Lambdasonde Rausgeflogen

Einfach eine Mutter würde ich nicht anschweißen.
Es gibt extra Reparaturgewinde für Lambadasonden, zum anschweißen.

Sowas z.B. https://www.ebay.de/itm/3207268818…bUAAOSwmrlUwZGP

Ist da noch was zum Schweißen?

Wenn das Gewinde schon rausfliegt, ist doch da kein richtiges Material mehr.

Zitat von Alemond

mitsamt der angelöteten Verschraubung aus dem Gehäuse fliegt.

Im Normalfall sind die Teile aus Stahl und geschweisst. Messing kann ja nur gelötet werden, dafür wird es aber im Abgasstrang zu heiß. Das Hartlot verliert schon bei wenigen 100°C die Festigkeit. Da dürfte wohl mal ein "Profi" am Werk gewesen sein

Die ist eigentlich verschweißt und sollte nicht rausfliegen. Habe sowas auch noch nie gehabt. Hast du ein Foto davon?

Mfg

Denke bzw hoffe ja mal, dass lediglich die Schweißnaht kacke war und sich das los gerüttelt hat mit der Zeit.

Wenn das Ding wirklich "rausgedrückt" wurde, würde ich mal gucken ob dein Kat/DPF nicht dicht ist.

Der Druck käme ja dann nicht von ungefähr.

Zitat von Alemond

Nee, also, ich, oder besser gesagt, in der Zeit in das mein Auto ist, hat da noch niemand was dran gemacht. Dachte daß das von Original so ist!? Hab ne einschweiß Hülse bestellt. Kommt Mittwoch. Habe im Bekanntenkreis einen Zertifizierten Schweißer. Der kann das Ding dann ranschweißen.

Schicke euch gerne dann vom ausgebauten Kat ein Photo.

Wurde vergangenen Freitag schonmal neu gelötet. Hat sich aber schon wieder verabschiedet. Löten hat es tatsächlich nicht gebracht.

Schicke euch natürlich gerne auch ein Photo von gebrauchten Hülse.

So Edelstahl eeinschweißhülse hatte ich auch einige daheim liegen

du schreibst immer etwas von löten!? Diese Hülse ist eingeschweißt! Und die Sonde eingeschraubt!