchturm nicht mehr gesehen haben.

Wow, das waren noch Zeiten, wo jeder seinen eigenen Kirchturm hatte.

OH

Ja, das war fein, Kreuzzüge, Inquisition,Hexenverbrennung die Kirche wusste schon damals wie man feiert.