Klimakondensator und Kompressor tauschen

Kein Spezialwerkzeug notwendig

Ich würde empfehlen die O-Ringe mitzutauschen.

Denk daran auch das Öl für den Kompressor zu kaufen, sollte es nicht dabei sein. In der Regel sind die O Ringe dabei, aber halt nicht immer im Angebot enthalten

Grüße 👋

Zitat von Marc Hamburg

Denk daran auch das Öl für den Kompressor zu kaufen, sollte es nicht dabei sein.

Das wird in der Regel wenn du es über eine Klimaanlagen Servicestation einfüllst mit eingebracht, wenn du nur Kältemittel nachdrückst natürlich nicht.

Sind ja nur ein paar Mililiter.

Zitat von Marc Hamburg

Denk daran auch das Öl für den Kompressor zu kaufen, sollte es nicht dabei sein. In der Regel sind die O Ringe dabei, aber halt nicht immer im Angebot enthalten

Grüße 👋

Was für Öl? Du bekommst bei Neuteilen nur das Ersatzteil und die grünen Dichtungen. Ich mache wöchentlich Klimaanlagen. Die Ölbefüllung läuft über unser Gerät. Erst entleeren, dann reparieren, dann Vakuum ziehen und prüfen, dann Ölbefüllung mit Kontrastmittel und dann Klimagas.

Zitat von Kethiel

Die Werkstatt ruft für die Aktion, Kondensator, Kompressor und Expansionsventil tauschen zwischen 1600-1800€ auf. Expansionsventil meinen Sie müssen Sie zwecks Gewährleistung mittauschen sonst bekommen Sie keine Garantie auf den Kompressor falls damit was ist.

Das sind Preise vom FFH?

Mir erschließt sich zudem nicht, was das Expansionsventil mit der Garantie für den Kompressor zu schaffen haben soll. Bisher war immer die Festlegung, den Trockner nach Öffnen der Klimaanlage mit zu wechseln.
Zwischenfrage an Fachleute: Expansionsventil wechseln - muß da das Ama-Brett raus?

Da frage ich mich, ob ein 13 J. altes Mobil solche Reparaturen dringend beim FFH bekommen muß. Ein Kühler u./o. Kompressor aus dem Zubehör bei einem Klimaanlagenspezi eingebaut tut genau so gut und lange seinen Dienst zu deutlich geringeren Kosten.

Zitat von Erfurter

Expansionsventil wechseln - muß da das Ama-Brett raus?

Laut ETIS nicht sitzt im Motorraum.

Zitat von Kethiel

Danke für die Tipps. So wie ich es gesehen habe steht bei einigen Kompressoren dabei das diese schon vorgefüllt sind.

Ich denke das klärt alle Fragen bzgl. der Ölmengen in der Klimaanlage

Zitat von Kethiel

Irgendwelche Tipps was Hersteller angeht?

Bei einigen steht Hersteller Einschränkung entweder Visteon oder Hanon.

Ich würde Visteon bevorzugen , sollte bei deinem auch Original verbaut sein.

Ich würde erst mal nur den Kondensator tauschen und befüllen lassen. Musst ja nicht zu der gleichen Werkstatt wenn die sich zickig haben. Kondensator undicht ist dank Steinchen etc normal, Kompressor undicht sehr selten.

Zitat von Ossi

Was für Öl? Du bekommst bei Neuteilen nur das Ersatzteil und die grünen Dichtungen

wenn Teile getauscht werden muss eine Grundmenge eingefüllt werden. Dafür gibt es Tabellen was in welches Teil gehört. Die meisten Hersteller füllen Kondensator und Verdichter bereits mit der richtigen Menge vor. Nicht alles Öl löst sich im Kältemittel und kann über das Servicegerät gemessen werden.

Zitat von BBG-AE185

Ich würde erst mal nur den Kondensator tauschen und befüllen lassen. Musst ja nicht zu der gleichen Werkstatt wenn die sich zickig haben. Kondensator undicht ist dank Steinchen etc normal, Kompressor undicht sehr selten.

wenn Teile getauscht werden muss eine Grundmenge eingefüllt werden. Dafür gibt es Tabellen was in welches Teil gehört. Die meisten Hersteller füllen Kondensator und Verdichter bereits mit der richtigen Menge vor. Nicht alles Öl löst sich im Kältemittel und kann über das Servicegerät gemessen werden.

Dankeschön für diese Erklärung !.

Zitat von digdog

Ich denke das klärt alle Fragen bzgl. der Ölmengen in der Klimaanlage

Ergänzung: Bei meinem 2.2 TDCI Schalter von 2008 stehen auch 590g auf dem Aufkleber, und der wurde bisher auch 2 mal so befüllt.

Falscher Aufkleber oder falscher Motor

Zitat von Kethiel

und das Ventil machts dann auch nicht mehr aus.

Das Ventil zu wechseln ist nur nötig wenn sich der Kompressor zerlegt hätte. Dann fehlt aber die Spülung des gesamten Systems.