Zahnriemen,Getriebe ,Servo ,Rost usw.

Hi,

also Intervall ist bei dem alle 8Jahre /160.000 tkm

Ganz rostfrei sind die am Unterboden alle nicht mehr, sind jetzt auch schon mindestens 11 Jahre alt.

Du hast nicht geschrieben , wieviel Kilometer du drauf hast, ich habe noch nicht gelesen/gehört , das der Mondeo ein generelles Problem mit der Pumpe hat.

Zitat von frank03

1. Zahnriemen : manchmal lese ich bei 100.000 km

Aber im netzt und bei Ford selbst lese ich nur was von 160.000.

160.000 oder 8 Jahre

Zitat von frank03

2. Thema Rost : ist es normal das die mondis so rosten . Besonders Bodenbereich ggfs. Vorne unten .sowie schrauben etc .

Ja

Zitat von frank03

. Thema Servo .

Servo macht Geräusche beim lenken ,im Bereich der Servo Leitung ist viel Öl ,aber der Ausgleichsbehälter der Servo ist voll. Das verstehe ich nicht .

Und weiß jemand wo ich eine Bebilderung von der Servoanlage finden könnte,so daß ich die Wege absuchen kann und eventuelle Ersatzteile kaufen könnte.

Zitat von frank03

Zum Getriebe. Wie auf dem Bild zu sehen ist dort etwas undicht ,gibt es dort generell Probleme oder weiß jemand was das sein könnte .

Mach erst mal sauber mit Bremsenreiniger dann siehst du auch wo der Schmodder herkommt.

Zitat von frank03

2. Thema Rost : ist es normal das die mondis so rosten . Besonders Bodenbereich ggfs. Vorne unten .sowie schrauben etc .

Ja, wenn man nichts macht. Sind aber alle nicht mehr die Jüngsten. Und ein 2008er ist immerhin 17 Jahre alt.

Zitat von frank03

Weiß jemand was das für schrauben sind ?.

Sieht so aus als würde es da undicht sein.

Nur nach einem Foto eine Diagnose zu stellen ist schwierig, hast du noch andere Bilder?

Es kann auch von oben irgendwo kommen, sieht zumindest so aus. Auf dem Bild ist es auch schlecht zu erkennen ab Getriebeöl oder Motoröl.

Wie digdog schreibt, mach es sauber und schaue von wo es kommt.

Ist ja schon ein größerer Fleck der nach oben geht. Mach erstmal sauber und dann prüfen / beobachten woher es kommt. Auf Verdacht das Getriebe ausbauen und abdichten macht keinen. Du hast ja nicht das empfindliches Powershiftgetriebe.

Nicht kaufen

Ich würde den nur kaufen wenn im Vorfeld die Ursache mit dem Öl gefunden und beseitigt wird. So kaufen ist ein Risiko.

Zitat von reinko

Ich würde den nur kaufen wenn im Vorfeld die Ursache mit dem Öl gefunden und beseitigt wird. So kaufen ist ein Risiko.

Würde ich auch sagen. Oder du weißt welche Ursache es ist und was es dir später kosten würde. Dann kannst du selbst entscheiden, ist der Wagen es noch wert.

Über welche Kaufsumme geht es überhaupt?

Bei 500 € und 2 Jahren TÜV stört der Fleck überhaupt nicht

Also das Öl am Getriebe kann natürlich auch von der Servo kommen, hatte ich auch schon. Tüv hat ölfeuchtes Getriebe bemängelt und kurz darauf hab ich die Fontäne aus der geplatzen Servoleitung bemerkt.

Wo steht das Auto? Evtl gibt's eine Möglichkeit es sich vor Ort anschauen.