Hilfe mein Licht spinnt.Licht geht an und aus ..

Zitat von speedkid75

Die Bildersuche hat mich nicht weitergebracht, aber die 621 2.2A könnten passen.

Ja der sieht gut aus, zumindest optisch... ob die Maße passen müsstest Du mal testen.

Die beiden Steckerpins auf der Platinenseite sind schon ordentlich angegeriffen, die solltest Du vielleich etwas anschleifen.

Zitat von speedkid75

Bei wem denn...

Habe gestern gefragt. Von denen die er kennt, ist es Endera Digitsltechnik in Frechen, die machen diverse Steuermodulen für Ford. Ob auch BCM muss mal nachfragen. Oder hast du da schon nachgefragt?

Meiner sah aus so aus, als Madame dachte sie müsst das FußgängerÜbergangSchild umfahren. Musst auch vorne alles demontieren. Und das bescheidenste davon ist die Scheixe Schraube an der Stoßstange zum Kotflügel. Eisenschraube in einer Messinggewindehülse in einer Kunststoffbuchse

Erst doch schonmal sehr gut das Du die Störquelle beseitigt hast und das trotz der üblen Witterungsbedingungen. Den Rest werden wir sicher auch noch irgendwie lösen.

Bei mir gingen die Schrauben an den Stoßfängerhaltern damals problemlos raus, hatte mir aber sicherheitshalber neue Halter vorab besorgt. Die kosten nicht viel und kann man sich ruhig mal auf Lager legen.

Bezüglich nachverzinnen könntest durch versuchen auf das Kupfer runterzuschleifen, die Korrosion muss ganz weg, dann verzinnen wieder glatt schleifen. Das könnte funktionieren. Mit einem Dremel und entsprechendem Aufsatz kommst Du evtl. besser an die Pin Flächen ran.

Ja der Erfolgserlebnis ist immer wichtig und nebenbei noch viel Geld gespart.

P.S. Wera Nuss-Tool-Satz hab ich auch hier, feine Sache. Ich glaube, mit 10 Nuss und Torx 8 kriegt man den ganzen MK4 auseinander.

Es geht halt auch nix über selber schrauben, das ist es ja was uns alle hier vereint Hast Du jetzt den Crimp-Satz mal bestellt? Ich habe nochmal geschaut aber leider auch keine wirkliche Quelle für die großen Crimpeimsätze finden können... Evtl. wäre es einfacher sich einen ausgeschlachteten BCM Stecker zu besorgen und dort die Pins zu entnehmen und mit Quetsch/Lötverbindern zu befestigen?

Da dieser Fehler ja bei Ford grundsätzlich bekannt ist, hatte ich gehofft einen "Reparatursatz" dafür zu finden, aber leider erstmal erfoglos.

Du hast Garage? Wieso hast du denn letzte Woche bei - 9 es nicht da gemacht.

Ich weiß ja nicht wie oft beim FL die Pumpe kapput geht, überlege aber da evtl vorsorgen.

Komm ich an den Stecker der Pumpe auch dran ohne die ganze Stoßstange zu demontieren?

Zitat von Go4IT

Da dieser Fehler ja bei Ford grundsätzlich bekannt ist, hatte ich gehofft einen "Reparatursatz" dafür zu finden, aber leider erstmal erfoglos.

Bei diesem Fehler ist der Mondeo beim Fordhändler ein Totalschaden(Wirtschaftliche Totalschaden). Es gibt, sehr wahrscheinlich, nur wenige die am Kabelstrang was flicken. Habe es bei meinem Händler schon gesehen wie sie ganzen Kabelbaum getauscht haben, beim Fehler im Kabelbaum.

Ich frage mich auch, wenn so ein Fehler in Garantie passiert, tauschen die nur die Pumpe und hoffen, dass die folge Fehler später auftauchen oder tausche sie auch die betroffene Komponenten.

Zitat von speedkid75

Mondeo2013 Garage ist zu schmal zum Basteln und mondeo zu groß.

Ah, ok. Ja Mondeo ist schon groß für standard Garage.

Nicht nur die Garage,guck dir die neuen Parkhäuser an, ist immer noch fummelig, auszusteigen, wenn man zwischen zwei geparkte Fahrzeuge eingepackt hat, und der Popo vom Mondeo guckt immer ein bisschen raus auf der Fahrbahn, egal, wo man parkt. Stadt, Tiefgarage, Netto, Aldi.

Mein voller Respekt, was du da durchmachst. Ich lese spannend die Beiträge?

Gint es in der Nähe keine Hobbywerkstatt?