Grüße euch ,
Anbei einige Bilder von meinem Dicken. Hab den gestern nach 205.000 tkm aufbereiten lassen. Is ein 2009er mit der 2,2L Maschine. Hab alle Rechnungen seit Kauf bis heute und Scheckheft bis heute. Lediglich der Lack hat mich genervt. Die tausend Steinschläge , die Waschstraßen Spuren vom Vorbesitzer. Das alles hat mich dann doch mal zum Aufbereiter gebracht. Desweiteren habe ich mir noch Felgen bestellt und die Insolvenz von Wolf Racing etwas ausnutzen können. Diese werden am 05.06 aufs Auto montiert. Bin gespannt wie das aussehen wird. Habe ja genug andere Autos an denen ich ordentlich tune , hatte ich bei meiner Vorstellung ja schon erwähnt. Es fällt mir schwer den Dicken in ruhe zu lassen 
Er soll halt immer noch als Zugfahrzeug dienen , hätte sonst gerne Distanzscheiben , Luftfahrwerk und größere Felgen genommen 
Übrigens eine Frage am Rande , es hat nicht zufällig jemand die Originalen Individual Fussmatten noch zuhause liegen diese "Plüschigen" im top Zustand ? Neu sind diese nicht mehr zubekommen. Teilenummer hatte ich aber keine Chance. Sonst werde ich meine Fahrerseite wohl mal zum Sattler bringen. Evtl kann der das "Loch" vernünftig schließen. Update kommt dann sobald die Felgen drauf sind.
Lg Basti
Bei einem professionellen Aufbereiter liegen die Preise bei einer 1 Gang Politur in der Regel je nach Tiefe deiner Macken und Kratzer sowie entfernen der Steinschläge und dem damit verbundenen Aufwand zwischen 500 und 800. Wenn du so wie ich eine 3 Gang Politur inkl Ceramicversiegelung haben möchtest liegst du natürlich weit darüber. Vorteile bei einem Professionellen ist klar die Garantie auf die Politur 3 Jahre sowie auf die Ceramic 5 Jahre. Gibt natürlich auch sogenannte schein Aufbereiter die versauen dir die Kiste auch für 150€ inkl Hologramme 
für den Tipp dann wird meine Wahl auf die Luxury gehen sollten die meine Sonderanfertigungs Anfrage nicht machen können. Ich denke zur Not zieh ich meine Pfennigabsätze aus 
