Sitze aus Rechtslenker in Linkslenker schrauben?

Ich denke, so eine Aktion ist relativ selten.

Du wirst in den letzten 10 Jahren der Einzige sein, der das vorhatte. Also Erfahrungen wird es eher nicht geben.

Mir fällt aber zumindest nichts ein, was dagegen sprechen würde.

Aber der Teufel steckt ja bekanntlich im Detail.

Was soll da anders sein?

Beim MK3 haben das einige versucht. Mit dem Erfolg, dass die Airbagleuchte an war. Optisch alles gleich, fallen mir spontan für den Beifahrersitz die Sitzbelegungsmatte ein, wovon es drei verschiedene Versionen gab. Der Fahrersitz hatte auch einen Positionssensor für Stufe 1/2 des Airbags. Was ist mit Sitzmemory?

Mut zur Lücke, einer muss der Erste sein.

Die Sitzzstecker sind weitgehend gleich belegt. Unterschiede gibt es aber natürlich dort wo die beiden Sitze auch nicht identisch ausgestattet sind. Hier für vFL (könnte beim FL wieder anders sein):

Pins 1 + 2, Beifahrersitz: MS-CAN vorbereitet, für einige Länder mit entsprechender Sitzbelegungstechnik, bei uns wohl nicht

Pins 1 + 2, Fahrersitz: nicht belegt

Pins 11 + 12, Fahrersitz: Sitzmemory Strom und Masse, nur relevant wenn installiert

Pins 11 + 12, Beifahrersitz: Sitzbelegungsmatte für Airbag, ob relevant muss vor Ort geprüft werden

Pin 18, Fahrersitz: Sitzheizung Seitencodierung für links, belegt, immer relevant

Pin 19: Beifahrersitz: Sitzheizung Seitencodierung für links, nicht belegt, muss entspr. geändert werden

Ob die Kabel und ihre einzelnen Stecker rein von der Länge her aus einem linken Sitz in den rechts befindlichen Steckrahmen (und umgekehrt) geführt und dort aufgelegt werden können, ist eine anderen Frage. Herumflicken ist bei den diversen zum Airbag gehörenden Strippen schlicht nicht erlaubt.

Vergleich einfach die Schaltpläne, dann siehst du doch ob die Steckerbelegung gleich ist oder abweicht

Nicht unbedingt.

Am linken Sitz ist der Kombistecker links, ganz egal ob es sich dabei um einen Fahrer- oder Beifahrersitz handelt. Alle Kabel gehen aus dem Sitz raus also nach links.

Wenn dieser Sitz auf die rechte Sitzkonsole geschraubt wird, müssen die Kabel vom Sitz auf die rechte Außenseite hin gezogen werden, weil dort der Kombistecker rechts sitzt. Da nicht alle Kabel "aus der Mitte" kommen, könnte das eventuell knapp werden.

Noch was: Thema Seitenairbags.

Diese befinden sich immer auf der Außenseite des Sitzes, Links- genauso wie Rechtslenker. Wenn Du die Sitze vertauscht, liegen sie zur Mittelkonsole hin. Ich denke nicht, das das im Sinne des Erfinders ist.

Zitat von Midnightsky-Mondeo

Ich wüsste auch keinen Grund, einen Seitenairbag nach innen zu setzen.

Das blöde Gesicht vom Beifahrer wenn er losgeht

Bau die Sitze ein. Schau die Steckerbelegung an. Wenn es nicht passt einfach umpinnen. Andere Frage wäre warum!?!? Was ist der Sinn? Bessere Polsterung? Stoff oder Leder? Standard oder Sport? Wenn es nicht klappt da beziehe die Gestelle doch einfach um.

Zitat von Midnightsky-Mondeo

Du hast, so glaube ich, das Thema noch nicht richtig verinnerlicht.

Doch, ansich schon. Nur verstehe ich das auch nicht so recht.

Haben denn beide "neuen" Sitze elektrische Verstellung? Ansonsten gibt es die nur in dem Sitz, der im Ursprungsland der Fahrersitz ist.

Und bezügich Sitzbelegungserkennung? Die gibt es nur im Beifahrersitz des Ursprungslandes.

Selbst wenn die Positionen im Fahrzeug gleich bleiben, die Sitze einfach umzuwidmen könnte bezüglich dieser beiden Punkte nicht so einfach sein.

Das verstehen denke ich auch hoffentlich alle hier. Und ich verstehe die Problematik trotzdem nicht. Wenn die Stecker nicht passen, einfach umschrauben oder Bezüge und Polsterung wechseln.